专利名称：球接总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种球接总成。
背景技术：
在各种类型的车辆零部件中，球接总成是一个关键的部件，它是属于一种安全件，它的 结构、性能及使用寿命直接影响汽车在行驶过程中的安全性。现有的球接总成主要包括球座 和球头销，所述球头销安装在球头座内。由于球座和球头销是作为滑转配合副而完成各个方 向的角度转动，因此，球头销与球座之间会因滑动配合部位长期磨损而产生松动现象，从而 不但影响球接总成的使用寿命，而且也容易发生安全事故。
发明内容
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本发明要解决的技术问题是，提供一种使用寿命更长，安全性更高的球接总成。 本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的球接总成它包括球座、卡簧以及 安装在球座内孔中的球头销；所述内孔的内壁上部设有一个环形槽I ;所述环形槽I上放置 有一个弹簧挡圈；所述球头销上设有一个环形槽II;所述球座上开有两个通孔；所述卡簧的
环状部分卡在环形槽II ，所述卡簧的直条部分穿插在两个通孔中。
采用以上结构后，本发明具有以下优点本发明由于采用了由弹簧挡圈和卡簧组成的双 重磨损补偿机构，因此，本发明能够在球头销和球座的滑动配合部位发生磨损后，在一定范 围内进行自动间隙补偿，从而有效防止松动现象的发生，延长了使用寿命，提高了本发明的 安全性。
图1为本发明球接总成的结构示意图。
图2为图1中未安装球头销时的结构示意图。
图3为本发明中球座的结构示意图。
图中所示1、球座，2、球头销，3、内孔，4、环形槽I ， 5、弹簧挡圈，6、环形槽II，7、卡簧。 具体实施例
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明
如图1、图2和图3所示，在本具体实施例中，本发明球接总成包括包括球座1、卡簧7、
弹簧挡圈5以及安装在球座1内孔3中的球头销2;所述内孔3的内壁上部设有一个环形槽
I 4;所述弹簧挡圈5放置在环形槽I 4中；所述球头销2上设有一个环形槽II6;所述球座1
上开有两个通孔8;所述卡簧7的环状部分卡在环形槽I16，所述卡簧7的直条部分穿插在两 个通孔8中。
权利要求
1、一种球接总成，包括球座(1)以及安装在球座(1)内孔(3)中的球头销(2)；所述内孔(3)的内壁上部设有一个环形槽I(4)；所述环形槽I(4)上放置有一个弹簧挡圈(5)，其特征在于它还包括一个卡簧(7)；所述球头销(2)上设有一个环形槽II(6)；所述球座(1)上开有两个通孔(8)；所述卡簧(7)的环状部分卡在环形槽II(6)，所述卡簧(7)的直条部分穿插在两个通孔(8)中。
全文摘要
本发明公开了一种球接总成，包括球座(1)、卡簧(7)以及安装在球座(1)内孔中的球头销(2)；所述内孔的内壁上部设有一个环形槽I；所述环形槽I上放置有一个弹簧挡圈(5)；所述球头销(2)上设有一个环形槽II；所述球座(1)上开有两个通孔；所述卡簧(7)的环状部分卡在环形槽II，所述卡簧(7)的直条部分穿插在两个通孔中。本发明的优点在于使用寿命更长，安全性更高。
文档编号F16D3/16GK101555909SQ20091009834
公开日2009年10月14日 申请日期2009年5月5日 优先权日2009年5月5日
发明者王国平, 秦德福 申请人:王国平