专利名称：桶用高压润滑泵的制作方法
技术领域：
本实用新型润滑泵涉及一种直接放入商品贮油桶，通过活塞往复运动 实现吸油、排油的润滑泵。
背景技术：
目前，国内大、中型集中润滑系统中所使用的润滑泵一般都配置有贮 油桶，而要向润滑泵贮油桶内充填润滑剂时，就必须使用加油泵进行充填 润滑剂，由于加油泵的使用频率不高，这样就无形中增大了整套润滑系统 的占地面积，并且增加了整套润滑系统的资金投入，造成了不必要的浪费 现象，而普通的油泵达不到足够的油压。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种可直接放入 市场上销售的装有润滑剂的商品贮油桶就能直接向润滑点供送润滑剂的 高压、使用方便快捷、性能稳定的桶用高压润滑泵。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是 一种桶用高压润 滑泵，包括与商品贮油桶相配的桶盖，桶盖上设有插入至商品贮油桶中的 输油管，输油管中设有柱塞泵，输油管下端设有柱塞泵进口构成润滑泵进 油口，柱塞泵出口与输油管上端连通，桶盖上设有减速电机和传动机构， 减速电机经传动机构与柱塞泵传动连接。
与现有技术相比较，由于本实用新型的桶用高压润滑泵设有与商品贮 油桶相配的桶盖和插入至商品贮油桶中的输油管，并且采用柱塞泵作为输 送机构，泵的体积较小，方便设置在输油管中，又可提供较高的油压，使 润滑系统中润滑泵和加油泵所具备的功能被本实用新型润滑泵所代替，达 到了合二为一的效果。这种实用新型润滑泵打破了润滑系统必须配备加油 泵的传统理念，达到了减少润滑系统的占地面积、节约整套润滑系统的资 金投入的目的，使整套润滑系统的操作更方便，更快捷。下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详述。
附图1为本实用新型具体实施例结构主剖视图； 附图2为本实用新型具体实施例局部右视图； 附图3为附图2A-A局部剖视具体实施方式
桶用高压润滑泵设有一个与商品贮油桶相配的桶盖1，桶盖1上设有 插入至商品贮油桶中的输油管2，输油管2中设有柱塞泵，输油管2下端 设有柱塞泵进口构成润滑泵进油口，柱塞泵出口与输油管2上端连通，桶 盖1上设有减速电机3和传动机构，减速电机3经传动机构与柱塞泵传动 连接。如图1所示，其中输油管2通常选用圆管，下端设有进油单向阀4， 进油单向阀4包括进油单向阀缸体41、进油单向阀阀座42、进油单向阀 阀芯43及进油单向阀复位弹簧44，所述进油单向阀缸体41最好为直径与 输油管2直径相同的圆柱体，进油单向阀缸体41中心设有上小下大两段 轴向圆孔构成的进油单向阀阀腔45，上段同时构成出油腔，进油单向阀缸 体41上端设有与输油管2内孔相配的肩阶插入输油管2内孔中并设有密 封环形成密封连接，进油单向阀阀座42为筒状，固定插在进油单向阀阀 腔45的下端，进油单向阀阀座42的内侧端口成锥面形成阀口，进油单向 阀阀芯43为设有与阀口相配端头的杆状构件，进油单向阀阀芯43轴向可 活动地设置在进油单向阀阀腔45内，进油单向阀复位弹簧44套设在进油 单向阀阀芯43的杆状部使进油单向阀阀芯43端头弹性地压在阀口上。输 油管2中心孔内间隙配合设有活塞杆5，活塞杆5内部设有轴向长孔构成 油道，活塞杆5的下端插入进油单向阀4的出油腔且下端外径与出油腔液 密动配合，活塞杆5内部油道的上端设有出油单向阀6，出油单向阀6包 括出油单向阀缸体61、出油单向阀阀芯62及出油单向阀复位弹簧63，出 油单向阔缸体61由活塞杆5构成，活塞杆5由两节组成，出油单向阀阀 芯62设置在内腔的上端，内腔的上部设有锥面构成阀口，出油单向阀阀 芯62下端成锥形与阀口配合，出油单向阀阀芯62轴向可活动地设置在出 油单向阀6阀腔内，出油单向阀复位弹簧63套设在出油单向阀阀芯62的杆状部使出油单向阀阀芯62端头弹性地压在阀口上，在阀口上方设有横 孔连通阀腔和输油管2中心孔构成出油通道，由此组成柱塞泵。泵壳7设 置在桶盖1上表面，减速电机3固定在泵壳7侧面上，泵壳7内腔中设有 偏心轮8安装在穿入的减速电机3轴上，输油管2中心孔中还设有传动杆 9,两端分别与偏心轮8和活塞杆5上端连接构成传动机构，单向阀进口 构成所述润滑泵进油口 ，泵壳7上设有与输油管2中心孔上端连通的油道 和出口构成润滑泵出油口 10。为了尽量用净桶内的润滑油以免造成浪费， 在输油管2下端设置压油盘11，本具体实施例中，压油盘ll被固定在进 油单向阀缸体41上并尽量靠近下端，压油盘11的直径要略小于贮油桶的 内径便于灵活上下，但间隙也不宜过大。此外，为了及时发现桶内油量的 情况，桶用高压润滑泵还设有油位开关，具体可以由升降杆12、微动开关 13和受微动开关13控制的声光报警器构成，如图2所示，升降杆12动配 合垂直穿过桶盖l，下端与压油盘ll连接，上端外露，上端部直径大于升 降杆12主体部分直径，并最好设有锥面过渡，微动开关13设置在桶盖1 上，微动开关13的按钮与升降杆12中心轴的距离大于升降杆12主体部 分半径，同时小于上端部半径。当微动开关13的按钮与升降杆12上端部 接触时，压油盘ll与桶底之间的高度即为告警高度，通过调整升降杆12 的长度即可达到调整告警高度的目的。
当然，上述的具体实施例并不意味着对权利的限定，其他类似方案也 应视为本实用新型的权利范围，如有许多公知的其他传动机构同样能使活 塞杆5在缸体内轴向往复运动，单向阀也有很多不同的结构，另外，油位 开关也可以选用其他形式，如感应式、光电式等。
润滑泵通过摆线式减速电机3带动偏心轮8转动，驱动传动杆9，使 与之连接的活塞杆5在缸体内轴向往复运动。当活塞杆5处于上端极限位 置时，使缸体腔内形成负压，进油单向阀4打开，使油剂进入缸体腔内， 此时，出油单向阀6处于关闭状态；当活塞杆5运动至下端极限位置时， 进油单向阀4关闭，出油单向阀6打开，使油剂通过出油单向阀6排出。 如此交替交换，完成吸油、排油过程。只要将润滑系统主管路与润滑泵出 油口连接，就能向润滑点供送润滑剂。
权利要求1、一种桶用高压润滑泵，其特征在于包括与商品贮油桶相配的桶盖，桶盖上设有插入至商品贮油桶中的输油管，输油管中设有柱塞泵，输油管下端设有柱塞泵进口构成润滑泵进油口，柱塞泵出口与输油管上端连通，桶盖上设有减速电机和传动机构，减速电机经传动机构与柱塞泵传动连接。
2、 根据权利要求1所述的桶用高压润滑泵，其特征在于所述输油 管下端设有进油单向阀，所述输油管中心孔中间隙配合设有活塞杆，活塞 杆内部设有油道，活塞杆的下端插入进油单向阀的出油腔且下端外径与出 油腔液密动配合，活塞杆内部油道的上端设有出油单向阀，同时设有通道 与输油管中心孔连通，所述桶盖上设有泵壳，减速电机固定在泵壳上，泵 壳中设有偏心轮安装在穿入的减速电机轴上，输油管中心孔中设有传动 杆，两端分别与偏心轮和活塞上端连接构成传动机构，单向阀进口构成所 述润滑泵进油口，泵壳上设有与输油管中心孔上端连通的油道和出口构成 润滑泵出油口。
3、 根据权利要求1或2所述的桶用高压润滑泵，其特征在于所述 输油管下端设有压油盘，所述桶用高压润滑泵还设有油位开关。
专利摘要本实用新型润滑泵涉及一种桶用高压润滑泵，包括与商品贮油桶相配的桶盖，桶盖上设有插入至商品贮油桶中的输油管，输油管中设有柱塞泵，输油管下端设有柱塞泵进口构成润滑泵进油口，柱塞泵出口与输油管上端连通，桶盖上设有减速电机和传动机构，减速电机经传动机构与柱塞泵传动连接。由于本实用新型的桶用高压润滑泵设有与商品贮油桶相配的桶盖和插入至商品贮油桶中的输油管，并且采用柱塞泵作为输送机构，泵的体积较小，方便设置在输油管中，又可提供较高的油压，使润滑系统中润滑泵和加油泵所具备的功能被本实用新型润滑泵所代替，达到了合二为一的效果。
文档编号F16N13/10GK201354926SQ20092011488
公开日2009年12月2日 申请日期2009年3月3日 优先权日2009年3月3日
发明者潘和清, 蔡永林 申请人:潘和清;蔡永林