专利名称：一种方便、快捷、准确装配的发动机悬置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机悬置，该悬置连接发动机与车身，起到减震降噪 的作用。
背景技术：
由于发动机悬置的上骨架存在偏心，所以装配时偏心的位置确定就显得非常 重要，由于原来上、下滑架上没有对准指示特征，在装配时只能靠工人的肉眼来 观察位置，造成在装配过程中位置很容易出现错误，影响产品的使用性能，降低 产品的减震降噪的作用，而且装配速度很慢，对大批生产影响很大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，在上、下上骨架上增加对准指示特征， 使上、下骨架在装配时能自由、完全正确的定位，避免人工判断引起的位置偏差 而影响悬置的性能，从而达到降低悬置质量隐患，提高悬置的使用效果和使用寿 命，并且能最大程度的加快装配速度。
本实用新型的技术方案为
一种方便、快捷、准确装配的发动机悬置，包括有上、下骨架，硫化骨架外 包覆有橡胶体，上、下骨架之间由通过铆钉连接，其特征在于上、下骨架的两端 在同一位置分别开有相同形状的缺口。
所述的方便、快捷、准确装配的发动机悬置，其特征在于所述的上、下骨架 左端的缺口分别有一个，右端的缺口分别为二个。
本实用新型在上、下骨架的两端分别增加一个缺口和两个缺口，使骨架在装 配过程中能依据缺口自动对准定位。从而达到降低产品质量隐患，提高产品的使 用效果和使用寿命，并加快装配速度。
图1为本实用新型上骨架结构示意图。 图2为本实用新型下骨架结构示意图。 图3为本实用新型上、下骨架装配结构示意图。
具体实施方式
一种方便、快捷、准确装配的发动机悬置，包括有上、下骨架1、 2，硫化 骨架外包覆的橡胶体，上、下骨架l、 2上分别有四个铆孔，通过铆钉将上、下 骨架以及橡胶体连接。上、下骨架1、 2的左端分别有一个缺口 3,右端分别有 二个缺口 4。在装配过程中使上、下骨架1、 2的缺口重合，按此方式定位，可 以起到防错的作用，降低产品质量隐患，提高产品的使用寿命，并加快装配速度。
权利要求1、一种方便、快捷、准确装配的发动机悬置，包括有上、下骨架，硫化骨架外包覆有橡胶体，上、下骨架之间由通过铆钉连接，其特征在于上、下骨架的两端在同一位置分别开有相同形状的缺口。
2、 根据权利要求1所述的方便、快捷、准确装配的发动机悬置，其特征在于所述的上、下骨架左端的缺口分别有一个，右端的缺口分别为二个。
专利摘要本实用新型涉及一种方便、快捷、准确装配的发动机悬置，包括有上、下骨架，硫化骨架外包覆的橡胶体，上、下骨架以及橡胶体之间通过铆钉连接，其特征在于上、下骨架的两端在同一位置分别开有相同形状的缺口。该产品连接发动机与车身，起到减震降噪的作用。在装配过程中使上、下骨架两端的缺口重合，按此方式定位，可以起到防错的作用，从而达到降低产品质量隐患，提高产品的使用效果和使用寿命，并加快装配速度。
文档编号F16F15/08GK201301922SQ20082021517
公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月25日 优先权日2008年11月25日
发明者彭建芳, 韦 方, 黄翔龙 申请人:安徽中鼎减震橡胶技术有限公司;夏鼎湖