专利名称：一种汽车弹簧压板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及ー种汽车弹簧压板。
背景技术：
汽车弹簧压板是汽车在机械运动中关键部分，以往的汽车弹簧压板，机械强度不高，减震效果差，工作性能差，影响汽车的正常行驶，迫切需求ー种新型的汽车弹簧压板。
实用新型内容为了缓解现有技术的不足和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车弹簧压板，本实用新型结构设计单调，通过上、下两块压板有效的进行弹簧的夹紧，保证了汽车的行驶稳定性，安装方便，损坏性大大減少。为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案 汽车弹簧压板，包括上压板和下压板，上压板位于下压板的正上方，所述的上压板的下表面设有凸台，下压板的上表面设有凹槽，所述的上压板和下压板的外侧边连接有一对夹紧带，所述的上压板和下压板的的四角还分别对应开有安装孔。汽车弹簧压板，所述的凸台与凹槽分别位于上、下压板的对侧面。本实用新型的优点本实用新型结构设计单调，通过上、下两块压板有效的进行弹簧的夹紧，保证了汽车的行驶稳定性，安装方便，损坏性大大減少。
图I本实用新型的结构示意图。图2本实用新型的上压板结构示意图。图3本实用新型的下压板结构示意图。
具体实施方式
实施例I :參考附图I、图2、图3所示，汽车弹簧压板，包括上压板I和下压板2，上压板I位于下压板2的正上方，上压板I的下表面设有凸台3，下压板2的上表面设有凹槽4，上压板I和下压板2的外侧边连接有ー对夹紧带5，上压板I和下压板2的的四角还分别对应开有安装孔6，凸台3与凹槽4分别位于上、下压板的对侧面。
权利要求1.一种汽车弹簧压板，包括上压板和下压板，上压板位于下压板的正上方，其特征在于所述的上压板 的下表面设有凸台，下压板的上表面设有凹槽，所述的上压板和下压板的外侧边连接有一对夹紧带，所述的上压板和下压板的的四角还分别对应开有安装孔。
2.根据权利要求I所述的汽车弹簧压板，其特征在于所述的凸台与凹槽分别位于上、下压板的对侧面。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车弹簧压板，包括上压板和下压板，上压板位于下压板的正上方，上压板的下表面设有凸台，下压板的上表面设有凹槽，上压板和下压板的外侧边连接有一对夹紧带，上压板和下压板的的四角还分别对应开有安装孔。本实用新型结构设计简单，通过上、下两块压板有效的进行弹簧的夹紧，保证了汽车的行驶稳定性，安装方便，损坏性大大减少。
文档编号F16F1/18GK202612453SQ20122022166
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者王光祥 申请人:肥西南方汽车零部件有限公司