专利名称：方管防倾斜连接器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于连接器技术领域，尤其是涉及一种用于汽车尾部后悬挂装置上的 方管防倾斜连接器。
背景技术：
汽车尾部后悬挂装置上的方管防倾斜连接器，用于防止相对插套连接的方形内管 和方形外管发生倾斜。如
图1所示，现有的方管防倾斜连接器由连接座101和螺杆104构 成，连接座101上成型有方形通孔102。使用时，方形外管插套在方形通孔102中，螺杆104 螺接在连接座101上且螺杆104的前部抵制在方形外管上。其不足之处是1、它只能对方 形外管进行固定，插套在方形外管内的方形内管则非常容易发生倾斜。2、连接座101上设 有护耳103，在使用扳手安装或拆卸螺杆104时，护耳103会对扳手的使用造成阻碍，给安装 或拆卸造成不便。
实用新型内容针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种不易发生倾斜、安 装或拆卸方便的方管防倾斜连接器。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是方管防倾斜连接器，包括螺 杆和由水平板及垂直板固定在一起构成的连接座，垂直板上设有方形通孔，所述水平板上 以垂直板为界的一边设有方形内管固定螺孔，另一边设有方形外管固定螺孔，螺杆螺接在 方形内管固定螺孔和方形外管固定螺孔中。所述方形内管固定螺孔的数量为一个，方形外管固定螺孔的数量为三个。所述三个方形外管固定螺孔呈三角形分布。采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是1、方形内管和方 形外管上都有螺杆加以固紧，这样方形内管和方形外管均不易发生倾斜。2、垂直板整体位 于水平板的上方，水平板上没有护耳，使用扳手安装或拆卸螺杆非常方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有方管防倾斜连接器的结构示意图；图2是本实用新型的立体结构示意图；图3是本实用新型另一视角的立体结构示意图；图4是本实用新型使用时的平面示意图。图5是本实用新型使用时的立体示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。实施例，见图2和图3所示方管防倾斜连接器，包括螺杆1和由水平板21及垂直 板22固定在一起构成的连接座2，垂直板22上设有方形通孔221，垂直板22整体位于水平 板21的上方，水平板21上以垂直板22为界的一边设有方形内管固定螺孔211，另一边设有 方形外管固定螺孔212，螺杆1螺接在方形内管固定螺孔211和方形外管固定螺孔212中。方形内管固定螺孔211的数量为一个，方形外管固定螺孔212的数量为三个，三个 方形外管固定螺孔212呈三角形分布。见图4和图5所示使用时，一侧的螺杆1螺接在方形内管固定螺孔211中且前端 抵制在方形内管4上，另一侧的螺杆1螺接在方形外管固定螺孔212中且前端抵制在方形 外管3上。这样方形内管4和方形外管3上都有螺杆1加以固紧，方形内管4和方形外管3 均不易发生倾斜。垂直板22整体位于水平板21的上方，水平板21上没有护耳，使用扳手 安装或拆卸螺杆1非常方便。
权利要求方管防倾斜连接器，包括螺杆(1)和由水平板(21)及垂直板(22)固定在一起构成的连接座(2)，垂直板(22)上设有方形通孔(221)，其特征在于所述水平板(21)上以垂直板(22)为界的一边设有方形内管固定螺孔(211)，另一边设有方形外管固定螺孔(212)，螺杆(1)螺接在方形内管固定螺孔(211)和方形外管固定螺孔(212)中。
2.根据权利要求1所述的方管防倾斜连接器，其特征在于所述方形内管固定螺孔 (211)的数量为一个，方形外管固定螺孔(212)的数量为三个。
3.根据权利要求2所述的方管防倾斜连接器，其特征在于所述三个方形外管固定螺 孔(212)呈三角形分布。
专利摘要本实用新型公开了一种方管防倾斜连接器，包括螺杆和由水平板及垂直板固定在一起构成的连接座，垂直板上设有方形通孔，所述水平板上以垂直板为界的一边设有方形内管固定螺孔，另一边设有方形外管固定螺孔，螺杆螺接在方形内管固定螺孔和方形外管固定螺孔中。采用上述结构后，方形内管和方形外管上都有螺杆加以固紧，这样方形内管和方形外管均不易发生倾斜。垂直板整体位于水平板的上方，水平板上没有护耳，使用扳手安装或拆卸螺杆非常方便。
文档编号F16B7/00GK201739278SQ20102027671
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者胡高锋 申请人:胡高锋