一种改进的联轴器的制作方法

文档序号:5777569阅读:291来源:国知局
专利名称:一种改进的联轴器的制作方法
技术领域
联轴器是用于矿山机械上用来把主动轴和从动轴连接在一起的装置,例如,可用于矿石破碎机上,机器运转时主动轴与从动轴不能分离,只有在机器停车后将连接拆开,两轴才能分离。现有联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。其中,挠性联轴器上具有能传递运动和转矩的弹性元件,该弹性元件具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,能改善传动系统的工作性能。挠性联轴器的弹性元件一般采用橡胶材料,且通常是将橡胶材料做成环状气囊, 气囊一侧设有与主动轴连接的内连接盘,另一侧设有与从动轴连接的外连接盘,内、外连接盘与气囊直接粘合固定。由于联轴器一般工作在高速旋转且大扭矩的状态下,气囊反复被曲挠而生热,造成气囊与金属之间的粘合力下降,从而导致联轴器被损坏。

实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种使用寿命长、减震效果好、粘合力大、结构简单、成本低廉的改进的联轴器。为了解决现有技术所存在的问题,本实用新型的联轴器,包括气囊及设于气囊上的内连接盘、外连接盘,所述气囊与内连接盘和/或外连接盘连接的外表面为齿形面或波浪面。所述内连接盘与气囊连接的粘合面相应的为齿形面。所述外连接盘与气囊连接的粘合面相应的为齿形面。所述气囊上设有用于充气的气门嘴。所述气囊由复合橡胶材料制成。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是 本实用新型通过在内、外连接盘与气囊结合的表面设置齿形或波浪形面,增加内、 外连接盘与橡胶气囊的接触面,从而增大它们之间的粘合力,达到提高使用寿命的目的。

图1是本实用新型连接于主动轴及从动轴上的结构示意图;图2是图1中A部结构放大图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的联轴器包括气囊1、气门嘴2、内连接盘3及外连接盘4, 其中气囊1合橡胶材料制成。为了增大气囊1与内连接盘3及外连接盘4的接触面,气囊 1与内连接盘3粘合处为齿形面,气囊1与外连接盘4的粘合处也为齿形面,如图2。
3[0015]使用时,先由气门嘴2给橡胶气囊1充入空气,使气囊1内压力达到3. ^g/cm2,然后将内连接盘3与主动轴连接,外连接盘4与从动轴连接。机器启动时,主动轴5通过联轴器带动从动轴6转动,本实用新型可传递运动和转矩,具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能。上述齿形面也可以是波浪面或规则的凹凸面。
权利要求1.一种改进的联轴器,包括气囊及设于气囊上的内连接盘、外连接盘,其特征在于所述气囊与内连接盘和/或外连接盘粘合连接的外表面为齿形面或波浪面。
2.根据权利要求1所述的改进的联轴器,其特征在于所述内连接盘与气囊连接的粘合面相应的为齿形面。
3.根据权利要求1所述的改进的联轴器,其特征在于所述外连接盘与气囊连接的粘合面相应的为齿形面。
4.根据权利要求1、2或3所述的改进的联轴器,其特征在于所述气囊上设有用于充气的气门嘴。
5.根据权利要求4所述的改进的联轴器,其特征在于所述气囊由复合橡胶材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的联轴器,包括气囊及设于气囊上的内连接盘、外连接盘,所述气囊与内连接盘和/或外连接盘连接的外表面为齿形面或波浪面。本实用新型通过在内、外连接盘与气囊结合的表面设置齿形或波浪形面,增加内、外连接盘与橡胶气囊的接触面,从而增大它们之间的粘合力,达到提高使用寿命的目的。
文档编号F16D3/80GK202203299SQ20112034306
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者丁金刚, 王金营, 赵瑞 申请人:肇庆骏鸿实业有限公司
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