专利名称：重型汽车气路系统球面状密封环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种重型汽车气路系统球面状密封环，属于密封件技术领域。
背景技术：
目前的重型汽车气路系统密封所使用的密封环为扁平密封环，该密封环的密封效果略差，存在漏气隐患。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够提高密封效果，消除密封环与连接件的连接处的漏气隐患的重型汽车气路系统球面状密封环。本实用新型的目的是通过以下方式实现的本实用新型包括密封环主体，其特征是密封环主体为环状，密封环主体与连接件的上、下两个接触面为弧形的球面状。本实用新型的优点是能够提高密封性能，消除漏气隐患，提升重型汽车制动系统的可靠性。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括密封环主体1，密封环主体1为环状，密封环主体1与连接件的上、下两个接触面为弧形的球面状。本实用新型的材质为普通紫铜，为了保证密封性能，要求材质硬度必须小于45HB。由于该密封环与连接件的上、下两个接触面存在球面状的弧度，当密封环受到压力变形后，与连接件的接触由线变为了面，该种变形可预防密封环由于制造缺陷而引发的漏气现象，进一步提高密封性，消除该连接处的漏气隐患。
权利要求1. 一种重型汽车气路系统球面状密封环，包括密封环主体，其特征是密封环主体为环状，密封环主体与连接件的上、下两个接触面为弧形的球面状。
专利摘要本实用新型涉及一种重型汽车气路系统球面状密封环，包括密封环主体，其特征是密封环主体为环状，密封环主体与连接件的上、下两个接触面为弧形的球面状。其优点是能够提高密封性能，消除漏气隐患，提升重型汽车制动系统的可靠性。
文档编号F16L15/00GK202001742SQ20112008946
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者庞建中, 王李保, 高宏忠 申请人:包头北奔重型汽车有限公司