一种绝缘吸振轴瓦的制作方法

文档序号:5766022阅读:236来源:国知局
专利名称:一种绝缘吸振轴瓦的制作方法
技术领域
本实用新型涉及轴瓦技术领域,更具体地说涉及一种具有绝缘静电和吸收振动功能的轴瓦。
技术背景现有技术中的轴瓦的内环面一般都为平滑圆面,为了使轴承能顺利地转动,轴承与轴瓦之间留有小间隙,再注入润滑油形成动力压油膜来保护轴承和轴瓦,但是润滑油中的杂质会拉伤轴承与轴瓦表面,而导致整个轴承轴瓦系统报废。电机主轴在高速转动过程中会产生感应电,轴瓦、基座和地面是连为一体的,而在主轴与轴瓦之间只留有很小间隙,所以主轴、轴瓦、基座和地面之间极易连成回路或断开, 这种状态下,主轴与轴瓦之间易产生电火花,而电火花的能量相当强大,能击穿主轴和轴瓦表面的耐磨合金层而导致轴承轴瓦系统毁损。现有机床主轴和柴油机曲轴上用的轴瓦均不具有吸振功能,使得机床和柴油机在工作过程中噪音大,同时由机床和柴油机动力带动加工出来的产品精度降低
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种绝缘吸振轴瓦,它不会产生静电火花,能吸收高频和低频振动,降低轴运转噪音。本实用新型的技术解决措施如下一种绝缘吸振轴瓦,包括瓦体,瓦体由二个环体扣合在一起组成,瓦体内侧呈对称分布有轴向油槽,进油通道成型在瓦体内且与轴向油槽相通,瓦体外周缘上设有若干绝缘块,绝缘块置于轴瓦基座上;瓦体由记忆合金层和巴士合金层复合而成。所述环体上成型有收容窝,绝缘块插套且粘接在该收容窝中。所述轴向油槽的横截面呈月牙形。本实用新型的有益效果在于1、它通过绝缘块与轴瓦基座连接,主轴、轴瓦、基座和地面就不能构成一个接地回路,这样的结构在电机产生静电时,轴瓦与主轴之间不会产生电火花,避免电火花腐蚀主轴和轴瓦表面。2、由于瓦体由记忆合合层和巴士合金层复合而成。记忆合金具有吸收高频和低频振动,降低轴运转噪音的功效,使得本实用新型具有吸振功能。

图1为本实用新型结构示意图图中1、瓦体;2、环体;21、收容窝;3、轴向油槽;4、进油通道;5、绝缘块;IOUid 忆合合层;102、巴士合金层。
具体实施方式
实施例见图1所示,一种绝缘吸振轴瓦,包括瓦体1,瓦体1由二个环体2扣合在一起组成,瓦体1内侧呈对称分布有轴向油槽3,进油通道4成型在瓦体1内且与轴向油槽 3相通,瓦体1外周缘上设有若干绝缘块5,绝缘块5置于轴瓦基座上;瓦体1由记忆合金层 101和巴士合金层102复合而成。所述环体2上成型有收容窝21,绝缘块5插套且粘接在该收容窝21中。所述轴向油槽3的横截面呈月牙形。工作原理它通过绝缘块5与轴瓦基座连接,主轴、轴瓦、基座和地面就不能构成一个接地回路,这样的结构在电机产生静电时,轴瓦与主轴之间不会产生电火花,避免电火花腐蚀主轴和轴瓦表面。由于瓦体1由记忆合金层101和巴士合金层102复合而成。记忆合金101具有吸收高频和低频振动,降低轴运转噪音的功效,使得本实用新型具有吸振功能。
权利要求1.一种绝缘吸振轴瓦,包括瓦体(1),瓦体(1)由二个环体(2)扣合在一起组成,瓦体 (1)内侧呈对称分布有轴向油槽(3),进油通道(4)成型在瓦体(1)内且与轴向油槽(3)相通,其特征在于瓦体(1)外周缘上设有若干绝缘块(5),绝缘块(5)置于轴瓦基座上;瓦体 (1)由记忆合金层(101)和巴士合金层(102)复合而成。
2.根据权利要求1所述的一种绝缘吸振轴瓦,其特征在于环体(2)上成型有收容窝 (21),绝缘块( 插套且粘接在该收容窝中。
3.根据权利要求1所述的一种绝缘吸振轴瓦,其特征在于轴向油槽(3)的横截面呈月牙形。
专利摘要一种绝缘吸振轴瓦,包括瓦体(1),瓦体(1)由二个环体(2)扣合在一起组成,瓦体(1)内侧呈对称分布有轴向油槽(3),进油通道(4)成型在瓦体(1)内且与轴向油槽(3)相通,瓦体(1)外周缘上设有若干绝缘块(5),绝缘块(5)置于轴瓦基座上;瓦体(1)由记忆合金层(101)和巴士合金层(102)复合而成。它不会产生静电火花,能吸收高频和低频振动,降低轴运转噪音。
文档编号F16C33/06GK202031992SQ201120125900
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月26日 优先权日2011年4月26日
发明者楼才信 申请人:楼才信
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