专利名称：链条加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油器，特别是涉及一种链条加油器。 體駄
现在，众多机器设备或车辆(如各种农用机械、机动三轮车)中常装配 有外露式的链传动机构(大多数的链传动机构中采用单链条，少数的链传动 机构中采用双链条)。工作过程中，每间隔一定时间，要用油壶往链条上滴注 上一些润滑油，以对链条进行润滑。由于链条的转速较高，其上的润滑油很 快就被甩掉，因此，链条常处于干磨状态、易于损坏。另外，据申请人了解， 对于链条如何得到及时而有效地润滑这一难题，目前尚无较佳的技术解决方 案出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链条加油器，采用该加油器，可使链条 得到及时而有效地润滑。
为实现上述目的，本实用新型提供的链条加油器，其结构为油箱上开 有加油口和出油口，加油口上设有封闭件，出油口与油管相连通，油箱外设 有直流电机，油缸担置在油箱内，与油缸相配合的输送件通过两组内外布置 的油封和轴承担置在油缸内，油缸上在两油封之间处开有进油孔和出油孔， 进油孔与油箱内腔相通，出油孔与出油口相连通且与油箱内腔相隔绝，输送 件的一端伸出油缸外，直流电机输出轴的外端与输送件伸出油缸外的那端之 间设有用来传递电机动力的传动机构。
将本链条加油器配装在机器设备或车辆上，使油管固定并位于链条的上 方且让油管的另一端对着链条，使直流电机与机器设备或车辆上的电瓶之间 通过电线及电源开关连接。此时，本链条加油器即可正常使用。
工作过程中，根据机器设备或车辆的使用频率并结合链条的润滑情况， 可随时打开电源开关，启动直流电机，直流电机的动力将通过用来传递电机 动力的传动机构，驱动输送件在油缸中周向转动，迫使油箱内腔中的润滑油 依次经进油孔、油缸内腔、出油孔、出油口而自油管中流出，这样，可使链 条得到及时而有效地润滑。
所述的输送件为搅龙；所述的传动机构为相互啮合的主动齿轮和被动齿 轮，主动齿轮设在直流电机输出轴的外端，被动齿轮设在搅龙伸出油缸外的 那端；油箱外还设有相互平行的两块方形连接板，每块连接板长度方向的两 侧各开有一穿孔。
利用连接板及其上的穿孔可方便地将本链条加油器配装在机器设备或车 辆上。
作为本实用新型的改进，所述油管的另一端还有一分配器，所述分配器 由分配板、安装板、两个布有刷毛的刷毛布组成，分配板厚度方向的一侧面 有一条形凹槽、另一侧面对应于条形凹槽的中段处有与油管另一端和条形凹
槽同时相通的主油孔，分配器通过主油孔与油管的另一端相连通，安装板的 长度方向两侧各有一贯通的分配孔，安装板与分配板上有条形凹槽的那一侧 面贴靠且两个分配孔均刚好与条形凹槽相通，两个刷毛布分别贴靠在安装板 上的两个分配孔处，且刷毛布、安装板、分配板通过紧固件联接。
分配器的设置， 一则使得链条上涂覆的润滑油较为均匀，二则使得双链 条也可得到同时润滑。
图1是本实用新型一实施例自上而下看的轴侧图2是图1所述实施例的主视图3是图2的俯视图4是图2的A—A剖视图5是图2的B—B剖视图6是图2的C"C剖视图。
具体实施方式
以下通过实施例及其附图对本实用新型作进一步阐述
参见图l一图6，方形油箱1的后侧板上的左侧下部开有加油口 lg、上侧 板上的右侧后部开有出油口 ld、右侧板上的后侧设有凸台lc、右侧板上的前 侧设有上下布置且左右走向的两个水平单头螺杆6、下侧板上的左右两侧各设 有一块前后走向的方形竖直连接板la。两连接板la相互平行，每块连接板la 长度方向的两侧各开有一穿孔lb。加油口 lg上设有封闭件且加油口 lg内制 有螺纹，所述的封闭件为螺母le、螺栓lf，与加油口 lg同轴的螺母le固设 在后侧板上的加油口 lg处，螺栓lf经螺母le旋进加油口 lg内将其封闭。
凸台lc上设有上下布置且左右走向的两个水平单头螺杆8,每个单头螺 杆8上旋装一与凸台lc相接触的螺母(附图中未示出下侧的那个螺杆和其上 的螺母，且附图中省略所述螺母的件号)，直流电机7的后部分别穿过两单头 螺杆8与相应的螺母接触，且直流电机7的后部通过在两单头螺杆8的右端 旋装紧固螺母而得到固定。竖直状卡紧板5的中部与穿过两单头螺杆6的直 流电机7的前部接触、上下两侧各自穿过相应的单头螺杆6，且直流电机7的 前部通过在两单头螺杆6的右端旋装紧固螺母而得到固定。这样，油箱1外 的右侧设有直流电机7。
水平布置、前后走向且两端敞口的圆筒状油缸11的两端垂直穿过油箱1 的前后侧板后，油缸11的两端与相应的侧板联接，且油缸11位于油箱1内 的右侧上部靠近直流电机7处。这样，油缸11担置在油箱1内。与油缸11 相配合的输送件通过两组内外布置的油封12、轴承13和轴用弹性挡圈14担 置在油缸ll内，所述的输送件为搅龙3，搅龙3的前端伸出油缸11夕卜。
直流电机7的输出轴7a的外端(即前端)与搅龙3伸出油缸11外的前 端之间设有用来传递电机动力的传动机构。所述的传动机构为相互啮合的主 动齿轮4和被动齿轮2，主动齿轮4设在直流电机7的输出轴7a的外端，被
动齿轮2设在搅龙3伸出油缸11外的前端。
油缸11上在两油封12之间处开有互成90度角的进油孔lie和出油孔 lla，水平布置的进油孔llc处于油缸11的前侧且与油箱1的内腔相通，竖直 布置的出油孔lla处于油缸ll的后侧且刚好位于出油口 ld的正下方，竖直状 的连通管llb自上而下地穿过出油口 ld后，其下端与出油孔lla联接、中段 与出油口ld联接、上端与油管9的一端旋接，这样，出油孔lla与出油口ld 相连通且与油箱l的内腔相隔绝，出油口 ld与油管9相连通。
油管9的另一端还有一分配器10，所述分配器10由分配板10a、安装板 10b、两个布有刷毛10d的刷毛布10c组成，分配板10a厚度方向的下侧面有 一条形凹槽10f、上侧面对应于条形凹槽10f的中段处有与油管9另一端和条 形凹槽10f同时相通的主油孔10e，分配器10通过主油孔10e与油管9的另 一端相连通，安装板10b的长度方向两侧各有一贯通的分配孔10g,安装板 10b与分配板10a上有条形凹槽10f的下侧面贴靠且两个分配孔10g均刚好与 条形凹槽10f相通，两个刷毛布10c分别贴靠在安装板10b上的两个分配孔 10g处，且刷毛布10c、安装板10b、分配板10a通过贯穿三者的紧固件联接。 这样，通过分配板10a与安装板K)b之间形成的分配腔可对进入分配器10的 润滑油进行两路分配。
直流电机7、搅龙3均可外购。直流电机7可使用机器设备或车辆上的电 瓶(6V或12V)来提供电力。
利用连接板la及其上的穿孔lb可方便地将本链条加油器配装在机器设 备或车辆上，使分配器10固定并位于两根链条的上方，让两个刷毛布10c与 两根链条接触，使直流电机7与机器设备或车辆上的电瓶之间通过电线及电 源开关连接。此时，本链条加油器即可正常使用。
工作过程中，根据机器设备或车辆的使用频率并结合两根链条的润滑情 况，可随时打开电源开关，启动直流电机7，直流电机7的动力将通过主动齿 轮4与被动齿轮2的啮合，驱动搅龙3在油缸11中周向转动，迫使油箱l内 腔中的润滑油依次经进油孔llc、油缸11的内腔、出油孔lla、连通管llb而 自油管9中流出，再由分配器10对润滑油进行两路分配。这样，可使两根链 条同时得到及时而有效地润滑。
为能简洁说明问题起见，上述的机器设备或车辆、两根链条、电瓶、电 线、电源开关在附图中未示出。
当然，本链条加油器也可使单根链条得到及时而有效地润滑。
以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式。应当指出，对于本领域的 普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变 型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。比如所述的传动机 构还可为通过链条相联的主动链轮和被动链轮，主动链轮设在直流电机输出 轴的外端，被动链轮设在搅龙伸出油缸外的那端；另外，所述的输送件还可 为转子。
权利要求1、链条加油器，油箱上开有加油口和出油口，加油口上设有封闭件，出油口与油管相连通，其特征在于油箱外设有直流电机，油缸担置在油箱内，与油缸相配合的输送件通过两组内外布置的油封和轴承担置在油缸内，油缸上在两油封之间处开有进油孔和出油孔，进油孔与油箱内腔相通，出油孔与出油口相连通且与油箱内腔相隔绝，输送件的一端伸出油缸外，直流电机输出轴的外端与输送件伸出油缸外的那端之间设有用来传递电机动力的传动机构。
2、 根据权利要求1所述的链条加油器，其特征在于所述的输送件为搅 龙；所述的传动机构为相互啮合的主动齿轮和被动齿轮，主动齿轮设在直流 电机输出轴的外端，被动齿轮设在搅龙伸出油缸外的那端；油箱外还设有相互平行的两块方形连接板，每块连接板长度方向的两侧各开有一穿孔。
3、 根据权利要求1或2所述的链条加油器，其特征在于油管的另一端还有一分配器，所述分配器由分配板、安装板、两个布有刷毛的刷毛布组成， 分配板厚度方向的一侧面有一条形凹槽、另一侧面对应于条形凹槽的中段处 有与油管另一端和条形凹槽同时相通的主油孔，分配器通过主油孔与油管的 另一端相连通，安装板的长度方向两侧各有一贯通的分配孔，安装板与分配 板上有条形凹槽的那一侧面贴靠且两个分配孔均刚好与条形凹槽相通，两个 刷毛布分别贴靠在安装板上的两个分配孔处，且刷毛布、安装板、分配板通 过紧固件联接。
专利摘要链条加油器，其油箱上开有加油、出油口，加油口上有封闭件，出油口与油管相通，油箱外有直流电机，油缸担置在油箱内，与油缸相配合的输送件通过两组内外布置的油封和轴承担在油缸内，油缸上在两油封之间处开有进油、出油孔，进油孔与油箱内腔相通，出油孔与出油口相通且与油箱内腔相隔绝，输送件一端伸出油缸外，直流电机输出轴的外端与输送件伸出油缸外的那端之间有传动机构。输送件为搅龙；传动机构为相互啮合的两个齿轮，主动齿轮设在直流电机输出轴的外端，被动齿轮设在搅龙伸出油缸外的那端；油箱外有相互平行的两块方形连接板，每块连接板长度方向的两侧各开有穿孔。油管另一端有分配器。采用本加油器，可使链条得到及时而有效地润滑。
文档编号F16H57/04GK201184487SQ20082001798
公开日2009年1月21日 申请日期2008年2月29日 优先权日2008年2月29日
发明者蒋光学 申请人:蒋光学