一种电控换向阀的制作方法

文档序号:5796312阅读:327来源:国知局
专利名称:一种电控换向阀的制作方法
技术领域
本发明属于气动技术领域,尤其涉及一种电控换向阀。
背景技术
现有的电控换向阀在我国浙江宁波、温州一带主要是仿制上世纪90年代国外一些厂家的中低档产品,但其吸排气孔直接与外界相通,即其滑动杆是实心的,其活塞运动时,其吸排的所体直接通向外界,外界粉尘很容易吸入活塞腔,造成活塞腔堵塞,换向阀失效的问题。

发明内容
针对上述技术缺陷,本发明需解决的技术问题是提供一种内呼吸式,寿命长的电控换向阀。本发明需解决的技术问题是通过以下技术方案实现的一种电控换向阀,包括阀体、阀体两端的前后盖、在阀体内设有滑动阀杆,滑动阀杆的两端分别设有大、小活塞,在前后盖上设有与大、小活塞对应的大、小活塞腔,在前盖端依次设有压盖和线圈组件,线圈组件中设有通断气路且使活塞运动的套筒组件,所述的滑动阀杆中设有中空槽,中空槽的两端分别与大、小活塞腔相通。进一步在上述电控换向阀中,所述阀杆上设有固定的密封圈。所述的滑动阀杆的两端还设有导向圈。所述的密封圈的材质是耐磨、耐油的丁腈橡胶。与现有技术相比,上述电控换向阀的滑动阀杆中设有中空槽,中空槽的两端分别与大、小活塞腔相通。即产品进行了内置呼吸孔的结构,可防止粉尘吸入活塞腔,提高了换向阀的使用寿命和稳定性,具有小型化、低功耗等特点。电控换向阀的密封结构采用弹性密封圈固定在滑动阀杆上,阀杆滑动的结构,同时,阀体采用精密数控设备加工,光洁度好,所以其密封性能好。阀杆两端加导向圈的创新结构,换向阀在换向动作时,产生的径向力由两导向圈承担,避免密封圈受到较大的径向力导致磨损加快,提高了换向阀的使用寿命和稳定性。密封圈的材质全部采用无给油润滑、耐磨、耐油的丁腈橡胶,本身具有自润滑的功能, 所以电控阀可在无给油润滑的压缩空气下工作。


图1是本发明部示结构图;其中1阀体、2前盖、3后盖、4阀杆、5大活塞、6小活塞、7大活塞腔、8小活塞腔、9 压盖、10线圈组件、11套筒组件、12中空槽、13密封圈、14导向圈。
具体实施方案参照附图1及具体实施方式
来说明本发明。一种电控换向阀,包括阀体1、阀体1两端的前后盖2、3、在阀体1内设有滑动阀杆4,滑动阀杆4的两端分别设有大、小活塞5、6,在前后盖2、3上设有与大、小活塞对应的大、 小活塞腔7、8,在前盖2端依次设有压盖9和线圈组件10,线圈组件10中设有通断气路且使活塞运动的套筒组件11,所述的滑动阀杆4中设有中空槽12,中空槽12的两端分别与大、小活塞腔7、8相通。所述阀杆4上设有固定的密封圈13。所述的滑动阀杆4的两端还设有导向圈14。所述的密封圈13的材质是耐磨、耐油的丁腈橡胶。产品进行了内置呼吸孔的结构,可防止粉尘吸入活塞腔,提高了换向阀的使用寿命和稳定性。电控换向阀的密封结构采用弹性密封圈固定在滑动阀杆4上,阀杆4滑动的结构,同时,阀体采用精密数控设备加工,光洁度好,所以其密封性能好。阀杆两端加导向圈的创新结构,换向阀在换向动作时,产生的径向力由两导向圈14承担,避免密封圈13受到较大的径向力导致磨损加快,提高了换向阀的使用寿命和稳定性。密封圈的材质全部采用无给油润滑、耐磨、耐油的丁腈橡胶,本身具有自润滑的功能,所以电控阀可在无给油润滑的压缩空气下工作。以上所述为本发明的一个较佳实施例,在不脱离本发明构思情况下,进行任何显而易见的变形和替换,均属本发明保护范围。
权利要求
1.一种电控换向阀,包括阀体(1)、阀体(1)两端的前后盖0、3)、在阀体(1)内设有滑动阀杆G),滑动阀杆的两端分别设有大、小活塞(5、6),在前后盖(2、3)上设有与大、小活塞对应的大、小活塞腔(7、8),在前盖( 端依次设有压盖(9)和线圈组件(10),线圈组件(10)中设有通断气路且使活塞运动的套筒组件(11),其特征在于所述的滑动阀杆 (4)中设有中空槽(12),中空槽(12)的两端分别与大、小活塞腔(7,8)相通。
2.根据权利要求1所述的电控换向阀,其特征在于所述阀杆(4)上设有固定的密封圈(13)。
3.根据权利要求2所述的电控换向阀,其特征在于所述的滑动阀杆的两端还设有导向圈(14)。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电控换向阀,其特征在于所述的密封圈(13) 的材质是耐磨、耐油的丁腈橡胶。
全文摘要
本发明公开了一种电控换向阀,包括阀体、阀体两端的前后盖、在阀体内设有滑动阀杆,滑动阀杆的两端分别设有大、小活塞,在前后盖上设有与大、小活塞对应的大、小活塞腔,在前盖端依次设有压盖和线圈组件,线圈组件中设有通断气路且使活塞运动的套筒组件,所述的滑动阀杆中设有中空槽,中空槽的两端分别与大、小活塞腔相通。该换向阀具有寿命长和稳定性好,小型化、低功耗等特点。
文档编号F16K11/065GK102261492SQ20111011574
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者陈敬才 申请人:肇庆市志成气动有限公司
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