用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构的制作方法

文档序号:5759734阅读:307来源:国知局
专利名称:用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种减速机构,特别是涉及一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构。
背景技术
太阳光跟踪是增加太阳能发电量的重要方法,太阳光跟踪系统由于运动速度慢,精度要求高,所以高倍率减速机构是太阳跟踪系统的重要部件,其减速比直接影响着太阳跟踪系统对跟踪太阳的精度。目前市场上没有合适的高倍率减速机构,这在很大程度上制约了太阳跟踪系统跟踪精度的提高。本发明:三级涡轮蜗杆减速机构采用特定的三级蜗轮蜗杆传动机构,可提供高倍率的减速比,为太阳跟踪系统提高跟踪精度提供了有效的手段。本发明不仅能大大提高了太阳跟踪系统的跟踪精度,而且设备结构简单,可靠性高。

发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构。该三级涡轮蜗杆减速机构实现高倍率减速,传统蜗轮蜗杆减速机构的减速比如果在1: 30,则该减速机构可达到1: 27000的高倍率减速比,可以显著提高太阳光跟踪系统的跟踪精度,且其结构简单、使用方便、有效性强、生产成本低,便于推广使用。为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:包括机箱外壳、电机、电机轴、初级蜗杆、初级蜗轮、次级蜗杆、次级蜗轮、三级蜗杆、三级蜗轮、传动轴和输出轴,所述传动轴和输出轴均安装在机箱外壳内部,所述传动轴和输出轴相互垂直,所述传动轴的上端与机箱外壳的顶部转动连接,所述传动轴的下端与机箱外壳的底部转动连接,所述输出轴的一端与机箱外壳的一侧壁转动连接,所述输出轴的另一端与机箱外壳的另一侧壁转动连接且从机箱外壳的另一侧壁伸出,所述机箱外壳内安装有电机,所述电机的电机轴上设置有初级蜗杆,所述传动轴上设置有与初级蜗杆相适配的初级蜗轮,所述传动轴上远离初级蜗轮的一端安装有次级蜗杆,所述次级蜗杆的一侧设置有次级蜗轮,所述次级蜗轮安装在三级蜗杆上,所述三级蜗杆与安装在输出轴上的三级蜗轮相适配。上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述传动轴的上端通过轴承二与机箱外壳的顶部转动连接,所述传动轴的下端通过轴承四与机箱外壳的底部转动连接,所述输出轴的一端通过轴承一与机箱外壳的一侧壁转动连接,所述输出轴的另一端通过轴承三与机箱外壳的另一侧壁转动连接。上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述输出轴与机箱外壳底部之间的距离大于输出轴与机箱外壳底部之间的距离。上述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述机箱外壳呈正方形。
本发明与现有技术相比具有以下优点:1、本发明的结构简单,设计新颖合理,易于安装。2、本发明通过设置使用起来比较方便,且使用寿命长。3、本发明的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。综上所述,本发明结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,该三级涡轮蜗杆减速机构实现高倍率减速,传统蜗轮蜗杆减速机构的减速比如果在1: 30,则该减速机构可达到1: 27000的高倍率减速比,可以显著提高太阳光跟踪系统的跟踪精度,且其使用方便、有效性强、生产成本低,便于推广使用。下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。


图1为本发明的整体结构示意图。附图标记说明:1-机箱外壳;2-电机; 3-电机轴;4-轴承一 ;5-输出轴;6-轴承二 ;7_次级蜗杆;8_次级蜗轮;9_ 二级蜗杆;10-轴承二 ; 11-二级蜗轮;12_初级蜗轮;13-初级蜗杆;14-传动轴;15-轴承四。
具体实施例方式如图1所示的一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,包括机箱外壳
1、电机2、电机轴3、初级蜗杆13、初级蜗轮12、次级蜗杆7、次级蜗轮8、三级蜗杆9、三级蜗轮11、传动轴14和输出轴5,所述传动轴14和输出轴5均安装在机箱外壳I内部,所述传动轴14和输出轴5相互垂直,所述传动轴14的上端与机箱外壳I的顶部转动连接,所述传动轴14的下端与机箱外壳I的底部转动连接,所述输出轴5的一端与机箱外壳I的一侧壁转动连接,所述输出轴5的另一端与机箱外壳I的另一侧壁转动连接且从机箱外壳I的另一侧壁伸出,所述机箱外壳I内安装有电机2,所述电机2的电机轴3上设置有初级蜗杆13,所述传动轴14上设置有与初级蜗杆13相适配的初级蜗轮12,所述传动轴14上远离初级蜗轮12的一端安装有次级蜗杆7,所述次级蜗杆7的一侧设置有次级蜗轮8,所述次级蜗轮8安装在三级蜗杆9上,所述三级蜗杆9与安装在输出轴5上的三级蜗轮11相适配。如图1所示,所述传动轴14的上端通过轴承二 6与机箱外壳I的顶部转动连接,所述传动轴14的下端通过轴承四15与机箱外壳I的底部转动连接,所述输出轴5的一端通过轴承一 4与机箱外壳I的一侧壁转动连接,所述输出轴5的另一端通过轴承三10与机箱外壳I的另一侧壁转动连接。所述输出轴5与机箱外壳I底部之间的距离大于输出轴5与机箱外壳I底部之间的距离。所述机箱外壳I呈正方形。其具体工作过程是:电机2通过电机轴3带动初级蜗杆13转动,初级蜗杆13通过初级蜗轮12带动次级蜗杆7转动;次级蜗杆7通过次级蜗轮8带动三级蜗杆9转动,三级蜗杆9通过三级蜗轮11带动输出轴10转动。通过三级蜗轮蜗杆,实现高倍率的减速比,应用于太阳光跟踪系统,输出轴10带动太阳光跟踪系统相关部件的运动,保证太阳光跟踪系统的高精度实时跟踪性能。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
权利要求
1.用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:包括机箱外壳(I)、电机(2)、电机轴(3)、初级蜗杆(13)、初级蜗轮(12)、次级蜗杆(7)、次级蜗轮(8)、三级蜗杆(9)、三级蜗轮(11)、传动轴(14)和输出轴(5),所述传动轴(14)和输出轴(5)均安装在机箱外壳(I)内部,所述传动轴(14)和输出轴(5)相互垂直,所述传动轴(14)的上端与机箱外壳(I)的顶部转动连接,所述传动轴(14)的下端与机箱外壳(I)的底部转动连接,所述输出轴(5)的一端与机箱外壳(I)的一侧壁转动连接,所述输出轴(5)的另一端与机箱外壳⑴的另一侧壁转动连接且从机箱外壳⑴的另一侧壁伸出,所述机箱外壳⑴内安装有电机(2),所述电机(2)的电机轴(3)上设置有初级蜗杆(13),所述传动轴(14)上设置有与初级蜗杆(13)相适配的初级蜗轮(12),所述传动轴(14)上远离初级蜗轮(12)的一端安装有次级蜗杆(7),所述次级蜗杆(7)的一侧设置有次级蜗轮(8),所述次级蜗轮(8)安装在三级蜗杆(9)上,所述三级蜗杆(9)与安装在输出轴(5)上的三级蜗轮(11)相适配。
2.根据权利要求1所述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述传动轴(14)的上端通过轴承二(6)与机箱外壳(I)的顶部转动连接,所述传动轴(14)的下端通过轴承四(15)与机箱外壳(I)的底部转动连接,所述输出轴(5)的一端通过轴承一(4)与机箱外壳(I)的一侧壁转动连接,所述输出轴(5)的另一端通过轴承三(10)与机箱外壳(I)的另一侧壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述输出轴(5)与机箱外壳(I)底部之间的距离大于输出轴(5)与机箱外壳(I)底部之间的距离。
4.根据权利要求1所述的用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,其特征在于:所述机箱外壳(I)呈正方形。
全文摘要
本发明公开了一种用于太阳光跟踪系统的三级涡轮蜗杆减速机构,包括机箱外壳、电机、电机轴、初级蜗杆、初级蜗轮、次级蜗杆、次级蜗轮、三级蜗杆、三级蜗轮、传动轴和输出轴,传动轴的上端与机箱外壳的顶部转动连接,传动轴的下端与机箱外壳的底部转动连接,输出轴的一端与机箱外壳的一侧壁转动连接,输出轴的另一端与机箱外壳的另一侧壁转动连接,机箱外壳内安装电机,电机的电机轴上设置初级蜗杆,传动轴上设置初级蜗轮,传动轴上安装次级蜗杆,次级蜗杆的一侧设置次级蜗轮,次级蜗轮安装在三级蜗杆上,三级蜗杆与安装在输出轴上的三级蜗轮相适配。该三级涡轮蜗杆减速机构实现高倍率减速,可以显著提高太阳光跟踪系统的跟踪精度。
文档编号F16H1/20GK103174801SQ201110456610
公开日2013年6月26日 申请日期2011年12月24日 优先权日2011年12月24日
发明者易萍虎 申请人:陕西银星科技有限公司
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