专利名称：齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮箱加载装置，具体地说，涉及齿轮箱无外轴伸齿 轮轴的加载装置。
背景技术：
在装配齿轮箱过程中，需要检查各级齿轮副的接触斑点是否达到齿轮相应 精度等级的要求，检查各级齿轮副的接触斑点方法，通常是在一个齿轮上涂抹 着色剂，然后给齿轮轴加载，即转动齿轮轴，让两齿轮相互碾压，通过两齿轮 齿面相互碾压的接触斑点情况，以考核齿轮副的接触斑点是否达到设计要求的 接触斑点面积标准。在装配过程中，两齿轮的相互碾压是要给两齿轮各施加一 个旋转方向相反的转矩，若与齿轮所配的轴有外轴伸从齿轮箱中伸出，我们就 可方便地在轴端施加转矩，若整个轴位于齿轮箱中(即轴端被端盖封闭的轴)，
就不便于转动齿轮轴检查接触斑点情况。例如，在JLP类产品中，第二级是平 行轴传动的齿轮副，在设计时要求接触斑点面积需接近于使用状态，受位置限 制，不能转动齿轮轴后按照常规的接触斑点检査方法，检查齿轮副的接触斑点 面积。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加 载装置，它能在齿轮箱装配时方便地为配装齿轮的轴加载，从而使该轴在一定
3负载下才能转动，以保证齿轮副的接触斑点接近使用状态。
本实用新型的技术方案如下包括设有内、外齿的内外齿套、带内齿的摩 擦片、带外齿的对偶片、内齿座、压板和加载螺栓，该内外齿套通过内孔上的 内齿与配装齿轮的轴轴端外花键齿相啮合；在所述内外齿套的外圆上相间地套 有所述摩擦片和对偶片，该摩擦片的内齿与所述内外齿套的外齿相啮合，该对 偶片的外齿与固定在箱体上的所述内齿座内齿相啮合；在所述内齿座的端面通 过螺栓固定有压板，该压板上装有指向所述对偶片或摩擦片端面的加载螺栓。
所述内齿座为一端设有凸缘的盆形件，通过其凸缘上的螺栓与箱体孔外端 面紧固。
所述摩擦片和对偶片数量相同，各为2 4片。 所述对偶片的端面与加载螺栓的底端相靠近。 所述加载螺栓为4 8颗。
本实用新型中的内外齿套与配装齿轮的轴轴端外花键齿相啮合，在内外齿 套外设有与箱体固定的内齿座，在内外齿套与内齿座之间用相间的摩擦片和对 偶片相连。当压板上加载螺栓没有压紧对偶片和摩擦片组成的摩擦副时，在摩 擦片和对偶片之间有间隙，齿轮轴可以轻松转动，当加载螺栓轴向进给，给摩 擦片和对偶片一个轴向压力，使两者紧密地结合在一起时，若要转动所述轴， 则需要增加一定的力量，即轴在一定的负载下才能转动，这样就保证齿轮副的 两齿轮能相互碾压，使接触斑点接近于使用状态。
本实用新型的有益效果是它能在齿轮箱装配时方便地为配装齿轮的轴加 载，从而使该轴在一定负载下才能转动，以保证齿轮副能相互碾压，使两齿轮 的接触斑点接近使用状态。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型安装在一大型立磨上的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明-
图2示出了一大型立磨的齿轮副，当齿轮副要相互辗压作接触斑点检测时， 由于配装齿轮10的轴7无外轴伸，不便于给轴7加载，当轴7受到齿轮轴11 的力矩时会轻易转动，不能模拟检测齿轮副使用状态时的接触斑点面积。因而 在装配调试时，在轴7的轴端加装本加载装置。如图1和图2所示，本实用新 型主要由内外齿套l、摩擦片2、对偶片3、内齿座4、压板5和加载螺栓6组 成，内外齿套1的内孔和外圆上设有内、外齿，其通过内花键齿与配装齿轮10 的轴7上端的外花键齿相啮合。摩擦片2设有内齿，对偶片3设有外齿，摩擦 片2和对偶片3相间地套在内外齿套1的外圆柱面上，该摩擦片2的内齿与内 外齿套1的外齿相啮合，该对偶片3的外齿与固定在箱体8上的内齿座4的内 齿相啮合。当然，摩擦片2也可仅设置外齿，在对偶片3上设置内齿，再通过 两者的内齿和外齿分别与内外齿套1和内齿座4的外齿和内齿相啮合。如图1 所示，内齿座4为上端设有凸缘的盆形件，通过其凸缘上的螺栓9与箱体孔外 端面紧固，摩擦片2和对偶片3的数量相同，各为2片，位于齿轮轴7和内齿 座4之间。在内齿座4的端面通过螺栓9固定有压板5，该压板5上还设有螺孔， 该螺孔中装有指向对偶片3端面的加载螺栓6，加载螺栓6有6颗，均布在压板 5上，由于内齿座4的内齿孔底部有退刀环槽，故在将无外齿的摩擦片2放在最 底端，对偶片3则位于摩擦片2的上面，因而对偶片3的端面与加载螺栓6的底端相靠近。
本实用新型的工作原理是当压板5上的加载螺栓(6没有压紧对偶片3时， 摩擦片2和对偶片3之间存在间隙，配装齿轮的轴7可以任意轻松转动；当将 压板5上的加载螺栓6旋入抵触到对偶片3并将对偶片3压紧时，摩擦片2和 对偶片3之间的间隙被消除，两者间的摩擦力使轴7不再任意轻松转动，而要 继续转动轴7时，则需要增加一定的力量，即轴7在一定负载下才能转动，以 保证齿轮副能相互碾压，使两齿轮的接触斑点接近使用状态。
权利要求1、一种齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，其特征在于包括设有内、外齿的内外齿套(1)、带内齿的摩擦片(2)、带外齿的对偶片(3)、内齿座(4)、压板(5)和加载螺栓(6)，该内外齿套(1)通过内孔上的内齿与配装齿轮的轴(7)轴端外花键齿相啮合；在所述内外齿套(1)的外圆上相间地套有所述摩擦片(2)和对偶片(3)，该摩擦片(2)的内齿与所述内外齿套(1)的外齿相啮合，该对偶片(3)的外齿与固定在箱体(8)上的所述内齿座(4)内齿相啮合；在所述内齿座(4)的端面通过螺栓(9)固定有压板(5)，该压板(5)上装有指向所述对偶片(3)或摩擦片(2)端面的加载螺栓(6)。
2、 根据权利要求1所述的齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，其特征在于 所述内齿座(4)为一端设有凸缘的盆形件，通过其凸缘上的螺栓(9)与箱体 孔外端面紧固。
3、 根据权利要求1所述的齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，其特征在于 所述摩擦片(2)和对偶片(3)数量相同，各为2 4片。
4、 根据权利要求1或3所述的齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，其特征 在于所述对偶片(3)的端面与加载螺栓(6)的底端相靠近。
5、 根据权利要求1所述的齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，其特征在于 所述加载螺栓(6)为4 8颗。
专利摘要本实用新型是一种齿轮箱无外轴伸齿轮轴的加载装置，包括设有内、外齿的内外齿套(1)、带内齿的摩擦片(2)、带外齿的对偶片(3)、内齿座(4)、压板(5)和加载螺栓(6)，该内外齿套(1)通过内孔上的内齿与配装齿轮的轴(7)轴端的外花键齿相啮合；在所述内外齿套(1)的外圆上相间地套有所述摩擦片(2)和对偶片(3)，在所述内齿座(4)的端面通过螺栓(9)固定有压板(5)，该压板(5)上装有指向所述对偶片(3)或摩擦片(2)端面的加载螺栓(6)。本实用新型能在齿轮箱装配时方便地为配装齿轮的轴加载，从而使该轴在一定负载下才能转动，以保证齿轮副能相互碾压，使两齿轮的接触斑点接近使用状态。
文档编号F16H55/18GK201373804SQ200820100919
公开日2009年12月30日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者潘明星, 罗亚平, 翁贵祥, 龙安木 申请人:重庆齿轮箱有限责任公司