风冷柴油发电机组箱体的左端罩的制作方法

文档序号:5738554阅读:223来源:国知局
专利名称:风冷柴油发电机组箱体的左端罩的制作方法
技术领域
本发明涉及一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,属于风冷柴油发电机 组制造技术。
背景技术
本发明所涉及的所述左端罩,是安装在风冷柴油发电机组柴油机冷却风 道出风端的与箱体连4妾的左端罩。
已有的所述左端罩,由于其结构性不足,诸如排气孔口缺少挡噪件,和 排气孔面积总和过大等,以致存在于箱体内的噪音外泄得不到有效遏制,而 降噪音效果不够理想,造成了噪音污染,影响了柴油发电机组的工作环境。

发明内容
本发明旨在提供一种降噪效果好的风冷柴油发电机组箱体的左端罩,为 风冷双釭柴油发电机组有效降低噪音,提供结构性支持。
本发明实现其目的的技术构想是,在所述左端罩的排气孔部位,覆罩挡 噪件,以有效遏制、消减随着柴油机冷却风外排的机内噪音的能量,实现降 低噪音的目的。
基于上述构想,本发明实现其目的的技术方案是
一种风冷柴油发电积ia箱体的左端罩,包括罩体,设在罩体上、下两端 用来与箱体连接的翅板,和罩体所设的若干个排气孔,其创新点在于,位于 排气孔的出口部位,设有挡噪件。
本发明主张,所述挡噪件是挡噪罩,挡噪罩覆罩所有排气孔,且与罩体
呈有间距布置;所述挡噪罩的上侧和左、右两侧,分别与罩体连接。
以上所述技术方案的挡噪罩,由于其上侧和左、右两侧分别与罩体连接, 且所述挡噪罩与箱体呈有间距布置,以致由排气孔外排的冷却风,只能从挡 噪罩下部排空。也就是说,随着冷却风一^外排的噪音,由排气孑Lii/v挡噪 罩与箱体两者间所构成的空间,由于噪音通道容积的突然扩大,就消减了噪 音能量;同时由于随着冷却风运动的噪音,再撞上挡噪罩,这就再一次消减 了噪音能量,从而实现了本发明的目的。
本发明还主张,还包括挡板;所述挡板设在罩体与挡噪罩之间,且其下 端和左、右两侧分别与罩体连接,所述挡板的内侧与罩体呈有间距布置;挡 板的外侧和上端,均与挡噪罩呈有间距布置。所给出的这一技术方案,由于 挡板的存在,规范了随带噪音的冷却风运动的路线,而进一步有效降低了外泄噪音的强度。也就是说,随带噪音的冷却风,从排气孔排出后,不但扩大 了其体积,且首次撞上挡板,实现了首次降噪,然后随带噪音的冷却风,由
下向上运动,拐弯通过挡噪罩与挡板之间的间隙,再由上向下运动,最终由 挡噪罩与挡板两者所构成的下端排气口排空。由此可见随冷却风外排的噪音,
通过拐弯,扩容和与挡噪罩的碰撞,进一步消减了其能量,有效降低了外泄 噪音。
本发明还主张,所述挡噪件是倒置燕窝状挡噪罩,呈倒置燕窝状挡噪罩 与罩体互成一体;所述呈倒燕窝状挡噪罩与排气孔数量相等,且分别覆罩每 个排气孔。所给出的这一技术方案,不但其制备过程比丰^^烦,且其降噪效
果也比较差,为此,本发明主张其在小功率例如5KW或5KW以下风冷柴油 发电机组上使用。
本发明主张,所述排气孔是沿横向布置的长孔;所述排气孑傳22个;所 述22个排气孔以11个为一列,且每列所述ll个排气孔沿高度方向分开布置。 基于已有技术的排气口数量过多,排气口面积之和过大,以致其遏制机内噪 音外泄效^目反较差的实验结果,所采取的技术方案。事实上,排气口面积 之和,只要大于箱体进气口面积^^口,就可以既保证冷却风顺利外排,也可 以达到有效降噪的效果。
本发明主张,所述排气孔是横向长度为425mm,上、下宽度为7.5mm 的长圆孑L所给出的这一技术方案,是根据IOKW风冷双缸柴油发电机组的 实际情况所给出的,其排气口面积之和约为0.07m2,它已大于本申i青人在前 申请的发明专利20081017702.1名称为"风冷双缸柴油发电机组的冷却风道" 的进气口面积之积。对于其它不同功率的风冷柴油发电机组来说,可以根据 实际情况,确定其排气口的数量和排气口的长x宽的尺寸。
上述4支术方案得以实施后,本发明的降噪效果是很好的,对比试验检果 显示,本发明可比已有技术降低噪音4 5dB。取得了明显的效果。


图l是本发明一种具体实施方式
的主视图2是图1的仰视图,图中所示6是用来设置消声器排气管的通孔;
图3是图l的左视图4是图1的A-A剖视图5是本发明第二种具体实施方式
的主视图6是图5的仰视图7是图5的B-B剖视图8是本发明第三种具体实施方式
的主视图9是图8的左一见图;图IO是图8的C-C剖视图。
具体实施例方式
以下对照附图,通过具体实施方式
的描述,对本发明作进一步说明。
具体实施方式
之一,如附图1 4所示。
一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,包括罩体l,设在罩体1上、下 两端用来与箱体连接的翅板2,和罩体1所设的若干个排气孔3,还包括挡噪 罩4-l;所述挡噪罩4-l覆罩所有排气孔3,且与罩体l呈有间距布置;所述 挡噪罩4-l的上侧和左、右两侧,分别与罩体1点焊连4妻。所述排气孔3是 沿;f黄向布置的长孔;所述排气孔3有22个;所述22个排气孔3以11个为一 列,且每列所述ll个排气孔3沿高度方向分开布置。所述排气孔3是横向长 度为425mm,上下宽度为7.5mm的长圆孑L挡噪罩4-1与罩体1之间的距离, 在7 10mm范围内。
具体实施方式
之二,如附图5 7所示。
一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,包括罩体l,设在罩体1上、下 两端用来与箱体连接的翅板2,和罩体1所设的若干个排气孔3,还包括挡噪 罩4-l;所述挡噪罩4-l覆罩所有排气孔3,且与罩体l呈有间距布置;所述 挡噪罩4-l的上侧和左、右两侧,分别与罩体1点焊连接。还包括挡板5; 所述挡板5设在罩体1与挡噪罩4-1之间,且其下側和左、右两侧分别与罩 体l点焊连接,所述挡板5的内侧与罩体1呈有间距布置;挡板5的外侧和 上端,与挡噪罩4-l,均呈有间距布置。所述排气孔3是沿横向布置的长孑L; 所述排气孔3有22个;所述22个排气孔3以11个为一列,且每列所述11 个排气孔3沿高度方向分开布置。所述排气孔3是横向长度为425mm,上、 下宽度为7.5mm的长圆孔。挡板5与罩体1和挡噪罩4-1之间的距离,均在 7 10mm范围内。本实施例所述左端罩,适用于》10KW风冷双缸柴油发电 机组。
具体实施方式
之三,如附图8 10所示。
一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,包括罩体l,设在罩体1上、下 两端用来与箱体连4姿的翅板2,和罩体1所设的若干个排气孔3,还包括呈倒 置燕窝状挡噪罩4-2;所述呈倒置燕窝状挡噪罩4-2,与罩体l通过沖压成型 而互成一体;所述呈倒燕窝状挡噪罩4-2与排气孔3数量相等,且分别覆罩 每个排气孔3。所述排气孔3是沿横向布置的长孔;所述排气孔3有22个; 所逸22个排气孔3以11个为一列,且每列所述ll个排气孔3沿高度方向分 开布置。呈倒置燕窝状挡噪罩4-2的l^部位与罩体l之间的距离,保持在 5 8mm范围内。本实施例所述左端罩,适用于<5KW风冷柴油发电机组。
本发明初样在机"^验效果是很好的,实现了本发明的初衷。
权利要求
1、一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,包括罩体(1),设在罩体(1)上、下两端用来与箱体连接的翅板(2),和罩体(1)所设的若干个排气孔(3),其特征在于,位于排气孔(3)的出口处部位,设有与罩体(1)连接的挡噪件(4)。
2、 根据权利要求1所述的风冷柴油发电机组箱体的左端罩,其特征在于, 所述挡噪件(4)是挡噪罩(4-1 );挡噪罩(4-1 )覆罩所有排气孔(3),且 与罩体(l)呈有间距布置;所述挡噪罩(4-1)的上侧和左、右两侧,分别 与罩体(1)连接。
3、 根据权利要求2所述的风冷柴油发电机组箱体的左端罩,其特征在于 还包括挡板(5 );所述挡板(5 )设在罩体(1)与挡噪罩(4-1)之间,且其 下端和左、右两侧分别与罩体(1)连接,所述挡板(5)的内侧与罩体(1) 呈有间距布置;挡板(5)的外侧和上端,均与挡噪罩(4-1)呈有间距布置。
4、 根据权利要求1所述的风冷柴油发电机组箱体的左端罩,其特4i^ 于,所述挡噪件(4)是倒置燕窝状挡噪罩(4-2),呈倒置燕窝状挡噪罩(4-2) 与罩体(1)互成一体;所述呈倒置燕窝状挡噪罩(4-2 )与排气孔(3 )数量 相等,且分别覆罩每个排气孔(3 )。
5、 根据权利要求1至4之一所述的风冷柴油发电机组箱体的左端罩, 其特征在于,所述排气孔(3)是沿横向布置的长孔;所述排气孔(3)有22 个;所述22个排气孔(3 )以11个为一列,且每列所述11个排气孔(3 )沿 高度方向分开布置。
6、 根据权利要求5所述的风冷柴油发电机组箱体的左端罩,其特征在 于,所述排气孔(3 )是横向长度为425mm,上下宽度为7.5mm的长圆孔。
全文摘要
本发明公开了一种风冷柴油发电机组箱体的左端罩,包括罩体(1),设在罩体(1)上、下两端用来与箱体连接的翅板(2),和罩体(1)所设的若干个排气孔(3),以其位于排气孔(3)的出口部位,设有与罩体(1)连接的挡噪件(4)为主要特征,具有降噪效果好等特点,本发明特别适用于大功率风冷双缸柴油发电机组。
文档编号F16M1/00GK101539052SQ200910031558
公开日2009年9月23日 申请日期2009年4月23日 优先权日2009年4月23日
发明者陈世荣 申请人:常州市豪马机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1