专利名称：万向传动杆组的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种万向传动杆组，特别是关于一种可降低衔接处受剪力破坏 的万向传动杆组。
背景技术：
请参阅图4所示，现有传动杆组90包括有一主杆91及二衔接杆92，该主杆91的 两侧形成有二翼片93，该二翼片93之间形成一插槽94，以及该二翼片93上设有对应的插 孔95，该二衔接杆92分别设置于该主杆91两侧，该二衔接杆92的一侧皆设有一插片96， 借该插片96伸入该主杆91中对应的插槽94，以及该插片96上设有对应的贯孔97，以一插 销98深入插孔95与贯孔97，将衔接杆92组设于该主杆91上。该传动杆组90可运用于移动柜80中，利用该二衔接杆92分别连接移动柜80中 相邻的主动滚轮81，其中一主动滚轮81转动时，可带动连接的衔接杆92转动，进而带动主 杆91、主杆91另侧的衔接杆92与连接的主动滚轮81，使该传动杆组90达到传动的功用。其中，该传动杆组90受扭力而旋转传动过程中，主杆91的转动会对衔接杆92的 插片96受到剪力，使得衔接杆92的插片96易产生变形、断裂等损坏，影响传动效果与降低 使用寿命，故使用上并不理想。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种万向传动杆组，改善现有传动杆组于 传动过程中受剪力而造成变形、断裂的损坏问题。本实用新型的技术解决方案是提供一种万向传动杆组，其包含—主杆，其两侧分别设有一穿孔； 二衔接杆，其分别位于该主杆的两侧，且该二衔接杆上设有一邻近主杆的贯孔；以 及二衔接件，其是连接主杆与衔接杆，该二衔接件皆包括一基板，该基板周缘设有侧 向延伸的二第一翼片及二第二翼片，第一翼片与第二翼片间隔设置，且第一翼片与第二翼 片是反向地自该基板周缘延伸出来，该二第一翼片彼此相对且之间形成一提供该主杆伸入 的空间，该二第一翼片上设有对应穿孔的第一固接孔，并提供一固定件伸入而组接该主杆， 该二第二翼片彼此相对且之间形成提供对应的衔接杆伸入的空间，该二第二翼片上设有对 应贯孔的第二固接孔，并以一组接件伸入而组接衔接杆。本实用新型的优点是可运用于移动柜中，用以连接移动柜中相邻的主动滚轮， 其中一主动滚轮转动时，会带动衔接杆与衔接杆外侧的第二翼片，第二翼片带动第一翼片 转动，使第一翼片之间夹组的主杆随之转动，进而带动主杆另侧的衔接件、衔接杆与主动滚 轮，其中，该万向传动杆组利用衔接件的设计，可矫正偏移的扭力，以降低衔接杆于旋转传 动过程中受到的剪力破坏，进而提升该万向传动杆组的传动效能与使用寿命，故使用上更 为理想。
[0011]图1为本实用新型万向传动杆组的一具体实施例的立体外观示意图。[0012]图2为本实用新型万向传动杆组的一具体实施例的使用状态示意图。[0013]图3为图2的局部放大示意图。[0014]图4为现有传动杆组的局部放大示意图。[0015]10主杆20衔接杆[0016]21贯孔30衔接件[0017]31基板32第一翼片[0018]33第二翼片34第一固接孔[0019]35第二固接孔36固定件[0020]37组接件40移动柜[0021]41主动滚轮80移动柜[0022]81主动滚轮90传动杆组[0023]91主杆92衔接杆[0024]93翼片94插槽[0025]95插孔96插片[0026]97贯孔98插销
具体实施方式
以下配合图式及本实用新型的较佳实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实 用新型目的所采取的技术手段。请参阅图1、图2、图3，为本实用新型万向传动杆组的使用状态示意图，其可运用 于移动柜40中并连接相邻的主动滚轮41，达到传动主动滚轮41的功用，该万向传动杆组包 含有一主杆10、二衔接杆20与二衔接件30。该主杆10的两侧分别设有一穿孔，且穿孔邻近该主杆10的端面。该二衔接杆20是分别位于该主杆10的两侧，且该二衔接杆20的一侧设有一邻近 主杆10的贯孔21，另侧连接对应的主动滚轮41，其中，贯孔21的轴向与该主杆10穿孔的 轴向夹一角度，于本实用新型较佳实施例中，贯孔21与穿孔的轴向可夹90°。该二衔接件30连接主杆10与衔接杆20，请参阅图1所示，该二衔接件30皆包括 有一基板31，该基板31于周缘上设有侧向延伸的二第一翼片32及二第二翼片33，该二第 一翼片32彼此相对，之间形成一可供该主杆10伸入的空间，该二第一翼片32上皆设有一 第一固接孔34，进一步对应该主杆10的穿孔，并以一固定件36伸入穿孔与第一固接孔34， 进而组接衔接件30与主杆10，该二第二翼片33彼此相对且之间形成有一可供对应的衔接 杆20伸入的空间，该二第二翼片33上皆设有一第二固接孔35，可与伸入的衔接杆20的贯 孔21对应，并以一组接件37伸入第二固接孔35与贯孔21，进而组接衔接件30与衔接杆 20，使得衔接件30两侧分别组接主杆10与衔接杆20。于本实用新型较佳实施例中，所述的衔接件30的基座31概呈一矩形，第一翼片32 与第二翼片33间隔设置，且第一翼片32与第二翼片33是反向地自该基板31周缘延伸出[0033]上述中，该万向传动杆组可设置于移动柜40中，用以连接移动柜40中相邻的主动 滚轮41，因此移动柜40中的一主动滚轮41被转动时，可借由万向传动杆组带动邻近的主动 滚轮41同步转动，万向传动杆组一侧的主动滚轮41转动时，可带动连接的衔接杆20与衔 接杆20外侧的第二翼片33，使该基板31随衔接杆20转动，同时该二第一翼片32转动，夹 组于该二第一翼片32之间的主杆10也随的转动，进一步带动该主杆10另侧的衔接件30、 衔接杆20与主动滚轮41，达到传动的功用。此外，该万向传动杆组可依据使用需求而利用辅助衔接件串接数个主杆10，形成 一主杆单元，其中，辅助衔接件的结构与衔接件相同，该主杆单元的两侧端处设置衔接件30 以组接衔接杆20，采用串接的主杆单元设计，可避免主杆的长度过长而导致旋转传动效能 不佳的问题。综上所述，本实用新型万向传动杆组利用衔接件30中对称的第一翼片32与第二 翼片33的设计，可分别位于对应的主杆10、衔接杆20外侧，搭配固定件36、组接件37而夹 持组固，以及该衔接件30的设计可达到矫正偏移扭力的功能，避免衔接杆20、主杆10于旋 转传动过程中受到的剪力破坏，进而提升该万向传动杆组的传动效能与使用寿命，故有利 于产业的利用。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的 限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉 本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内 容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内 容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍 属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种万向传动杆组，其特征在于一主杆，其两侧分别设有一穿孔；二衔接杆，其分别位于该主杆的两侧，且该二衔接杆上设有一邻近主杆的贯孔；以及二衔接件，其是连接主杆与衔接杆，该二衔接件皆包括一基板，该基板周缘设有侧向延伸的二第一翼片及二第二翼片，第一翼片与第二翼片间隔设置，且第一翼片与第二翼片是反向地自该基板周缘延伸出来，该二第一翼片彼此相对且之间形成一提供该主杆伸入的空间，该二第一翼片上设有对应穿孔的第一固接孔，并提供一固定件伸入而组接该主杆，该二第二翼片彼此相对且之间形成提供对应的衔接杆伸入的空间，该二第二翼片上设有对应贯孔的第二固接孔，并以一组接件伸入而组接衔接杆。
专利摘要一种万向传动杆组，包含有一主杆，该主杆两侧分别组接一衔接件，借由衔接件提供一衔接杆组接，其中，所述衔接件包含有一基板，该基板周缘设有侧向延伸的二第一翼片及二第二翼片，该二第一翼片彼此相对且之间形成一提供该主杆伸入的空间，并以一固定件插入而组接该主杆，该二第二翼片彼此相对且之间形成提供对应的衔接杆伸入的空间，并以一组接件伸入而组接衔接杆，所述衔接件的设计可矫正扭力，以降低衔接杆于旋转传动过程中受到剪力而变形损坏，提升该万向传动杆组的传动效能与使用寿命。
文档编号F16D3/16GK201759102SQ20102026382
公开日2011年3月16日 申请日期2010年7月15日 优先权日2010年7月15日
发明者陈佳霙 申请人:陈佳霙