专利名称：固定卡子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接件，具体是指一种将圆柱形物体与长方 体固定连接的固定卡子。
背景技术：
生产生活中经常遇到需要将圆柱形物体与长方体固定连接的情 况，例如电动三轮车顶篷支撑管与车架的固定连接，现有设置顶篷的 电动三轮车，其顶篷支撑管与车架的连接方式往往采用焊接，顶篷不 能拆卸，使用不方便，不能灵活适应多种需要；也有的电动三轮车其 顶篷支撑管与车架的连接方式采用可拆式连接，在车架上打孔，顶篷 支撑管穿过车架通孔并螺纹固定，这种连接方式虽然可以拆卸，但在 车架上打孔使得生产工艺复杂，通孔的孔径及支撑管直径的配合精度 要求高，且拆装不方便。 发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供一种拆装迅速、方 便的固定卡子。
本实用新型采用的技术方案为
一种固定卡子，包括抱攀、固定板和锁紧螺杆，所述抱攀包括两 侧壁和连接两侧壁的弧形底部，固定板安装于抱攀两侧壁间，且位于 两侧壁的自由端，固定板具有与锁紧螺杆配合的螺纹孔，锁紧螺杆可抵住被固定物。
所述抱攀两侧壁设有供固定板两边伸入的通槽。
所述通槽宽度大于固定板厚度，固定板两边穿过抱攀侧壁开槽的
部分为呈一坡度的挂耳。
所述固定卡子还包括与锁紧螺杆螺纹配合的螺帽，螺杆穿过固定 板与螺帽螺纹连接，使螺帽与被固定物相抵。
本实用新型的有益效果在于使用时，将抱攀底部套在顶蓬支撑 管上，并将锁紧螺杆旋紧，即可将顶蓬支撑管与车架固定，拆装方便; 螺母顶压在车架上，连接更加牢固，不会因震动而导致松脱；固定板 两边设置挂耳，有效防止固定板产生横向移动。
图l为本实用新型结构示意图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明 参见图1和图2， 一种固定卡子，包括抱攀1、固定板2和锁紧 螺杆3，抱攀包括两侧壁ll、 12和连接两侧壁的弧形底部10，固定 板2安装于抱攀1两侧壁间，且位于两侧壁的自由端，固定板2可以 通过通槽或滑槽等结构与安装在抱攀两侧壁之间，固定板2具有与锁 紧螺杆3配合的螺纹孔21，锁紧螺杆可抵住被固定物，本实施例中， 抱攀l两侧壁ll、 12均设有用于固定板2两边伸入的通槽111、 121，固定板两边穿过通槽，再将锁紧螺杆3旋紧，即可将被固定物固定， 抱攀l侧壁ll、 12和弧形底部10—体成形。
为使固定卡子更为牢固，固定卡子还包括与锁紧螺杆3螺纹配合 的螺帽4，锁紧螺杆3穿过固定板2与螺帽4螺纹连接，使螺帽4与 被固定物相抵，本实施例的螺帽4采用方形螺帽。
为方便固定板的装入，抱攀1两侧的通槽111、 121宽度略大于 固定板2厚度，固定板2两边穿过抱攀两侧壁通槽的部分为呈一坡度 的挂耳21、 22，挂耳的设置可有效防止固定板2产生水平位移。
在作为连接电动三轮车顶篷的连接件使用时，将支撑杆弯折部与 车架靠拢，抱攀弧形底部10套在支撑杆上，将螺帽4顶压在车架上， 再将固定板2两边的挂耳21、 22穿设在抱攀两侧壁11、 12的开槽 111、 121内，旋紧锁紧螺杆3，即可将支撑杆牢牢固定在车架上。
权利要求1.一种固定卡子，其特征在于包括抱攀(1)、固定板(2)和锁紧螺杆(3)，所述抱攀(1)包括两侧壁(11、12)和连接两侧壁的弧形底部(10)，固定板(2)安装于抱攀两侧壁(11、12)间，且位于两侧壁的自由端，固定板(2)具有与锁紧螺杆(3)配合的螺纹孔，锁紧螺杆(3)可抵住被固定物。
2. 如权利要求1所述的一种固定卡子，其特征在于所述抱攀两侧 壁(11、 12)设有供固定板(2)两边伸入的通槽(111、 121)。
3. 如权利要求2所述的一种固定卡子，其特征在于所述通槽(lll、 121)宽度大于固定板(2)厚度，固定板(2)两边穿过抱攀侧壁通 槽(111、 121)的部分为呈一坡度的挂耳。
4. 如权利要求1或2或3所述的一种固定卡子，其特征在于它还 包括与锁紧螺杆(3)螺纹配合的螺帽(4)，锁紧螺杆(3)穿过固定 板(2)与螺帽(4)螺纹连接，使螺帽(4)与被固定物相抵。
专利摘要本实用新型提供一种将圆柱形物体与长方体固定连接的固定卡子，拆装迅速、方便，其包括抱攀、固定板和锁紧螺杆，所述抱攀包括两侧壁和连接两侧壁的弧形底部，固定板安装于抱攀两侧壁间，且位于两侧壁的自由端，固定板具有与锁紧螺杆配合的螺纹孔，锁紧螺杆可抵住被固定物。抱攀两侧壁设有供固定板两边伸入的通槽。通槽宽度大于固定板厚度，固定板两边穿过抱攀侧壁开槽的部分为呈一坡度的挂耳。本实用新型的有益效果在于拆装迅速、方便；连接牢固，不会因震动而导致松脱；固定板两边设置挂耳，有效防止固定板产生横向移动。
文档编号F16B7/04GK201310506SQ20082016857
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月1日 优先权日2008年12月1日
发明者胡志军 申请人:胡志军