专利名称：转向节盘式制动器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用刹车停止装置，具体讲是一种转向节盘式制动器总 成。
技术背景随着汽车制造技术的迅速发展和人们生活水平的不断提高，汽车逐渐成为人们日 常生活中常用的代步工具之一。但是，随之而来的则是交通安全的问题，汽车上的各零部件 都在一定程度上影响了汽车的性能及安全性，其中，转向节盘式制动器总成是汽车底盘制 动装置中的核心部件，它对汽车的安全行驶发挥着重要的作用。目前，常规的转向节盘式 制动器总成一般包括制动盘、横跨制动盘两侧的夹钳形支架、位于制动盘两侧的摩擦片底 板以及连接在摩擦片底板上的摩擦片，摩擦片底板连接在夹钳形支架上。当驾驶员踩下刹 车踏板时，夹钳形支架会在踏板压力的作用下驱动位于制动盘两侧的摩擦片迅速地抱紧在 制动盘上，并依靠摩擦片与制动盘的摩擦来使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减 速，或紧急停车。由于上述位于制动盘两侧的摩擦片为一种易磨损部件，因此，如果不能及 时发现并更换磨损后的用于汽车制动器中的摩擦片，将会对汽车的行驶安全带来很大的潜 在威胁
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够及时向驾驶员发出更换摩擦片提 醒信号，从而确保汽车行驶安全的转向节盘式制动器总成。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的转向节盘式制动器总 成它包括制动盘、横跨制动盘两侧的夹钳形支架、位于制动盘两侧的摩擦片底板以及连接 在摩擦片底板上的摩擦片，摩擦片底板连接在夹钳形支架上，其中，摩擦片底板上连接有一 个金属报警片。本实用新型所述的转向节盘式制动器总成，其中，金属报警片可为一个报警铜垫 片。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型转向节盘式制动器总成具有以下 优点由于本实用新型转向节盘式制动器总成在摩擦片底板上设置了一个金属报警片，因 此，当摩擦片磨损到一定程度时，换句话说，当金属报警片的高度等于摩擦片本体磨损极限 时的高度时，金属报警片就会跟制动盘接触并发生摩擦，金属报警片在与制动盘的摩擦过 程中会发出刺耳尖叫声来提醒驾驶员摩擦片本体已经达到磨损极限，需要立即对其进行更 换。
图1是本实用新型转向节盘式制动器总成的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型转向节盘式制动器总成作进一步说 明如图1所示，在本具体实施方式
中，本实用新型转向节盘式制动器总成包括制动 盘5、夹钳形支架1、两块摩擦片底板3以及连接在摩擦片底板3上的摩擦片2，夹钳形支架 1横跨制动盘5的两侧，两块摩擦片底板3分别位于制动盘5的两侧，且均连接在夹钳形支 架1上，摩擦片底板3下部边沿处连接有一个金属报警片4，该金属报警片4为一个报警铜 垫片，金属报警片4的高度等于摩擦片本体2磨损极限时的高度。
权利要求一种转向节盘式制动器总成，它包括制动盘(5)、横跨在制动盘(5)两侧的夹钳形支架(1)、位于制动盘(5)两侧的摩擦片底板(3)以及连接在摩擦片底板(3)上的摩擦片(2)，摩擦片底板(3)连接在夹钳形支架(1)上，其特征在于所述摩擦片底板(3)上连接有一个金属报警片(4)。
2.根据权利要求1所述的转向节盘式制动器总成，其特征在于所述金属报警片(4) 为一个报警铜垫片。
专利摘要一种转向节盘式制动器总成，它包括制动盘、横跨制动盘两侧的夹钳形支架、位于制动盘两侧的摩擦片底板以及连接在摩擦片底板上的摩擦片，摩擦片底板连接在夹钳形支架上，其中，摩擦片底板上连接有一个金属报警片，金属报警片的高度等于摩擦片本体磨损极限时的高度。本实用新型转向节盘式制动器总成的优点在于能够及时向驾驶员发出更换摩擦片提醒信号，从而确保了汽车行驶的安全性。
文档编号F16D66/02GK201747828SQ20102020728
公开日2011年2月16日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者屠一峰, 陈岳玲 申请人:宁波市三羊机电制造有限公司