专利名称：机械传动轴密封耐磨结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械传动机构，尤其涉及一种机械传动轴的密封耐磨结构。
背景技术：
在机械传动机构中，为防止油液渗漏和外界尘埃、水或杂质侵入机内，常以 油封作为轴密封，轴封型式有接触式和非接触式两大类，像减速机之类机械利用 油封对输入或输出传动轴部位进行密封，是应用最广泛的接触式轴封型式，如图 1所示的轴封结构是目前减速机接触式轴封设计所沿用的最典型密封结构，传动 轴2通过油封盖1内的油封3直接接触来达到密封目的，油封的材料都是耐磨的， 例如丁腈橡胶、聚四氟乙烯等等，经过一定时间运转后，与油封接触部位的传动 轴就会被磨损而导致密封失效。为了提高传动轴的使用寿命，在设计中往往采用 提高传动轴与油封结合部位的硬度，以局部热处理的方式来提高轴表面的硬度来 延缓轴的磨损，但该措施仍然达不到预期寿命，用户在使用中经常因轴的表面磨 损不能达到密封效果而必须更换轴，使轴的使用寿命大打折扣，从目前情况看， 还无更好的解决办法。 发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种能延长传动轴 使用寿命的机械传动轴密封耐磨结构。
本实用新型的发明目的由下列技术方案实现
一种机械传动轴密封耐磨结构，包含传动轴、油封、油封盖，其特征在于所 述的传动轴与油封之间设有油封套。
所述的油封套与传动轴的结合为小间隙配合或过渡配合或小过盈配合。 本实用新型与公知技术相比，在传动轴与油封之间增设了油封套，且油封套 与传动轴的结合采用小间隙配合或过渡配合或小过盈配合，使得传动轴在动力传 递过程中能防止油液泄漏和外界尘埃、杂质侵入而达到密封目的；由于油封套表 面有淬硬层，具有较髙耐磨性的表面硬度，故能承担起轴的磨损，其结构简单、体积小、重量轻，对油封套的热处理比起对轴的局部热处理要简单方便得多，磨 损后更换也方便，从而提高了传动轴的使用寿命，节省了备件费用，縮短了更换 时间。
图l为现有技术结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再进行具体说明。
参见图2，机械传动轴密封耐磨结构，该结构包括传动轴2、油封3、油封盖 1，在传动轴2与油封3之间设有油封套4，油封套根据不同材质通过热处理提高 表面硬度，对于中碳钢采用表面淬火处理来提高表面硬度，对于低碳钢，采用氮 化或渗碳后再淬火处理来提高表面硬度，使它具有耐磨性，油封套淬火后进行金 加工，使其与传动轴的配合达到小间隙配合或过渡配合或小过盈配合。因油封套 结构简单、体积小、重量轻，对油封套的热处理比起对轴的局部热处理要简单得
多，油封套磨损后的更换也很简单，节省了备件费用和更换时间，是一种既经济 又方便的得力措施，从而达到延长传动轴使用寿命的目的。
权利要求1、一种机械传动轴密封耐磨结构，包含传动轴(2)、油封(3)、油封盖(1)，其特征在于所述的传动轴(2)与油封(3)之间设有油封套(4)。
2、 根据权利要求1所述的机械传动轴密封耐磨结构，其特征在于所述的油 封套(4)与传动轴(2)的结合为小间隙配合或过渡配合或小过盈配合。
专利摘要本实用新型是一种机械传动轴密封耐磨结构，即在传动轴与油封之间加设油封套，油封套根据不同材质进行热处理来提高耐磨性，并按要求金加工来满足与轴的不同配合需要，由于油封套结构简单、体积小、重量轻，对油封套的热处理比起对轴的局部热处理要简单得多，油封套磨损后更换也很简单，是一种既经济又方便的得力措施，从而达到延长传动轴使用寿命的目的。
文档编号F16J15/16GK201162823SQ20082008362
公开日2008年12月10日 申请日期2008年2月28日 优先权日2008年2月28日
发明者张传家, 高宏兴 申请人:宁波东力传动设备股份有限公司