专利名称：陪试平衡轴用油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型平衡轴的测试设备领域，特别涉及一种陪试平衡轴用的油箱。
背景技术：
平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用的发动机技术，简单说平衡轴其实就是
一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡效果，降低发动机的振动，多应用于直列式发动机。在传统的平衡轴实验台上，陪试平衡轴浸泡在油箱中进行润滑，油箱中的油液处于常温下，无法模拟平衡轴在发动机中的高温环境，无法得到平衡轴在实际运行中的数据，这样生产出来的平衡轴存在一定的使用隐患。
发明内容针对上述技术问题，本实用新型提供一种能够对油箱内的油液进行加温，并且能时刻监测油箱油液温度的油箱，同时设置的溢流板能防止加油时加入的油液过多溢出，同时也能防止在运行过程中油液晃动从箱体边缘飞溅出来。实现本实用新型的技术方案如下陪试平衡轴用油箱，其包括上端开口的箱体，所述箱体的前端和后端的两侧对称设置有固定连接块，所述的箱体的左侧壁设置有放油的控制阀，其特征在于所述的箱体的前端设置有加热器，加热器的加热管回转设置在箱体内，所述的箱体的右侧壁上设置有对箱体内油液温度检测的温度传感器。所述的箱体的一角设置有溢流板，所述的溢流板与箱体之间形成一个独立空间，所述的溢流板高度小于箱体壁的高度，所述的箱体侧壁上设置有与独立空间连通的回流阀。综上所述，采用本实用新型所述的陪试平衡轴用油箱，能够模拟平衡轴的高温的工作环境，能够准确得到平衡轴的实验的数据，便于提高平衡轴的性能，同时在油箱的内部设置的溢流板能够防止油液溢出，同时能对多出的油液进行一个收集，同时也能防止在运行过程中油液晃动从箱体边缘飞溅出来。
图I为本实用新型的结构示意图；图中，I为控制阀，2为回流阀,3为溢流板,4为箱体,5为温度传感器,6为加热器，7为加热管，8为固定连接块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。参见图1，陪试平衡轴用油箱，其包括上端开口的箱体4，所述箱体4的前端和后端的两侧对称设置有固定连接块8，设置的固定连接块用于将油箱固定在支架上，所述的箱体4的左侧壁设置有放油的控制阀1，所述的箱体4的前端设置有加热器6，加热器6的加热管7回转设置在箱体4内，设置的加热器用于对油箱内的油液进行加温，使其能够模拟平衡轴的高温工作环境，所述的箱体4的右侧壁上设置有对箱体4内油液温度检测的温度传感器5，温度传感器能够时刻对油箱的油温进行一个监控，及时的控制油液的温度。所述的箱体的一角设置有溢流板3，所述的溢流板3与箱体4之间形成一个独立空间，所述的溢流板3高度小于箱体壁的高度，所述的箱 体侧壁上设置有与独立空间连通的回流阀2，设置的溢流板3 —方面能防止加入油箱的油液过多，另一方面在试验台运行时，防止油液从箱体的边缘飞溅出来。综上所述，采用本实用新型所述的陪试平衡轴用油箱，能够模拟平衡轴的高温的工作环境，能够准确等到平衡轴的实验的数据，便于提高平衡轴的性能，同时在油箱的内部设置的溢流板能够防止油液溢出，同时能对多出的油液进行一个收集，同时也能防止在运行过程中油液晃动从箱体边缘飞溅出来。
权利要求1.陪试平衡轴用油箱，其包括上端开口的箱体，所述箱体的前端和后端的两侧对称设置有固定连接块，所述的箱体的左侧壁设置有放油的控制阀，其特征在于所述的箱体的前端设置有加热器，加热器的加热管回转设置在箱体内，所述的箱体的右侧壁上设置有对箱体内油液温度检测的温度传感器。
2.根据权利要求I所述的陪试平衡轴用油箱，其特征在于所述的箱体的一角设置有溢流板，所述的溢流板与箱体之间形成一个独立空间，所述的溢流板高度小于箱体壁的高度，所述的箱体侧壁上设置有与独立空间连通的回流阀。
专利摘要本实用新型平衡轴的测试设备领域，特别涉及一种陪试平衡轴用的油箱。陪试平衡轴用油箱，其包括上端开口的箱体，所述箱体的前端和后端的两侧对称设置有固定连接块，所述的箱体的左侧壁设置有放油的控制阀，其特征在于所述的箱体的前端设置有加热器，加热器的加热管回转设置在箱体内，所述的箱体的右侧壁上设置有对箱体内油液温度检测的温度传感器。本实用新型提供一种能够对油箱内的油液进行加温，并且能时刻监测油箱油液温度的油箱，同时设置的溢流板能防止加油时加入的油液过多溢出，同时也能防止在运行过程中油液晃动从箱体边缘飞溅出来。
文档编号F16N39/04GK202469428SQ20112052439
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者朱留存, 申海冰, 赵旸 申请人:常州精瑞自动化装备技术有限公司