专利名称：臂架的传动轮安装结构、臂架和工程机械的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及臂架的传动轮安装领域，具体地，涉及一种臂架的传动轮安装结构，使用该传动轮安装结构的臂架和使用该臂架的工程机械。
背景技术：
在工程机械的臂架上，通常需要安装传动轮(例如滑轮或链轮)以通过钢丝绳或链条等传动件实现臂架的伸缩。例如在高空作业车上，其臂架涉及一种臂架同步伸缩机构，该同步伸缩机构采用链轮和链条进行传动。具体地，如图5所示，为了保护链轮1’，需要将链 轮I’安装到臂架外侧的安装空间内，该安装空间可由臂架盖板31’和位于臂架盖板31’外侧的环形凹槽板32’围成，其中环形凹槽板32’包括底板33’和位于底板31’两侧的侧板34’，并由侧板34’固定在臂架盖板31’上以形成安装空间3’。为了方便安装链轮I’，在现有技术中，链轮I’通过链轮座2’安装。在链轮的安装过程中，首先将链轮座2’以及环形凹槽板32’的侧板34’焊接在臂架盖板31’上，再将底板33’和侧板34’焊接在一起。为了安装链轮1’，需要在臂架盖板31’和其中一个侧板34’上的相应位置开孔。首先将链轮I’由臂架盖板31’的开孔处放下，然后将销轴4’由侧板34’的所开的通孔35’处装入以将链轮I’固定在链轮座2’上，最后进行销轴4’的固定工作。而侧板34’上所开的通孔35’可供与链轮I’配合的链条通过。在上述的现有技术中，存在如下问题I、由于链轮座与是与臂架盖板焊接在一起的，因此，在安装完毕后不能再对链轮座进行拆卸，使得链轮座的维修不便。2、由于首先焊接的链轮座不可拆卸，链轮需要在安装空间内和销轴进行组装，SP销轴由侧板的开孔处装入，由于侧板上的开孔尺寸有限，大大增加了销轴的安装与拆卸难度，使得链轮的拆卸不便。如果侧板上的开口过大将导致侧板的强度降低，造成安全隐患。因此，在现有技术中的传动轮安装结构中，如果链轮座或链轮出现损坏时，将很难进行拆卸和更换，从而降低臂架和工程机械的实用性。
实用新型内容本实用新型的一个目的是提供一种臂架的传动轮安装结构，该传动轮安装结构的轮座拆卸方便，以使得传动轮安装结构维修方便。本实用新型的另一个目的是提供一种臂架，该臂架使用本实用新型提供的臂架的传动轮安装结构。本实用新型的再一个目的是提供一种工程机械，该工程机械使用本实用新型提供的臂架。为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供一种臂架的传动轮安装结构，该传动轮安装结构包括传动轮组件和容纳该传动轮组件的安装空间，所述传动轮组件包括传动轮和支撑该传动轮的轮座，所述安装空间位于所述臂架的臂架盖板的外侧，其中，所述传动轮组件可拆卸地安装在所述安装空间内。优选地，所述安装空间由所述臂架盖板以及位于所述臂架盖板外侧的环形凹槽板围成，所述轮座可拆卸地安装在所述臂架盖板上。优选地，所述环形凹槽板包括底板和位于该底板两侧的侧板，其中至少一个所述侧板上设置有供与所述传动轮配合的传动件通过的通孔。优选地，所述轮座包括安装板和垂直地固定在该安装板上的立板，所述安装板通过第一紧固件可拆卸地安装在所述臂架盖板外侧，所述传动轮可旋转地安装在该立板上。优选地，所述传动轮通过销轴可旋转地安装在所述立板上，该销轴的至少一端固定有防转件，该防转件通过第二紧固件可拆卸地固定在所述立板上。优选地，所述臂架盖板内侧设置加强板，所述第一紧固件依次紧固所述安装板、所 述臂架盖板和所述加强板。根据本实用新型的另一方面，提供一种臂架，所述臂架伸缩结构包括本实用新型提供的臂架的传动轮安装结构。根据本实用新型的再一方面，提供一种工程机械，所述工程机械包括本实用新型提供的臂架。优选地，所述工程机械为高空作业车。通过上述技术方案，由于在本实用新型提供的传动轮安装结构中，传动轮组件能够可拆卸地安装在安装空间内，因此，可在将传动轮组件安装到安装空间内之前，先将传动轮和轮座组装为独立的装配体即传动轮组件，然后再将该传动轮组件整体可拆卸地安装到安装空间内，因此本实用新型提供的传动轮安装结构维修方便。从而也提高了本实用新型提供的臂架和工程机械的实用性。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中图I是本实用新型第一实施方式提供的传动轮安装结构的立体示意图；图2是本实用新型第二实施方式提供的传动轮安装结构的立体示意图；图3是本实用新型第一实施方式提供的传动轮安装结构的局部截面示意图；图4是本实用新型第二实施方式提供的传动轮安装结构的局部截面示意图；图5是现有技术中提供的传动轮的安装结构的局部截面示意图。附图标记说明I ’链轮I传动轮2’链轮座2轮座3、3’安装空间4、4’销轴6加强板21安装板22立板31、31’臂架盖板32、32’环形凹槽板33、33’ 底板34、34’ 侧板[0035]35、35’通孔41翻转板51第一紧固件52第二紧固件
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是以相应的附图为基准定义的，臂架盖板的“内侦彳”和“外侧”是相对于由臂架盖板所围成的内部空间而言的，而环形凹槽板的“内侧“和”外侧”则是相对于由环形凹槽板所围成的内部空间而言的，具体地，例如在图3至图5所示的图面方向中，相应部件的上侧为“内侧”，相 应部件的下侧为“外侧”。这些方位词只用于说明本实用新型，并不用于限制本实用新型。为了克服背景技术所述的现有技术中的技术问题，本实用新型以工程机械中的高空作业车为例，具体介绍其中的臂架的传动轮安装结构，需要说明的是，此类传动轮安装结构并不限于高空作业车等工程机械中，也不限于臂架的同步伸缩机构中，凡是能够适用本实用新型臂架的传动轮安装结构的领域，均落在本实用新型的保护范围内。首先在本实用新型的技术方案中，如图I和图3，以及图2和图4所示，在本实用新型提供的工程机械(高空作业车)中，其臂架为了实现同步伸缩，需要在臂架上安装传动轮I (优选为链轮)，即在臂架上设置有本实用新型提供的传动轮安装结构，该传动轮安装结构包括传动轮组件以及安装该传动轮组件的安装空间3,其中传动轮组件包括传动轮I和支撑该传动轮I的轮座2，并且安装空间3位于臂架的臂架盖板31的外侧，其中臂架盖板31为形成臂架主体的部件，例如在箱型臂架中，臂架主体由两块对称设置的臂架盖板对接而成。与现有技术不同的是，在本实用新型中，为了实现本实用新型的目的，传动轮组件可拆卸地安装在安装空间3内。因此，可在将传动轮组件到安装空间内之前，就能够将传动轮和轮座组装为独立的装配体即传动轮组件，继而再将该传动轮组件整体可拆卸地安装到安装空间内。因此，在需要对本实用新型提供的传动轮安装结构的零部件进行维修或更换时，只需将该传动轮组件从安装空间内拆卸，即可将传动轮I和轮座2整体从安装空间内取出，从而使得本实用新型提供的传动轮安装结构维修方便。需要说明的是，能够完成本实用新型技术方案的实施方式有多种，例如安装空间的结构、传动轮组件的安装位置等，为了方便说明在此只介绍以高空作业车的臂架同步伸缩机构为基础的两个优选实施方式。在该两个优选实施方式中，具体地，安装空间3由臂架的臂架盖板31以及位于臂架盖板31外侧的环形凹槽板32围成。更具体地，环形凹槽板32包括底板33和位于该底板33两侧的侧板34，其中至少一个侧板34上设置有供与传动轮I配合的传动件(例如链条或钢丝绳)通过的通孔35。需要说明的是，此处的环形凹槽板32可以整体形成，也可以分别有底板33和侧板34在安装过程中焊接而成。尤其是，在本实用新型中“环形凹槽板”的含义为具有环绕臂架盖板31趋势的凹槽板，其不能只解释为如图I和图2所示的“完全环绕形”，其还可以包括其他未提及的“部分环绕形”，即环形凹槽板32可以不完全环绕臂架盖板31。实际上在臂架领域中，臂架盖板31组成臂架的臂筒结构，而环形凹槽板则组成该臂筒的臂头结构。另外，本领域技术人员能够想到的其他能够围成安装空间3的结构均落在本实用新型的保护范围内。[0042]在如图I和图3所示的第一实施方式中，优选地，轮座2可拆卸地安装在臂架盖板31上。具体地，轮座2可包括安装板21和垂直地固定(优选焊接)在该安装板21上的立板22，其中，安装板21通过第一紧固件51 (优选螺栓)可拆卸地安装在臂架盖板31内侧，传动轮I可旋转地安装在该立板22上。更具体地，传动轮I通过销轴4可旋转地安装在立板22上，该销轴4的至少一端固定有防转件41，该防转件41通过第二紧固件52 (优选螺栓)可拆卸地固定在立板22上，因此，防止销轴4在传动轮工作时，本身发生转动。其中本实用新型中涉及的防转件41可以为板件也可以为本领域技术人员能够想到的其他各种形式，本实用新型不做限制。另外优选地，在臂架盖板31外侧可设置加强板6，第一紧固件51依次紧固安装板21、臂架盖板31和加强板6。从而增强轮座2安装位置的强度，使得整体结构更加牢固稳定。而在如图2和图4所示的第二实施方式中，与第一实施方式不同的是，其中，传动轮组件可拆卸地安装在环形凹槽板32上。具体地，轮座2同样包括安装板21和垂直地固定在该安装板21上的立板22，其中，安装板21通过第一紧固件51 (优选螺栓)可拆卸地安 装在环形凹槽板32的外侧，传动轮I可旋转地安装在立板22上。更具体地，传动轮组件的轮座2可拆卸地安装在底板33上，并且至少一个侧板34上设置有供与传动轮I配合的传动件(例如链条或钢丝绳)通过的通孔35。在此实施方式中，由于轮座2安装在环形凹槽板32上，相比第一实施方式中轮座2安装在臂架盖板31上，环形凹槽板32上的侧板34和底板33更容易加工相应的安装部，实用性更强。其中与第一实施方式相同的是，传动轮I通过销轴4可旋转地安装在立板22上，该销轴4的至少一端固定有防转件41，该防转件41通过第二紧固件52 (优选螺栓)可拆卸地固定在立板22上。并且优选地，在环形凹槽板32的底板33内侧可设置加强板6，第一紧固件51依次紧固安装板21、底板33和加强板6。从而增强轮座2安装位置的强度，使得整体结构更加牢固稳定。在上述两种实施方式中，均能够实现本实用新型的技术方案，即在安装轮座2前，先将轮座2和传动轮I组装成为一个独立的装配体即传动轮组件，再将该传动轮组件整体可拆卸地安装在安装空间3内。因此，在需要维修传动轮安装结构时，例如更换损坏的传动轮I或轮座2时，只需要将传动轮组件从安装空间3内拆卸并取出即可。具体地，在第一实施方式的传动轮安装过程中，首先将传动轮I通过销轴4安装在轮座2上，再由第二紧固件52和防转件41固定，以上主要零部件可共同构成一个传动轮装配体即传动轮组件。然后，在臂架盖板31上设置开孔，并将该传动轮组件作为一个整体由臂架内部通过该开孔处装入安装空间3内，最后由第一紧固件51将轮座2的安装板21可拆卸地固定在臂架盖板31的内侧。其中，由于优选安装板21和立板22相互垂直地固定，在上述的安装过程中，立板22和安装在该立板22上的传动轮I进入安装空间3内，而安装板21则固定在臂架盖板31的内侧。因此，在需要进行传动轮安装结构的维修时，只需要拆卸第一紧固件51即可完成轮座2的拆卸，从而能够从臂架内部将所述传动轮组件从安装空间3内取出，再进行相应的维修、更换等工作。整个过程快捷方便，有效地提升了传动轮的头用性。在第二实施方式的传动轮安装过程中，首先将由臂架盖板31、侧板34、底板33、以及加强板6组成的安装空间3焊好，然后在底板33和加强板6上焊后加工螺纹孔，以及在底板33上设置安装轮座2的开孔，从而形成安装轮座2的安装部。由于该安装部位于臂架外部，因此相比第一实施方式中，其加工更加方便，实用性更强。同时，将底板21和立板22拼焊成轮座2，并将传动轮I通过销轴4安装在轮座2上，其中，需要将防转件41与销轴4焊接再由第二紧固件52固定在立板22上。此时，与第一实施方式相同的是，传动轮I、轮座2、销轴4以及防转件41等零部件共同构成所述的传动轮组件。将该传动轮组件作为一个装配体整体从臂架外部通过底板33的开孔处装入安装空间3内，最后由第一紧固件51将轮座2的安装板21可拆卸地固定在底板33的外侧。其中，同样由于优选安装板21和立板22相互垂直地固定，在上述的安装过程中，立板22和安装在该立板22上的传动轮I进入安装空间3内，而安装板21则固定在底板33的外侧。其中，第一紧固件51依次紧固安装板21、底板33和加强板6，从而完成传动轮I的安装。 因此，在需要进行传动轮安装结构的维修时，只需要拆卸第一紧固件51即可完成轮座2的拆卸，从而能够从臂架外部将所述传动轮组件从安装空间3内取出，再进行相应的维修、更换等工作。整个过程快捷方便，有效地提升了传动轮的实用性。另外需要着重说明的是，针对背景技术中提到的现有技术的第2个问题，由于本实用新型的第一实施方式和第二实施方式均不需在安装空间3内组装传动轮I和轮座2，即不需要通过通孔35进行销轴4的安装工作，例如使用扳手操作第二紧固件等。因此侧板34上的通孔35不需设置的过大，只需能够供与传动轮配合的传动件通过即可，从而相比现有技术，侧板34的强度得到了最大程度的保证，进一步提升了本实用新型的实用性。综上，本实用新型提供的传动轮安装结构、使用该传动轮安装结构的臂架和使用该臂架的工程机械具有较高的实用性和推广价值。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种臂架的传动轮安装结构，该传动轮安装结构包括传动轮组件和容纳该传动轮组件的安装空间(3)，所述传动轮组件包括传动轮(I)和支撑该传动轮(I)的轮座(2)，所述安装空间(3)位于所述臂架的臂架盖板(31)的外侧，其特征在于，所述传动轮组件可拆卸地安装在所述安装空间(3)内。
2.根据权利要求I所述的臂架的传动轮安装结构，其特征在于，所述安装空间(3)由所述臂架盖板(31)以及位于所述臂架盖板(31)外侧的环形凹槽板(32)围成，所述轮座(2)可拆卸地安装在所述臂架盖板(31)上。
3.根据权利要求2所述的臂架的传动轮安装结构，其特征在于，所述环形凹槽板(32)包括底板(33)和位于该底板(33)两侧的侧板(34)，其中至少一个所述侧板(34)上设置有供与所述传动轮配合的传动件通过的通孔(35 )。
4.根据权利要求2或3所述的臂架的传动轮安装结构，其特征在于，所述轮座(2)包括安装板(21)和垂直地固定在该安装板(21)上的立板(22)，所述安装板(21)通过第一紧固件(51)可拆卸地安装在所述臂架盖板(31)外侧，所述传动轮(I)可旋转地安装在该立板 (22)上。
5.根据权利要求4所述的臂架的传动轮安装结构，其特征在于，所述传动轮(I)通过销轴(4 )可旋转地安装在所述立板(22 )上，该销轴(4 )的至少一端固定有防转件(41)，该防转件(41)通过第二紧固件(52)可拆卸地固定在所述立板(22)上。
6.根据权利要求4所述的臂架的传动轮安装结构，其特征在于，所述臂架盖板(31)内侧设置加强板(6)，所述第一紧固件(51)依次紧固所述安装板(21)、所述臂架盖板(31)和所述加强板(6)。
7.一种臂架，其特征在于，所述臂架伸缩结构包括权利要求1-6中任意一项所述的臂架的传动轮安装结构。
8.—种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括权利要求7所述的臂架。
9.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为高空作业车。
专利摘要本实用新型公开了一种臂架的传动轮安装结构，包括传动轮组件和容纳该传动轮组件的安装空间，传动轮组件包括传动轮和支撑该传动轮的轮座，安装空间位于所述臂架的臂架盖板的外侧，其中，传动轮组件可拆卸地安装在安装空间内。本实用新型还公开了一种使用本实用新型提供的传动轮安装结构的臂架和一种使用该臂架的工程机械。由于在本实用新型提供的传动轮安装结构中，传动轮组件能够可拆卸地安装在安装空间内，因此，可在将传动轮组件安装到安装空间内之前，先将传动轮和轮座组装为独立的装配体即传动轮组件，然后再将该传动轮组件整体可拆卸地安装到安装空间内，因此本实用新型提供的传动轮安装结构维修方便。
文档编号F16H57/00GK202612545SQ20122021649
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者张斌, 吴达鑫, 管红钧 申请人:中联重科股份有限公司