专利名称：一种增强型设备安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种增强型设备安装支架。
背景技术：
飞行器在飞行过程中强度环境条件十分恶劣，产生的振动类似于随机振动。安装在飞行器上的设备都经过实验室环境试验的考核，然后再通过设备安装支架组装到飞行器上，参加飞行器的地面试验的考核，最后参加飞行试验考核。应用现代的振动理论和先进的振动试验设备，能够真实地模拟随机振动工作环境，从而保证了飞行器上安装设备的工作质量。一般设备安装支架结构都是根据设备的安装使用要求，凭工程经验开展设计，然后通过地面试验来进行考核，作精确的结构分析较少。而受地面试验考核的局限性，一些地面试验考核不到的性能，可以通过数值和仿真计算来验证。设备安装支架结构的机械性能，如强度、刚度、稳定性、谐振频率等，与自身的体积、重量、形状和安装形式等相关。一般安装支架结构应具有构成安装面的两个坐标尺寸尽可能大，而高度尺寸尽可能小；装配时应尽量避免大的悬臂，应避开设备最担心的振动方向装配；质量重的部件应尽量靠近支架安装基座，并尽可能安装在较低的位置；安装支架、 设备和安装基板等三者谐振频率最好要相差很大，安装支架结构应尽量强度高，并具有较高的固有谐振频率等；最终确保安装后的设备在所处的环境中正常工作，避免发生共振现象。采用现有技术制造的支架一般外形比较宽大，安装面跨度较大，占空间较多，质量较重，不适合特殊环境下安装使用。
实用新型内容本实用新型的技术解决问题是克服现有技术的不足，提供了一种增强型设备安装支架。采用本实用新型解决了飞行器上设备在仓体的狭小空间内的固定安装问题，并通过本实用新型提高了飞行器上设备的抗震性能。本实用新型的技术解决方案是一种增强型设备安装支架，包括安装支架、根部冗余连接端、两个背部拉筋、两个侧部拉筋、底部拉筋和背筋连接板，所述安装支架的背部和底部构成L型结构，连接处为半径IOmm的圆角；背部为设备的安装面；根部冗余连接端垂直安装于底部的下侧；所述底部(Ib)和根部冗余连接端分别用于将安装支架固定于基座上；两个背部拉筋为斜拉筋，以安装于安装支架的设备宽度为间距，相互平行的安装于背部外侧面；背部拉筋的垂直高度与背部的高度相等，背部拉筋的倾斜面与背部的外侧面成15° ；两个背部拉筋的底部由背筋连接板相连，背筋连接板与根部冗余连接端通过底部拉筋相连；[0011]两个侧部拉筋为斜拉筋，同时与背部的内侧面和底部的上侧面相连，且分别安装在安装支架的两个边沿；侧部拉筋的倾斜面与背部的内侧面成27° ；底部拉筋为斜拉筋，与两个背部拉筋的底部和根部冗余连接端相连；底部拉筋的倾斜面的下沿与根部冗余连接端的下沿相齐，底部拉筋的倾斜面与根部冗余连接端的外侧面成48°。所述安装支架的底部上开有电缆孔，用于引出被安装的弹上设备的电缆。在安装时，底部与连接的基座之间具有缓冲垫；根部冗余连接端与连接的基座之间具有调整纸垫；缓冲垫的材料为具有硬度和弹性的橡胶板；调整纸垫的材料为仿羊皮纸，能够消除根部冗余连接端与连接的基座之间的间隙。本实用新型与现有技术相比具有如下优点本实用新型的占用空间小，安装方便可靠；反向测试接口插拔简捷，操作方便；采用铝材作为本体材料，较钢材质量轻，成本低，性价比高；“L”型支架背面、两侧面和根部斜筋整体设计，减少中间螺钉转接因素，整体强度和刚度高，具有较高的固有谐振频率；“L” 型支架根部冗余连接结构设计，可提高高阶弯曲频率性能，从而提高产品的强度环境可靠性；也可以作为一般设备安装支架结构，应根据设备自身的重量、外形和安装要求设计支架结构形式，选取筋的厚度、位置等，应用适应性较强。
图1为本实用新型结构示意图1 ；图2为本实用新型侧视图；图3为本实用新型结构示意图2。
具体实施方式
下面就结合附图对本实用新型做进一步介绍。本实用新型结构如图1所述，由安装支架1、根部冗余连接端2、两个背部拉筋3、两个侧部拉筋4、底部拉筋5和背筋连接板6。其中，安装支架1可分为背部Ia和底部lb，背部Ia和底部Ib构成L型结构，连接处为半径IOmm的圆角。根部冗余连接端2安装于底部 Ib的下侧。两个背部拉筋3、两个侧部拉筋4和底部拉筋5均为斜拉筋，分别安装在背部Ia 的外侧面，安装支架1的两个侧面，以及根部冗余连接端2上。进一步如图2所示，两个背部拉筋3为斜拉筋，以安装于安装支架1的设备宽度为间距，相互平行的安装于背部Ia的外侧面。背部拉筋3的垂直高度与背部Ia的高度相等， 背部拉筋3的倾斜面与背部Ia的外侧面成15°。两个背部拉筋3的底部由背筋连接板6 相连，背筋连接板6与根部冗余连接端2通过底部拉筋5相连。两个侧部拉筋4分别安装于安装支架1的两侧，同时与背部Ia的内侧面和底部Ib 的上侧面相连。侧部拉筋4的倾斜面与背部Ia的内侧面成27°。底部拉筋5安装完成后，同时与两个背部拉筋3的底部和根部冗余连接端2相连。 底部拉筋5的倾斜面的下沿与根部冗余连接端2的下沿相齐，底部拉筋5的倾斜面与根部冗余连接端2的外侧面成48°。本实用新型所述的设备支架各组件按上述结构进行组合，在具体制作时，采用一体成型工艺加工为一个整体。此外，安装支架1的背部Ia作为设备的安装面，开有螺孔用于连接被安装的设备。 如图3所示，底部Ib开有电缆孔，用于引出被安装设备的电缆。安装支架1的底部Ib和根部冗余连接端2分别通过4个螺钉和2个螺钉与安装基板连接。以提高高阶弯曲频率性能。其中，在根部冗余连接端2上的2个螺钉安装孔为长圆孔，方便连接。安装支架1底部Ib与安装基板顶面设有缓冲垫8，吸收振动环境载荷，缓冲垫6材料为具有硬度和弹性的橡胶板。根部冗余连接端2通过调整纸垫7填充与安装基板之间的间隙，以保证侧面连接紧密，调整纸垫7为仿羊皮纸。针对上述本实用新型的设计，通过仿真分析计算结果表明没有增加背部拉筋 3、侧部拉筋4和底部拉筋5的安装支架，其前三阶模态的频率分别为90. 5Hz、553. 5Hz和 1200. 2Hz，未加强支架整体模态频率较低，在振动环境中对应频率点的放大较强；按本实用新型设计的安装支架，其前三阶模态频率分别为818. 4Hz、1206. 3Hz和3177. 5Hz。本实用新型设计的安装支架刚度显著加强，抗振能力明显得到提高。由此可见采取此刚度增强型设备安装支架，结构刚度明显得到提高，对改善支架和设备结构的振动环境具有显著效果。本实用新型未详细说明部分属本领域技术人员公知常识。
权利要求1.一种增强型设备安装支架，其特征在于包括安装支架(1)、根部冗余连接端O)、两个背部拉筋(3)、两个侧部拉筋0)、底部拉筋( 和背筋连接板(6)，所述安装支架(1)的背部(Ia)和底部(Ib)构成L型结构，连接处为半径IOmm的圆角；背部(Ia)为设备的安装面；根部冗余连接端(2)垂直安装于底部(Ib)的下侧；所述底部(Ib)和根部冗余连接端(2)分别用于将安装支架固定于基座上；两个背部拉筋(3)为斜拉筋，以安装于安装支架(1)的设备宽度为间距，相互平行的安装于背部(Ia)外侧面；背部拉筋C3)的垂直高度与背部(Ia)的高度相等，背部拉筋(3)的倾斜面与背部(Ia)的外侧面成15° ；两个背部拉筋(3)的底部由背筋连接板(6)相连，背筋连接板(6)与根部冗余连接端( 通过底部拉筋( 相连；两个侧部拉筋(4)为斜拉筋，同时与背部(Ia)的内侧面和底部(Ib)的上侧面相连， 且分别安装在安装支架(1)的两个边沿；侧部拉筋的倾斜面与背部(Ia)的内侧面成 27° ；底部拉筋( 为斜拉筋，与两个背部拉筋( 的底部和根部冗余连接端( 相连；底部拉筋(5)的倾斜面的下沿与根部冗余连接端(2)的下沿相齐，底部拉筋(5)的倾斜面与根部冗余连接端O)的外侧面成48°。
2.根据权利要求1所述的一种增强型设备安装支架，其特征在于所述安装支架(1) 的底部(Ib)上开有电缆孔，用于引出被安装的弹上设备的电缆。
3.根据权利要求1或2所述的一种增强型设备安装支架，其特征在于在安装时，底部 (Ib)与连接的基座之间具有缓冲垫(6)；根部冗余连接端(2)与连接的基座之间具有调整纸垫(7)；缓冲垫(6)的材料为具有硬度和弹性的橡胶板；调整纸垫(7)的材料为仿羊皮纸，能够消除根部冗余连接端( 与连接的基座之间的间隙。
专利摘要本实用新型公开了一种增强型设备安装支架，包括安装支架(1)、根部冗余连接端(2)、两个背部拉筋(3)、两个侧部拉筋(4)和底部拉筋(5)。安装支架(1)的背部(1a)和底部(1b)构成L型结构。根部冗余连接端(2)安装于在安装支架(1)背部(1a)的下侧。在背部(1a)的外侧、安装支架(1)的两侧和根部冗余连接端(2)上，分别安装有两个背部拉筋(3)、两个侧部拉筋(4)和底部拉筋(5)。采用本实用新型解决了飞行器上设备在仓体的狭小空间内的固定安装问题，并通过本实用新型提高了飞行器上设备的抗震性能。
文档编号F16M11/00GK202215900SQ20112030711
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者孙玉成, 岳梅, 徐朝阳, 涂建, 邹纫秋, 金剑峰, 高洪亮 申请人:北京航天长征飞行器研究所