专利名称：一种电动黄油轴承注油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注油机，具体是一种电动黄油轴承注油机。
背景技术：
据市场调查显示，带式输送机广泛应用于矿山、冶金、化工、轻工、煤炭、港口等诸 多领域，无论从输送量、运距、经济效益等各方面它已经可以同火车、汽车运输相抗衡，成为 三足点鼎局面，并成为各国争先发展的行业，其关键组件托辊中的轴承座在市场需求量之 大、用处之广，它的质量的好坏，直接关系到各行各业的安全生产和经济效益。轴承座产品生产过程中要求在轴承内支承体轨道内充填黄油，以保证其支承体的 润滑，提高产品的使用寿命和质量。目前大都是人工往轴承内支承体轨道内充填黄油，劳动 强度大。
发明内容本实用新型提供一种电动黄油轴承注油机，可以减轻工人劳动强度，提高生产效 率和注油质量。本实用新型是以如下技术方案实现的一种电动黄油轴承注油机，包括机架，在机 架上安装有缸体，缸体上方安装有和缸体内腔连通的油斗，缸体的前端盖上有注油孔，缸体 内有活塞和与活塞连接的丝杆；缸体的后面有一组和丝杆相啮合的大链轮；还包括电机减 速机组，与电机减速机组连接为一体的小链轮，大链轮和小链轮通过链条连接传动；在丝杆 后部有一和丝杆紧固一起的碰块，碰块的下面安装有导杆，碰块的下端伸入导杆中并能随 丝杆的移动在导杆中滑动；导杆中安装有多个传感器。本实用新型的有益效果是电动黄油轴承注油机可以代替人工给轴承加黄油，减 轻工人劳动强度，提高生产效率和注油质量。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图；图2是
图1的局部放大图。图中1、前接头，2、前端盖，2-1、注油孔，3、油斗，4、活塞，5、缸体，6、压盖，7、后端 盖，8、大链轮，9、支承架，10、丝杆，11、碰块，12、支承块，13、导杆，14、链条，15、小链轮，16、 电机减速机组，17、机架，18、轴承，19、传感器。
具体实施方式
如
图1和图2所示，本实用新型由前接头1、前端盖2、油斗3、活塞4、缸体5、压盖 6、后端盖7、大链轮8、支承架9、丝杆10、碰块11、支承块12、导杆13、链条14、小链轮15、 电机减速机组16、机架17、多个传感器18组成。包括机架17，缸体5安装在机架17上，前
3端盖2通过螺栓和缸体5紧固。前端盖2上有二个注油孔2-1，通过此注油孔向轴承18内 注油。缸体5上有一进油孔，进油孔上接一球阀，此球阀上接油斗3，油斗3用于蓄油和向 缸体5内加油。活塞4装在缸体内，与活塞连接的丝杆10为丝杆；在缸体后部有一组轴承 支承的大链轮8。电机减速机组16和小链轮15连接为一体，大链轮8和小链轮15通过链 条14连接传动；在丝杆10后部有一和丝杆10紧固一起的碰块11，碰块11的下面安装有 导杆13，碰块11的下端伸入导杆13中并能随丝杆10的移动在导杆13中滑动；导杆13中 安装有前后2个传感器19。传感器和动力控制系统连接。小链轮15用键和电机减速机组 16成为一体；在大链轮8中部有螺纹并和丝杆10用螺纹付啮合，丝杆后部的碰块11和丝 杆通过螺钉紧固一起，碰块11在导杆内进行水平移动，可以碰到传感器，传感器的改变信 息通过电气控制系统实现对电机减速机组的控制。在所述的前端盖2的前端还设有能定位 轴承的前接头1。 具体操作方法是将轴承18如图所示安装在前端盖2的前端，前接头1插入轴承 的孔中。电机减速机组的运动，通过小链轮15和链轮带动大链轮8转动，从而使丝杆产生 前后的位移，推动活塞前后移动。当活塞前行时，将缸体内的黄油通过前端盖的注油孔推出 注入轴承18中。当需要向缸体内加油时，封住前端盖上的注油孔，打开球阀，丝杆推动活塞 向后移动，当碰块11碰到后面的传感器19时，即完成缸体充油工作就可进入对轴承注油。
权利要求一种电动黄油轴承注油机，其特征在于包括机架(17)，在机架(17)上安装有缸体(5)，缸体(5)上方安装有和缸体内腔连通的油斗(3)，缸体(5)的前端盖(2)上有注油孔(2 1)，缸体(5)内有活塞和与活塞连接的丝杆(10)，缸体(5)的后面有一组和丝杆(10)相啮合的大链轮(8)；还包括电机减速机组(16)，与电机减速机组(16)连接为一体的小链轮(15)，大链轮(8)和小链轮(15)通过链条(14)连接传动；在丝杆(10)后部有一和丝杆(10)紧固一起的碰块(11)，碰块(11)的下面安装有导杆(13)，碰块(11)的下端伸入导杆(13)中并能随丝杆(10)的移动在导杆(13)中滑动；导杆(13)中安装有多个传感器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电动黄油轴承注油机，其特征在于在所述的前端盖(2) 的前端还设有能定位轴承的前接头(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动黄油轴承注油机，属机械设备。包括机架，在机架上安装有缸体，缸体上方安装有和缸体内腔连通的油斗，缸体的前端盖上有注油孔，缸体内有活塞和与活塞连接的丝杆；缸体的后面有一组和丝杆相啮合的大链轮；还包括减速机组，和电机减速机组连接为一体的小链轮，大链轮和小链轮通过链条连接传动；在丝杆后部有一和丝杆紧固一起的碰块，碰块的下面安装有导杆，碰块的下端伸入导杆中并能随丝杆的移动在导杆中滑动；导杆中安装有多个传感器。动力机组的运动通过传动机构推动活塞前后移动。当活塞前行时，将缸体内的黄油通过注油孔注入轴承中。有益效果是解决了人工注油劳动强度大，效率低的问题。
文档编号F16N13/10GK201715218SQ201020192638
公开日2011年1月19日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者杨永安, 王锟 申请人:徐州中部矿山设备有限公司