一种汽车变速杆焊合的制作方法

文档序号:5781322阅读:229来源:国知局
专利名称:一种汽车变速杆焊合的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车变速杆焊合,具体的说是涉及一种汽车变速杆焊合。
背景技术
现有的汽车操纵变速杆焊合一般由变速杆、换档摇臂和选档连杆组成,其结构复杂,操纵不便。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单,变速灵活的汽车变速杆焊合。为实现上述目的,本实用新型在变速杆的下端焊接有球头轴,在球头轴的一端设有关节轴承,弧形换档摇臂设在球头轴的上方,弧形换档摇臂的一端与变速杆焊接在一起。通过以上设置,将本实用新型的弧形换档摇臂的另一端与汽车变速箱上的换挡拉杆联接,可实现对汽车的变速,由于本实用新型采用了关节轴承,使汽车变速变得灵活轻便。

现结合附图对本实用新型做进一步说明。图I为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的左视图。图中1、变速杆,2、弧形换档摇臂,3、关节轴承,4、球头轴。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型在变速杆I的下端焊接有球头轴4,在球头轴4的一端设有关节轴承3,弧形换档摇臂2设在球头轴4的上方,弧形换档摇臂2的一端与变速杆I 焊接在一起。通过以上设置,将本实用新型的弧形换档摇臂的另一端与汽车变速箱上的换挡拉杆联接,可实现对汽车的变速。
权利要求1. 一种汽车变速杆焊合,其特征在于在变速杆的下端焊接有球头轴,在球头轴的一端设有关节轴承,弧形换档摇臂设在球头轴的上方,弧形换档摇臂的一端与变速杆焊接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车变速杆焊合,其特征在于,在变速杆的下端焊接有球头轴,在球头轴的一端设有关节轴承,弧形换档摇臂设在球头轴的上方,弧形换档摇臂的一端与变速杆焊接在一起。通过以上设置,将本实用新型的弧形换档摇臂的另一端与汽车变速箱上的换挡拉杆联接,可实现对汽车的变速,由于本实用新型采用了关节轴承,使汽车变速变得灵活轻便。
文档编号F16H59/02GK202349177SQ20112041386
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者宋兴云, 石林, 袁勇 申请人:山东阳光泰利科技有限公司
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