三球销式万向节三柱槽壳的制作方法

文档序号:5782145阅读:313来源:国知局
专利名称:三球销式万向节三柱槽壳的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用零部件,尤其是涉及一种三球销式万向节三柱槽壳。
背景技术
在现有技术中,传统结构的三球销式万向节,其三柱槽壳体有三个直径较小的沟道,与其配合的是传统的三球销轴承,有三组对称型球面的球环并带有冲压挡圈和卡簧结构。中国专利公开了一种三球销式等速节(授权公告号CN100557258C),其包括三柱槽壳,具有三条轨道槽,该三条轨道槽被限定在沿圆周向三等分三柱槽壳的位置上,并沿径向延伸;三销架,具有三个多面体耳轴,该三个多面体耳轴凸出地形成于沿圆周向三等分三销架的位置上,以分别插入三销槽壳的轨道槽,且每个该多面体耳轴具有至少两个多边形表面;内滚子,每个该内滚子的圆周内表面具有用于环绕多面体耳轴的曲面轮廓;多个滚针,装配到每个内滚子的圆周外表面;以及外滚子,每个该外滚子形成为通过滚针旋转,以在内滚子的轴向上运动,并在沿三柱槽壳导轨面的轨道槽的轴向上运动;每个耳轴的顶点被打磨成选定的圆形表面,以使每个内滚子的圆周内表面和每个耳轴的打磨部分在不同位置相互面接触;非接触角部形成于耳轴的接触部分之间,以使润滑剂能够可靠地提供给执行有限相对运动的部分;固定环和固定夹,该固定环和固定夹安装为与滚针和外滚子分开一容许该滚针和外滚子沿轴向充分运动的距离,以防止滚针和外滚子分离;用于防止滚针和内滚子分离的固定部分整体形成于每个内滚子的圆周外表面的一端;而固定环和固定夹安装到每个内滚子的圆周外表面的另一端,以便它们与滚针和内滚子分开一容许该滚针和内滚子沿外滚子轴向充分运动的距离。但是这种万向节采用的三柱槽壳强度较差,使用时容易发生断裂,容易引发安全事故。

实用新型内容本实用新型是提供一种三球销式万向节三柱槽壳,其主要是解决现有技术所存在的万向节采用的三柱槽壳强度较差,使用时容易发生断裂,容易引发安全事故等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的三球销式万向节三柱槽壳,包括槽壳本体与槽壳柄部,所述的槽壳本体与槽壳柄部为整体锻造而成,槽壳本体与槽壳柄部之间设有锥面,槽壳本体内部均布有三个与轴线平行的沟道,槽壳本体外表面由圆柱面加上三个均布的内凹弧面组成。槽壳本体的沟道内可以安装耳轴、滚子,三个沟道之间通过圆弧过渡。槽壳本体与槽壳柄部由20CrMnTi钢整体锻造而成,因此强度较高。并且槽壳本体与槽壳柄部之间设有锥面,可以防止槽壳本体与槽壳柄部在使用时发生断裂。作为优选,所述的槽壳本体端部与锥面之间设有过渡弧面。过渡弧面可以加强槽壳本体端部与锥面之的强度。作为优选,所述的槽壳本体内部的底端面设有底槽。底槽可以用来定位三销架。[0008]因此,本实用新型将槽壳本体与槽壳柄部一体式锻造,并且在连接处设置锥面、过渡弧面,使得整个三柱槽壳的强度较强,使用时不易断裂,使用寿命较长,结构简单、合理。

附图1是本实用新型的一种结构示意图;附图2是图1的侧面结构示意图。图中零部件、部位及编号槽壳本体1、槽壳柄部2、锥面3、沟道4、过渡弧面5、底槽6。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的三球销式万向节三柱槽壳,如图1、图2,有一个槽壳本体1与槽壳柄部2,槽壳本体与槽壳柄部为整体锻造而成,槽壳本体与槽壳柄部之间设有锥面3,槽壳本体端部与锥面之间设有过渡弧面5。槽壳本体内部均布有三个与轴线平行的沟道4,槽壳本体外表面由圆柱面加上三个均布的内凹弧面组成。槽壳本体内部的底端面设有底槽6。使用时,在3个沟道4内装上耳轴、滚子,并在底槽6内插入三销架即可使用。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种三球销式万向节三柱槽壳,包括槽壳本体(1)与槽壳柄部(2),其特征在于所述的槽壳本体(1)与槽壳柄部(2)为整体锻造而成,槽壳本体与槽壳柄部之间设有锥面(3), 槽壳本体内部均布有三个与轴线平行的沟道(4),槽壳本体外表面由圆柱面加上三个均布的内凹弧面组成。
2.根据权利要求1所述的三球销式万向节三柱槽壳,其特征在于所述的槽壳本体(1) 端部与锥面(3)之间设有过渡弧面(5)。
3.根据权利要求1或2所述的三球销式万向节三柱槽壳,其特征在于所述的槽壳本体 (1)内部的底端面设有底槽(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用零部件,尤其是涉及一种三球销式万向节三柱槽壳。其主要是解决现有技术所存在的万向节采用的三柱槽壳强度较差,使用时容易发生断裂,容易引发安全事故等的技术问题。本实用新型包括槽壳本体(1)与槽壳柄部(2),其特征在于所述的槽壳本体(1)与槽壳柄部(2)为整体锻造而成,槽壳本体与槽壳柄部之间设有锥面(3),槽壳本体内部均布有三个与轴线平行的沟道(4),槽壳本体外表面由圆柱面加上三个均布的内凹弧面组成。
文档编号F16D3/223GK202326787SQ20112043288
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者周群玉, 彭映红, 曾亚海, 郑国兴 申请人:杭州迈特汽车配件有限公司
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