转轴结构的制作方法

文档序号:5733641阅读:151来源:国知局
专利名称:转轴结构的制作方法
技术领域
本实用新型是有关一种转轴结构,尤其是指一种固定件的接触片至少 一侧面结合一固定摩擦片的转轴结构。
背景技术
按具掀盖的消费性电子产品,诸如可携式计算机、电子辞典、携带型 影音播放装置及掀盖式手机...等,基本上,是将主体部置于下半部,并 由转轴结构与上半部的盖体部相连结,使盖体部相对于主体部可为的开 合。因此,转轴亦为决定上述电子产品质量的一大要因。
事实上,以轴向摩擦的串接式转轴结构为例,是由一枢轴件与盖体部 连接,将一轴杆枢设于一固接于主体部的固定件,并进一步串接至少一弹 性体,并将该轴杆前端结合一端封件,例如防脱螺帽,以便对该弹性体形 成一轴向压力,使该固定件与枢轴件的接触面形成摩擦扭力,而令该枢轴 件相对于固定件具有停滞定位的功能。而为使前述电子产品的主体部与盖 体部具有自动闭锁的功能,因此,相关业者在转轴结构中增加一由一定位 件及一旋转件所组成的凸轮构件,由该定位件及旋转件的接合面相对设置 的凹部及凸部的对接,使两者于一预设角度内,具有自动闭锁的功能。
然而由前述固定件的制作流程来看,其大致可分成两种形式,其一为
利用金属板片弯折成L形的支架,或者以车削方式形成直立形态的固定柱,
该固定柱下方具有一柱状连接部,以便嵌插于电子产品的主体部预设的插
槽内,再以螺丝予以锁固;而上方则形成一片状摩擦面,由于该片状摩擦 面系由车削成型,而较为粗糙,平整度不佳,所以与相邻的摩擦件形成直 接摩擦时产生较大的磨耗,以致縮短转轴的使用寿命。
再者,该摩擦面为提供开合角度的限制,往往会在其中一表面冲出突 起的止挡部,此举除增加生产的困难度外,亦无法控制冲出止挡部的摩擦 面仍能维持较佳的平整度,而此亦为影响转轴的使用寿命的一大要因。因此,如何避免车削成型固定件的摩擦面因表面粗糙、平整度差,所 以产生较大的磨耗;以及固定件的摩擦面因冲制止挡部,所衍生摩擦面难 以维持平整度的缺失,乃相关业者亟待克服的难题。

实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转轴结构,将转轴固定件的接触片至 少一表面结合一固定摩擦片,以克服以车削成型的接触片因表面粗糙、平 整度差,而容易磨耗的缺失,以及冲制止挡部会影响接触片表面平整度的 缺失,从而提高转轴结构的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供的转轴结构,其包括-
一固定件,其具有一接合部,并延伸一接触片,其轴向开设一轴孔,
且两侧表面开设复数个结合孔;该固定件的接合部为一柱体,其横向开设 置一接合孔,而枢轴件的衔接部为一断面非圆形的柱体。
至少一固定摩擦片,邻接于接触片的侧面,其对应轴孔及结合孔位置 分别开设一杆孔及至少一结合部,该结合部结合于结合孔,使固定摩擦片 固接于接触片的侧面;
一杆状枢轴件,其具有一衔接部,并轴向延伸一断面非圆形的轴杆, 该轴杆穿越接触片的轴孔、固定摩擦片的杆孔、至少一旋转摩擦片,及至 少一弹性体后,该轴杆自由端与一端封件相结合,以形成一轴向迫紧的转 轴结构。
其中,该固定摩擦片的结合部为至少一定位凸柱,直接嵌插于接触片 对应开设的结合孔内。
本实用新型提供的转轴结构,还包括一止挡件,其设于枢轴件与固定 摩擦片之间,并为轴杆穿越与连动,该止挡件径向突设一段扇形凸缘,而 该固定摩擦片对应该凸缘的旋转移动路径突设一止挡块,该凸缘两端缘触 及该止挡块,限制开合的角度。
本实用新型提供的转轴结构,还包括
一固定件,其具有一接合部,并延伸一接触片,该接触片轴向开设一 轴孔,且两侧表面开设复数个结合孔;该固定件的接合部为一柱体,其横 向开设置少一接合孔,而枢轴件的衔接部为一断面非圆形的柱体。二固定摩擦片,各自邻接于接触片一侧面,其对应轴孔及结合孔位置 分别开设一杆孔及至少一结合部,该结合部以直接或间接方式结合于结合 孔,使各固定摩擦片固接于接触片对应的侧面;
一杆状枢轴件,其具有一衔接部,并轴向延伸一断面非圆形的轴杆;
以及
一凸轮构件,设于一固定摩擦片外侧,并为轴杆所穿越,该凸轮构件
由一定位件及一旋转件对接而成,其两者的接合面相对设有凸部及凹部;
该轴杆穿越接触片的轴孔、各固定摩擦片的杆孔、至少一旋转摩擦片、 凸轮构件的定位件及旋转件,及至少一弹性体后,将该轴杆自由端与一端 封件相结合,以形成一轴向迫紧的转轴结构。
其中,该固定摩擦片的结合部为至少一定位凸柱,其直接嵌插于接触 片对应开设的结合孔内;而另一固定摩擦片的结合部为一定位凹槽,供凸 轮构件的定位件周围轴向突伸的插榫所插接,且该插榫嵌插于接触片对应 开设的结合孔内。
本实用新型提供的转轴结构,还包括一止挡件,其设于枢轴件与固定 摩擦片之间,并为轴杆穿越与连动,该止挡件径向突设一段扇形凸缘,而 该固定摩擦片对应该凸缘的旋转移动路径突设一止挡块,该凸缘两端缘触 及该止挡块,限制开合的角度。
经由本实用新型的实施,其所获致的功效在于,由转轴结构的固定件 的接触片结合至少一固定摩擦片,可避免该接触片因车削成型,以致表面 粗糙、平整度差,而容易产生较大的磨耗,从而获致所预期增加使用寿命 的效果。再者,为提供开合角度的限制,该固定摩擦片外侧面得突设一止 挡块,其可与固定摩擦片冲制时一起成型,因此,可确保固定摩擦片整体 的平整度,以克服公知固定件欲冲制止挡块,所造成平整度不佳的缺失。 更进一步地,各固定摩擦片与相邻呈旋转的接触组件均有油孔的设计,可 提供最佳的润滑效果,从而大幅增加转轴结构的使用寿命。


图1为本实用新型转轴结构的立体分解图。 图2为本实用新型另一视角的立体分解图。图3为本实用新型组立后的立体图。
图4为本实用新型组立后的侧视图。
图5为图4沿着线A-A所截取的剖面图。
具体实施方式
为进一步揭示本实用新型的具体技术内容,首先请参阅附图,其中, 图1为本实用新型转轴结构的立体分解图,图2为本实用新型另一视角的 立体分解图,图3为本实用新型组立后的立体图,图4为本实用新型组立 后的侧视图,图5为图4沿着线A-A所截取的剖面图。
如图1至图3所示,基本上,本实用新型的转轴结构是由一固定件1, 至少一固定摩擦片2, 一枢轴件3,至少一旋转摩擦片4, 一凸轮构件5, 至少一弹性体6,及一端封件7所组合而成。
其中,固定件l是由车削成型的柱体,其下方具有一接合部ll,以固 接于电子产品的主体部,其开具至少一接合孔111,以利用公知的结合组 件,例如螺丝通过后,而直接或间接锁固于主体部,惟该接合部11与主 体部的结合方式,亦不以此为限,其亦得以嵌插方式连接,亦属本实用新 型的范畴。
该固定件1上方径向延伸一接触片12,其轴向开设一轴孔121,且两 侧表面适当位置开设复数个结合孔122,用以直接或间接结合固定摩擦片 2。
固定摩擦片2是经由冲制并予以热处理的金属片体。如图1及图2所 示,是以两固定摩擦片2分别结合于接触片12的两侧表面,因此,各固 定摩擦片2轴向对应轴孔121及结合孔122位置分别开设杆孔21及结合 部22,其中该结合部22实施时,若是直接结合于接触片12,则是对应所 欲结合的结合孔122位置突设定位凸柱;若是间接结合于接触片12,则是 对应所欲结合的结合孔122位置开设定位凹槽,以利其它构件,例如后叙 凸轮构件5的定位件51的插榫513插接该定位凹槽,且该插榫嵌插于对 应的结合孔122内,使固定摩擦片2能稳固地固设于该接触片12的表面, 以提供摩擦效果。
而为提供开合角度的限制,该固定摩擦片2的杆孔21周围外侧面突设一止挡块23,该止挡块23可与固定摩擦片2冲制时一同成型,因此, 可确保固定摩擦片2整体的平整度,所以,该固定件1的接触片12由结 合至少一固定摩擦片2,可大幅增加该固定件1的耐磨耗效果,从而增加 使用寿命。为提供进一步的润滑效果,各杆孔21周围设有呈环状排列的 复数个油孔24,以便容置润滑油。
枢轴件3为一杆体,其是由一轴向延伸的轴杆31及一衔接部32所构 成,该轴杆31为一断面非圆形的杆体,其穿越接触片12的轴孔121及各 固定摩擦片2的杆孔21,并与后叙的复数个旋转摩擦片4及凸轮构件5 的旋转件52相套接,使该些组件可随着轴杆31同步转动。再者,该轴杆 31自由端具有一连接部311,例如螺纹段,其与后叙的端封件7结合,使 该轴杆31所套接的各组件不致轴向脱出。
而衔接部32则是与电子产品的盖体部支架相连接,如图1所^,该 衔接部32为一断面非圆形支柱体,其直接嵌插于盖体部支架预设的孔洞。
旋转摩擦片4为一铜质片体,其设于该固定摩擦片2与凸轮构件5的 定位件51之间。其中,各摩擦片4为轴杆31穿越,并可随之连动,以致 该些摩擦片4分别与前述相邻呈固定的接触组件,例如固定摩擦片2与定 位件51形成摩擦扭力。而为提供进一步的润滑效果,各摩擦片4周围设 有呈环状排列的复数个油孔41,以便容置润滑油。
凸轮构件5是由一定位件51与一旋转件52对接而成,该定位件51 与旋转件52轴向分别开设一圆孔511及一穿孔521供轴杆31穿越,且穿 孔521造形与轴杆31相对应,以便可随着轴杆31同步作动。再者,该定 位件51与旋转件52接合面的相对设有凸部512及凹部522,以致在未操 作状态该两组件呈接合状。
其中,该定位件51底部周缘轴向突伸一插榫513,其插接相邻固定摩 擦件2的结合部22,例如定位凹槽,并嵌插于结合孔122内,使该固定摩 擦件2定位于接触片12的一侧面,而不致因摩擦力作用而转动。
弹性体6套接于轴杆31,使旋转件52可在轴杆31上轴向移动。该弹 性体6实施时,如图所示,为碟形弹片,但不以此为限,其可以是波形弹 片或弹簧,亦可获得相同的效果。
端封件7结合于轴杆31的连接部311,用以规范前述各组件不致由轴杆31脱出。该端封件7实施时为一防脱螺帽。
为使该枢轴件3具有开合角度的限制,该轴杆31进一步套接一可与 之连动的止挡件8,其邻接一固定摩擦片2,且径向突设一段扇形凸缘81, 而该固定摩擦片2对应该凸缘81的旋转移动路径突设一止挡块23,以由 该凸缘81两端缘触及止挡块23,以作为闭合与掀开的角度限制。
请再参阅图1至图3,本实用新型组装时,是将该枢轴件3的轴杆31 依序穿越止挡件8、 一固定摩擦片2、 一固定件1的接触片12、 一固定摩 擦片2、二旋转摩擦片4、一由定位件51及旋转件52所组合的凸轮构件5, 及至少一弹性体6,并将该轴杆31自由端的连接部311与一端封件7相结 合,即完成如图3所示的转轴结构。
如图4所示,是本实用新型转轴结构的侧视图,图5为图4沿着线A-A 所截取的剖面图,该剖面图主要是显示两固定摩擦片2的结合部22分别 结合于接触片12的图解示意。
如图5所示, 一固定摩擦片2邻接该接触片12—侧面,该固定摩擦 片2底部朝向接触片12突设两结合部22,例如定位凸柱直接嵌插两对应 的结合孔122内,以形成定位关系;而止挡块24则背向接触片12所突设。
请再参阅图5, 一固定摩擦片2邻接该接触片12另一侧面,而凸轮构 件5的定位件51底部朝向接触片12轴向延伸的插榫513,其穿越该固定 摩擦片2底部的结合部22,例如定位凹槽后,并嵌插于j结合孔122内, 以将定位件51与固定摩擦片2形成如固定件1的固定状态,并将两片旋 转摩擦片夹置其间。
本实用新型所描述的,只是较佳实施例的一种,举凡局部的变更或修 饰而源于本实用新型的技术思想而为本领域技术人员所易于推知的,俱不 脱本实用新型的权利要求范畴。
权利要求1、一种转轴结构,其特征在于,包括一固定件,其具有一接合部,并延伸一接触片,该接触片轴向开设一轴孔,且两侧表面开设复数个结合孔;至少一固定摩擦片,邻接于接触片的侧面,其对应轴孔及结合孔位置分别开设一杆孔及至少一结合部,该结合部结合于结合孔,使固定摩擦片固接于接触片的侧面;以及一杆状枢轴件,其具有一衔接部,并轴向延伸一断面非圆形的轴杆,该轴杆穿越接触片的轴孔、固定摩擦片的杆孔、至少一旋转摩擦片,及至少一弹性体后,该轴杆自由端与一端封件相结合,以形成一轴向迫紧的转轴结构。
2、 如权利要求1所述的转轴结构,其特征在于,该固定摩擦片的结 合部为至少一定位凸柱,直接嵌插于接触片对应开设的结合孔内。
3、 如权利要求1所述的转轴结构,其特征在于,包括一止挡件,其 设于枢轴件与固定摩擦片之间,并为轴杆穿越与连动,该止挡件径向突设 一段扇形凸缘,而该固定摩擦片对应该凸缘的旋转移动路径突设一止挡 块,该凸缘两端缘触及该止挡块,限制开合的角度。
4、 如权利要求1所述的转轴结构,其特征在于,该固定摩擦片的杆 孔周围及旋转摩擦片分别设置呈环状排列的复数个油孔。
5、 如权利要求1所述的转轴结构,其特征在于,该弹性体选自碟形 弹片、弹簧或波形弹片。
6、 如权利要求1所述的转轴结构,其特征在于,该固定件的接合部 为一柱体,其横向开设至少一接合孔,而枢轴件的衔接部为一断面非圆形 的柱体。
7、 一种转轴结构,其特征在于,包括一固定件,其具有一接合部,并延伸一接触片,该接触片轴向开设一 轴孔,且两侧表面开设复数个结合孔;二固定摩擦片,各自邻接于接触片一侧面,其对应轴孔及结合孔位置 分别开设一杆孔及至少一结合部,该结合部以直接或间接方式结合于结合孔,使各固定摩擦片固接于接触片对应的侧面;一杆状枢轴件,其具有一衔接部,并轴向延伸一断面非圆形的轴杆;以及一凸轮构件,设于一固定摩擦片外侧,并为轴杆所穿越,该凸轮构件 由一定位件及一旋转件对接而成,其两者的接合面相对设有凸部及凹部;该轴杆穿越接触片的轴孔、各固定摩擦片的杆孔、至少一旋转摩擦片、 凸轮构件的定位件及旋转件,及至少一弹性体后,将该轴杆自由端与一端 封件相结合,形成一轴向迫紧的转轴结构。
8、 如权利要求7所述的转轴结构,其特征在于,该固定摩擦片的结 合部为至少一定位凸柱,其直接嵌插于接触片对应开设的结合孔内;而另 一固定摩擦片的结合部为一定位凹槽,供凸轮构件的定位件周围轴向突伸 的插榫所插接,且该插榫嵌插于接触片对应开设的结合孔内。
9、 如权利要求7所述的转轴结构,其特征在于,包括一止挡件,其 设于枢轴件与固定摩擦片之间,并为轴杆穿越与连动,该止挡件径向突设 一段扇形凸缘,而该固定摩擦片对应该凸缘的旋转移动路径突设一止挡 块,该凸缘两端缘触及该止挡块,限制开合的角度。
10、 如权利要求7所述的转轴结构,其特征在于,该固定摩擦片的杆 孔周围及旋转摩擦片分别设置呈环状排列的复数个油孔。
11、 如权利要求7所述的转轴结构,其特征在于,该弹性体选自碟形 弹片、弹簧或波形弹片。
12、 如权利要求7所述的转轴结构,其特征在于,该固定件的接合部 为一柱体,其横向开设至少一接合孔,而枢轴件的衔接部为一断面非圆形 的柱体。
专利摘要一种转轴结构,包括一固定件,具有一接触片,该接触片轴向开设一轴孔,且两侧表面适当位置开设复数个结合孔;至少一固定摩擦片,邻接于接触片的侧面,其对应轴孔及结合孔位置分别开设一杆孔及至少一结合部,该结合部结合于结合孔,使固定摩擦片固接于接触片的侧面;一枢轴件,其轴向延伸一轴杆,该轴杆穿越接触片的轴孔、各固定摩擦片的杆孔、至少一旋转摩擦片,及至少一弹性体后,将该轴杆自由端与一端封件相结合,以形成一转轴结构。由在固定件的接触片至少一侧面结合一固定摩擦片,可克服传统接触片因车削成型,以致表面粗糙、平整度差,而容易产生较大的磨耗,以及冲制止挡部造成接触片表面平整度不佳的缺失,从而提高转轴结构的使用寿命。
文档编号F16C11/04GK201354797SQ200820182360
公开日2009年12月2日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者江家荣, 洪荣志, 蔡顺凉 申请人:兆利科技工业股份有限公司
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