专利名称:扭振减振器的供油装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及低速柴油机制造技术领域,具体是涉及一种安装于低速柴油机上的盖斯林格某型号扭振减振器的 供油装置。
背景技术:
扭振减振器用于扭振较大的柴油机上,用来平衡扭振。但是,由于扭振减振器结构相对复杂,且厂商为了同时适用于带PTO轴带发电机的主机,就配套了其自行设计的供油装置,扭振减振器的供油接口也布置得方便其自行设计的供油装置,但成本太高,而且不适合车间试车。
发明内容为克服上述现有技术的不足,本实用新型提供一种盖斯林格某型号扭振减振器的供油装置,采用国内零部件构成,降低成本的同时,满足扭振减振器的供油要求,并且保证油路的密封,以及将柴油机的转动尽可能平稳的传递到角度编码器上。为达到上述目的,本实用新型的技术解决方案如下一种扭振减振器的供油装置,特征在于其构成包括设于扭振减振器前端液压拉紧螺柱接触面的法兰,该法兰与供油轴、供油盘构成供油轴组件,所述的供油盘由内至外依次包括内环、空心支撑环和外环,所述供油轴的一端通过法兰与所述的供油盘内环连接,在该供油轴的一端设有垫片和旋塞。所述的法兰的外圆均匀分布有12个弧形缺口,每两个缺口之间有一个与轴向减振器固定的螺栓孔。所述的供油盘的外环中间开槽处负责为扭振减振器供油,外环两边的开槽供密封圈安装。与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下(I)法兰安装在扭振减振器前端液压拉紧螺母接触面,用于固定整个供油轴组件,但不起密封的作用。法兰起固定、支撑的作用,从而减小对供油盘的强度要求,而且法兰安装的位置比较靠近前端,这对于将柴油机的旋转角度传递到角度编码器来说,也是有助于减小误差的,对加工和焊接技术要求较低,在降低成本的同时也可以有效保证质量。(2)供油盘起供油和密封作用,油从供油轴中流向供油盘的内环处,再经过供油盘内外环之间的空心支撑环,流到外环,而供油盘的外环中间开槽处负责为扭振减振器供油,两边的开槽用来安装密封圈,起密封作用。(3)为了加工供油轴中的油腔,要在供油轴的一端钻孔,因此需要在孔口处攻螺纹,用旋塞和垫片封住,使油只能在供油轴的腔内流动。(4)法兰外圆设计12个弧形缺口,该缺口的大小正好可以使得液压拉伸器的承压圈能放置于扭振减振器上,方便零件的拆卸和安装。(5)满足主机扭振减振器供油要求的供油装置,可靠性较高,容易调整轴的对中,同时加工、安装、拆卸方便。
图I是本实用新型中供油轴组件的结构示意图。图2是本实用新型中法兰的结构示意图。图3是本实用新型扭振减振器的供油装置的使用状态剖视图。图4是本实用新型扭振减振器的供油装置的原理图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明,但不应以此限制本实用新型的保护范围。请先参阅图I和图3,图I是本实用新型中供油轴组件的结构示意图,图3是本实用新型扭振减振器的供油装置的使用状态剖视图。如图所示,一种扭振减振器的供油装置,其构成包括设于扭振减振器前端液压拉紧螺柱接触面的法兰1,该法兰I与供油轴2、供油盘3构成供油轴组件,见图I。供油盘3由内至外依次包括内环、空心支撑环和外环,所述供油轴2的一端通过法兰I与所述的供油盘3内环连接,在该供油轴2的一端设有垫片和旋塞4。供油盘3的外环中间开槽处负责为扭振减振器供油,外环两边的开槽供密封圈安装。图2是本实用新型中法兰的结构示意图,如图所示,法兰I的外圆均匀分布有12个弧形缺口,每两个缺口之间有一个与轴向减振器固定的螺栓孔。图4是本实用新型扭振减振器的供油装置的原理图,如图所示,油从供油轴2中流向供油盘3的内环处,再经过供油盘3内外环之间的空心支撑环,流到外环中部的开槽,该开槽负责为扭振减振器供油,两边的开槽用来安装密封圈,起密封作用。在经过数台柴油机安装使用后,供油装置工作稳定,可靠性高,润滑油损失少,方便安装,完全满足现在我厂生产的实际情况。自首台份装船试航以来,至今未有不良质量反馈报告。
权利要求1.一种扭振减振器的供油装置,特征在于其构成包括设于扭振减振器前端液压拉紧螺柱接触面的法兰(I),该法兰(I)与供油轴(2)、供油盘(3)构成供油轴组件,所述的供油盘(3)由内至外依次包括内环、空心支撑环和外环,所述供油轴(2)的一端通过法兰(I)与所述的供油盘(3)内环连接,在该供油轴(2)的一端设有垫片和旋塞(4)。
2.根据权利要求I所述的扭振减振器的供油装置,其特征在于,所述的法兰(I)的外圆均匀分布有12个弧形缺ロ,每两个缺ロ之间有ー个与轴向减振器固定的螺栓孔。
3.根据权利要求I所述的扭振减振器的供油装置,其特征在于,所述的供油盘(3)的外环中间开槽处负责为扭振减振器供油,外环两边的开槽供密封圈安装。
专利摘要本实用新型公开了一种扭振减振器的供油装置,其构成包括设于扭振减振器前端液压拉紧螺柱接触面的法兰,该法兰与供油轴、供油盘构成供油轴组件,供油盘由内至外依次包括内环、空心支撑环和外环,所述供油轴的一端通过法兰与供油盘内环连接,在该供油轴的一端设有垫片和旋塞。本实用新型降低成本的同时,满足扭振减振器的供油要求,并且保证油路的密封,以及将柴油机的转动尽可能平稳的传递到角度编码器上。
文档编号F16N1/00GK202580544SQ20122012934
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日
发明者谢欣, 邹有能 申请人:沪东重机有限公司