二级行星减速器总成的制作方法

文档序号:5778236阅读:357来源:国知局
专利名称:二级行星减速器总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种减速器装置,具体涉及的是一种专用于石材研磨机上的二级行星减速器总成。
背景技术
传统的石材研磨机上的减速器,是由箱体、主动齿轮、从动齿轮、传统轴及轴承组成,主动齿轮与从动齿轮啮合相传动,该齿轮只能产生自转,不能公转,从而使得传统的减速器在使用过程中,传动不平稳,抖动厉害,工作面积小等缺点,同时,由于该减速器内的齿轮不能产生公转,即不能产生向外的离心力,使研磨机操作起来费时、费力。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种减速器内的齿轮可产生公转,使传动更加平稳的二级行星减速器总成。本实用新型是通过以下技术方案实现的二级行星减速器总成,主要是由传动部件及磨头组成,所述传动部件是安装在箱体内,且上侧设有上盖,磨头是安装在箱体的下侧;传动部件主要包括输入轴、输出轴、过渡轴、通过深沟球轴承安装在输入轴上端的二级连接齿轮、安装在输入轴下端的行星斜齿轮、安装在过渡轴上端的小齿轮、安装在过渡轴下端的过渡斜齿轮、安装在输出轴上端的输出斜齿轮;所述二级连接齿轮与小齿轮相互啮合传动,过渡斜齿轮分别与行星斜齿轮和输出斜齿轮相互啮合传动。输出轴的下端伸出箱体下侧外,并且磨头是安装在伸出的输出轴下端上,所述磨头依次包括有套设在输出轴下端的上连接座、下连接座及通过螺栓与下连接座相紧固连接的磨盘,所述上连接座与下连接座之间还安装防震橡胶垫及弹簧。输入轴上的二级连接齿轮及行星斜齿轮通过自转分别带动过渡轴上的小齿轮及过渡斜齿轮自转和公转,及由过渡轴上的小齿轮及过渡斜齿轮的自转和公转带动输出轴上的输出斜齿轮自转和公转。本实用新型的有益效果体现在于与现有技术相比,通过改变齿轮传动比和中间增加过渡齿轮来增加工作面积,本实用新型减速器内的齿轮可产生自转和公转,即可产生向外的离心力,从而使得输出轴下端连接的磨头可平稳的工作,并且操作灵活省力,工作效率大大提高。
以下结合附图对本实用新型进行详细的说明。


图1为本实用新型结构分解示意图。图2为本实用新型的主视图。图3为图2的A-A处剖视图对称中的一半剖视图。图4为本实用新型立体结构示意图。[0013]图中各标识的具体名称1输入轴、2深沟球轴承、3 二级连接齿轮、4上盖、5小齿轮、6过渡轴、7过渡斜齿轮、8输出轴、9输出斜齿轮、10箱体、11防震橡胶垫、12弹簧、13下连接座、14磨盘、15上连接座、16过渡下法兰、17行星斜齿轮。
具体实施方式

图1至图4所示,本实用新型二级行星减速器总成中的输出轴及过渡轴分别设有数量三个,且分别均勻分布在输入轴的周围,其主要是由传动部件及数个磨头组成,所述传动部件是安装在箱体10内,且上侧设有上盖4,每个输出轴分别伸出箱体下端外侧,每个伸出箱体下端外侧输出轴上分别安装有磨头;传动部件主要包括输入轴1、输出轴8、过渡轴6、通过深沟球轴承2安装在输入轴1上端的二级连接齿轮3、安装在输入轴1下端的行星斜齿轮17、安装在过渡轴6上端的小齿轮5、安装在过渡轴6下端的过渡斜齿轮7、安装在输出轴8上端的输出斜齿轮9 ;所述二级连接齿轮3与小齿轮5相互啮合传动,过渡斜齿轮 7分别与行星斜齿轮17和输出斜齿轮9相互啮合传动。输出轴8的下端伸出箱体10下侧外,并且磨头是安装在伸出的输出轴8下端上, 所述磨头依次包括有套设在输出轴8下端的上连接座15、下连接座13及通过螺栓与下连接座13相紧固连接的磨盘14,所述上连接座15与下连接座13之间还安装防震橡胶垫11及弹簧12。输入轴1上的二级连接齿轮3及行星斜齿轮17通过自转分别带动过渡轴6上的小齿轮5及过渡斜齿轮7自转和公转,及由过渡轴6上的小齿轮5及过渡斜齿轮7的自转和公转带动输出轴8上的输出斜齿轮9自转和公转。
权利要求1.二级行星减速器总成,主要是由传动部件及磨头组成,传动部件是安装在箱体内, 且上侧设有上盖,磨头是安装在箱体的下侧;其特征在于传动部件主要包括输入轴、输出轴、过渡轴、通过深沟球轴承安装在输入轴上端的二级连接齿轮、安装在输入轴下端的行星斜齿轮、安装在过渡轴上端的小齿轮、安装在过渡轴下端的过渡斜齿轮、安装在输出轴上端的输出斜齿轮;所述二级连接齿轮与小齿轮相互啮合,过渡斜齿轮分别与行星斜齿轮和输出斜齿轮相互啮合;输出轴的下端伸出箱体下侧外,并且磨头是安装在伸出的输出轴下端上,所述磨头依次包括有安装在输出轴下端的上连接座、下连接座及通过螺栓与下连接座相紧固连接的磨盘。
2.根据权利要求1所述的二级行星减速器总成,其特征在于所述上连接座与下连接座之间还安装防震橡胶垫及弹簧。
3.根据权利要求1所述的二级行星减速器总成,其特征在于二级行星减速器总成中的输出轴及过渡轴分别设有数量三个,且分别均勻分布在输入轴的周围。
专利摘要二级行星减速器总成,主要是由传动部件及磨头组成,传动部件是安装在箱体内,磨头是安装在箱体的下侧;传动部件主要包括输入轴、输出轴、过渡轴、安装在输入轴上端的二级连接齿轮、安装在输入轴下端的行星斜齿轮、安装在过渡轴上端的小齿轮、安装在过渡轴下端的过渡斜齿轮、安装在输出轴上端的输出斜齿轮;磨头依次包括有套设在输出轴下端的上连接座、下连接座及通过螺栓与下连接座相紧固连接的磨盘,所述上连接座与下连接座之间还安装防震橡胶垫及弹簧;通过改变齿轮传动比和中间增加过渡齿轮来增加工作面积,该减速器内的齿轮可自转和公转,即产生向外的离心力,从而使输出轴下端连接的磨头可平稳的工作,并且操作灵活省力,工作效率大大提高。
文档编号F16H1/28GK202251723SQ20112035464
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者叶根翼 申请人:叶根翼
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