专利名称：轴用传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴运动物体的轴用传动装置。
背景技术：
轴用传动装置主要用于机械设备中，最典型的是用于制动器中，现有的制 动器中的轴用传动装置，包括主动件和从动件，主动件包括主动花键套和有凸 出的V形斜面的主动顶；从动件包括从动花键套和能够与主动顶相啮合的从动 顶(如图5所示)。制动器的动力是通过主动花键轴和主动件的主动花键套传给 主动顶的，启动时，主动顶的V形斜面相对从动顶的V形斜面转动而产生轴向 移动的同时，主动件带动顶压盘压縮制动弹簧，从而解除制动，当顶压盘随主 动件移动一段距离后被限位机构所限位，此时作用在顶压盘上的制动弹簧压力、
作用在主动顶上的主动转矩、从动顶v形斜面作用在主动顶v形斜面上的摩擦
力在主动顶的轴线方向上达到平衡，主、从动件之间无相对移动，从而实现了
动力的传输功能。这种轴用传动装置通过v形斜面传动，并且需要使用一个限
位机构限位防止从动顶脱出。轴承所承受的轴向力较大、传动时斜面的磨损较
大，传动能力低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磨损小、传动能力强并且不需要限位机构 的轴用传动装置。
本实用新型的这种轴用传动装置包括主动件和从动件，所述主动件通过其
主动顶与从动件的从动顶相啮合，所述主动顶和从动顶的啮合面由V形面和该 V形面两边沿轴向的轴向平面组成。
由于本实用新型的主动件和从动件之主动顶和从动顶间的啮合面是在现有 V形面的基础上增加了轴向平面，使主动件与从动件之间的传动能有效减少轴 承所承受的轴向力，减少了传动接触面磨损，增强了传动能力，并且能够防止 从动件的脱离。此外本实用新型所需启动力矩较小，更适合变频电机的低速启动，有利于保护电机，当用于制动器上时能使制动力矩范围更大，本实用新型
用于其它机械中的轴用传动也是适合的。
图1是本实用新型的轴用传动装置的结构示意图。 图2是本实用新型主动件右视图的结构示意图。
图3是本实用新型从动件左视图的结构示意图。 图4是本实用新型用于惯性制动器中的示意图。 图5是现在的制动器中的轴用装置。 实施方式
从图1-图3可以看出，本实用新型的这种轴用传动装置包括主动件1和从 动件2，主动件1包括主动花键套11和主动顶12;从动件2包括从动花键套 21和能够与主动顶12相啮合的从动顶22。主动顶12与从动顶22的啮合面都 是由V形面4和该V形面两边沿轴向伸出的轴向平面3形成。在主动件1带动 从动件2的过程中，主动顶12与从动顶22的啮合面中轴向平面3对增大径向 力的传递起到了重要的作用，不仅能增加传动效率减少启动力矩，还能保证保 证它们之间的传动副不脱离，适合一般机械中的轴用传动。
图4是本实用新型用于惯性制动器的示意图，从该图中可以看出，当电机 启动后，扭矩通过主动花键轴5与主动件1的主动花键套11之间的花键连接传 动给主动件1及与主动件1相接的外套7，使外套7旋转，由于负载惯性力的 作用使主动顶11与从动顶21啮合面的V形面4之间产生相互作用力，使之产 生相对滑动，从动件2向右移动，从而带动压盘9右移，制动副脱开，弹簧6 压縮，制动解除。当从动顶2相对主动顶1滑动到V形面4的终点时，主、从 动顶的与V形面4相连的轴向平面3部分啮合，由于轴向平面3的摩擦力使主、 从动件的传动副不会相脱离，扭矩通过主、从动顶相啮合的轴向平面3和V形 面4传递给从动件2，然后通过花键联接将扭矩传递给从动花键轴8，再通过从 动花键轴8传递给与其相接的减速机，从而完成扭矩传递和制动解除的过程。 当电机停机后，电机不再有扭矩输出，主、从动顶的V形面4间的相互作用力 消失，弹簧6的弹力使从动件2左移，制动副贴合，制动实现。
权利要求1、一种轴用传动装置，包括主动件(1)和从动件(2)，所述主动件通过其主动顶(12)与从动件(2)的从动顶(22)相啮合，其特征在于所述主动顶(12)和从动顶(22)的啮合面由V形面(4)和该V形面(4)两边沿轴向的轴向平面(3)组成。
专利摘要本实用新型公开了一种轴用传动装置包括主动件和从动件，所述主动件通过其主动顶与从动件的从动顶相啮合，所述主动顶和从动顶的啮合面由V形面和该V形面两边沿轴向的轴向平面组成。由于本实用新型的主动件和从动件之主动顶和从动顶间的啮合面是在现有V形面的基础上增加了轴向平面，使主动件与从动件之间的传动能有效减少轴承所承受的轴向力，减少了传动接触面磨损，增强了传动能力，并且能够防止从动件的脱离。此外本实用新型所需启动力矩较小，更适合变频电机的低速启动，有利于保护电机，当用于制动器上时能使制动力矩范围更大，本实用新型用于其它机械中的轴用传动也是适合的。
文档编号F16D67/02GK201382107SQ200920065158
公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月28日 优先权日2009年4月28日
发明者亮 黄 申请人:亮 黄