专利名称：汽车离合器盖总成弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧，尤其涉及一种汽车离合器盖总成弹簧。
背景技术：
离合器安装在发动机与变速箱之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系，离合器种类繁多，但目前市场上常用的是弹簧压紧的摩擦离合器，因离合器长时间使用，对弹簧的抗疲劳要求高，强度适中，保证使用过程中的舒适和安全。
发明内容本实用新型的目的在于提供了一种汽车离合器盖总成弹簧，该弹簧抗疲劳寿命长，长时间使用后弹簧弹力不减小，保证质量。本实用新型是这样来实现的，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为82_86mm，弹簧的中间径为35mm，弹簧两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角1.5X45°，总有效圈数为7.5圈，有效圈数5. 2，弹簧节距为12.8mm。本实用新型的技术效果是弹簧刚度强，长时间使用弹力不减少，散热快，便于安装。
图1为本实用新型的结构示意图。在图中，1、弹簧。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是这样来实现的，弹簧1长度为82_86mm，弹簧1的中间径为35mm，弹簧1两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧1两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角 1.5X45°，总有效圈数为7. 5圈，有效圈数5. 2，弹簧1节距为12. 8mm。
权利要求1. 一种汽车离合器盖总成弹簧，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为82-86mm，弹簧的中间径为35mm，弹簧两端簧尾厚度为0. 4-0. 8mm,弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角1.5X45°，总有效圈数为7.5圈，有效圈数5. 2，弹簧节距为12.8mm。
专利摘要一种汽车离合器盖总成弹簧，弹簧长度为82-86mm，弹簧的中间径为35mm，弹簧两端簧尾厚度为0.4-0.8mm，弹簧两端并紧磨平，并与领圈相接，两端倒角1.5×45°，总有效圈数为7.5圈，有效圈数5.2。本实用新型的技术效果是弹簧刚度强，长时间使用弹力不减少，散热快，便于安装。
文档编号F16D13/71GK202032023SQ20112009189
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者吴芳芳, 李维军, 邹恋, 鄢先来, 黄小春 申请人:江西富明实业有限公司