推力轴承托梁支撑结构的制作方法

文档序号:5626829阅读:228来源:国知局
专利名称:推力轴承托梁支撑结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于旋转机械的流体动压滑动轴承技术领域,提供了一种双线托梁支 撑结构,适用于可倾瓦动压推力轴承。
背景技术
现有的长条形可倾推力瓦常采用两种支撑结构。其中一种是带圆环形的托盘支 撑,由于推力瓦径向宽度大于周向长度,瓦面呈长条形,推力瓦或者托瓦背面与支撑托盘的 接触环最大直径只能满足轴承周向变形的控制目标,不能有效减小轴承径向变形(包括轴 瓦机械变形、轴瓦热变形、转子镜面机械变形、转子镜面热变形等),导致推力轴承承载能力 和可靠性下降,有可能因轴承损坏造成巨大的经济损失。另一种是带球面的螺栓支撑,由于 推力瓦或者托瓦背面与螺栓支撑的接触面直径较小,不能有效减小轴承周向变形和径向变 形(包括轴瓦机械变形、轴瓦热变形、转子镜面机械变形、转子镜面热变形等),导致推力轴 承承载能力和可靠性下降,常因低速重载轴承损坏造成巨大的经济损失。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种能有效 减小轴承周向变形和径向变形,提高推力轴轴承承载能力和可靠性的推力轴承托梁支撑结 构为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为一种推力轴承托梁支撑结构,包 括一中间设置有定位凸起的支撑本体,所述的支撑本体横向最大尺寸大于支撑本体纵向的 最大尺寸,并在支撑本体横向的两端分别设置以支撑凸台。所述的支撑本体为条形,在条形本体长度方向上的两端设置所述的支撑凸台。所述的支撑本体为扇形,在扇形本体径向上的两端设置所述的支撑凸台。所述的支撑本体为梯形,在梯形本体的上下两端设置所述的支撑凸台。所述的支撑凸台为长方形或圆环形。本实用新型与现有推力轴承的托盘相比,具有如下优异效果本实用新型采用非 旋转体的结构,通过在横向和纵向不同尺寸的支撑本体的两端设置支撑凸台,来分别调控 轴承的周向截面变形和径向截面变形,在保留适当大小的周向截面凸变形的同时大幅减小 径向截面凸变形,实现瓦面型线的优化设计,有效解决长条形可倾推力瓦低速重载滑动轴 承易磨损的难题,从而大大提高推力轴承的可靠性,简化轴承结构。

图1是本实用新型实施例一结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本实用新型另实施例二结构示意图。图4是本实用新型的实施例三结构示意图。[0014]图5是本实用新型与推力瓦或者托瓦的支撑连接示意图。图6是图5的俯视图。其中1_推力瓦或者托瓦、2-本实用新型支撑结构、21、支撑本体,22、定位凸台, 23、支撑凸台。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型作详细说明如图1、图2所示,本实用新型的支撑结构2包括支撑本体21、定位凸台22以及支 撑凸台23,支撑本体21的横向最大尺寸大于纵向的最大尺寸,支撑凸台23位于横向的两 端,支撑本体21的形状可以是条形,即矩形,也可是是扇形或者梯形,为扇形时,支撑凸台 23设置在扇形的内外径上,当为梯形时,支撑凸台23设置在梯形的上下边上,如图3、图4 所示。在支撑凸台23上也可以设置一个或者多个分离槽,通过分离槽,可以将支撑凸台 分割为两个或者多个小支撑凸台。在支撑凸台23上也可以不设置分离槽。本实用新型支撑结构2与推力瓦或者托瓦1连接如图5、图6所示,支撑结构2起 支撑推力瓦或者托瓦1的作用,推力瓦或者托瓦1上表面的油膜压力通过推力瓦或者托瓦 1作用到与支撑结构2的接触线上,再经过支撑结构2传递到托梁底部的其它支撑元件上。
权利要求一种推力轴承托梁支撑结构,包括一中间设置有定位凸起的支撑本体,其特征在于所述的支撑本体横向最大尺寸大于支撑本体纵向的最大尺寸,并在支撑本体横向的两端分别设置一支撑凸台。
2.根据权利要求1所述的推力轴承托梁支撑结构,其特征在于所述的支撑本体为条 形,在条形本体长度方向上的两端设置所述的支撑凸台。
3.根据权利要求1所述的推力轴承托梁支撑结构,其特征在于所述的支撑本体为扇 形,在扇形本体径向上的两端设置所述的支撑凸台。
4.根据权利要求1所述的推力轴承托梁支撑结构,其特征在于所述的支撑本体为梯 形,在梯形本体的上下两端设置所述的支撑凸台。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的推力轴承托梁支撑结构,其特征在于所述的支撑 凸台为长方形或圆环形。
专利摘要本实用新型公开了一种推力轴承托梁支撑结构,包括一中间设置有定位凸起的支撑本体,所述的支撑本体横向最大尺寸大于支撑本体纵向的最大尺寸,并在支撑本体横向的两端分别设置以支撑凸台;所述的支撑本体为条形或为扇形。本实用新型采用非旋转体的结构,通过在横向和纵向不同尺寸的支撑本体的两端设置支撑凸台,来分别调控轴承的周向截面变形和径向截面变形,在保留适当大小的周向截面凸变形的同时大幅减小径向截面凸变形,实现瓦面型线的优化设计,有效解决长条形可倾推力瓦低速重载滑动轴承易磨损的难题,从而大大提高推力轴承的可靠性,简化轴承结构。
文档编号F16C35/02GK201606415SQ20092025630
公开日2010年10月13日 申请日期2009年11月18日 优先权日2009年11月18日
发明者钟海权, 钱昌燕 申请人:东方电气集团东方电机有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1