专利名称：一种新型车载加固平板电脑减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减震装置技术领域，具体涉及一种新型车载加固平板电脑减震装置。
背景技术：
加固平板电脑为一种采用无风扇一体化设计技术，面向车载高震动环境、野外高温、高湿、强光环境应用的一种特殊平板电脑。加固平板设备广泛应用于军工、地质勘测、水利水电、测绘、林业、交通运输等特殊行业。除具备通用电脑的运算、显示及数字处理能力夕卜，加固平板必须具备坚固耐用、防水、抗震、抗冲击、宽温(-40度 60度)、抗电磁干扰等环境适应性要求。针对车载应用的加固平板电脑，在抗震方面有着更严格的要求，依国际上的要求，外壳防护应满足IP66，按照《GB/T-4942. 2-93低压电器外壳防护等级》IP66的试验方法试验。震荡满足50 500Hz I. 5G上下震动要求。抗震系数需满足5 17Hz O. 15双角度(位移)的实验要求。抗冲击满足50G加速度冲击(Ilms)的试验要求。目前市场上的平板电脑大都没有相配套的减震系统。部分配有减振装置的加固设备方案，基本采用减震底座的方案，这种方案因需配专用的减震弹簧及固定装置，除大大增加整个设备的体积外，相关的成本也极其高昂。配合航天特定客户的要求，我司开发一种新型车载加固平板电脑减震装置，这种装置在保障可靠度的同时，具有装配简单、体积小的特点。
实用新型内容本实用新型的目的在于，针对上述不足，提供一种结构设计巧妙、合理、体积小，减震效果好且安装组装方便的新型车载加固平板电脑减震装置。为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是—种新型车载加固平板电脑减震装置，其包括一用于设置在平板电脑背面的后壳及至少两硅胶减震组件，该硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧。所述硅胶减震组件的数量为四个，其中两硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧上部，另两硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧下部。所述硅胶减震组件包括连接支耳、上硅胶垫圈、下硅胶垫圈和连接部件，所述连接支耳包括第一安装部及垂直连接在该第一安装部的尾部的第二安装部，所述第一安装部上设有至少一第一安装孔，并在所述后壳上设有与该第一安装孔相对应的适配孔，所述第二安装部上设有一第二安装孔，所述上硅胶垫圈设置在该第二安装孔的一侧孔口上，所述下硅胶垫圈设置在所述第二安装孔的另一侧孔口上，所述连接部件插入所述第二安装孔内，并依次贯穿所述上硅胶垫圈和下硅胶垫圈。上硅胶垫圈和下硅胶垫圈能有效的将整个装置的金属结构部分隔离开，且选材质具有环保、耐热冷、耐腐蚀、高弹性、使用寿命高等特点，可有效减小来自车辆移动过程中的震动。[0010]所述连接部件包括一固定螺钉及一与该固定螺钉相适配的固定支架螺母。本实用新型的有益效果为本实用新型结构设计巧妙、合理，利用硅胶减震组件中的硅胶垫圈，使平板电脑与车体上的车载支架不进行硬碰硬的连接，将车辆行程过程中所产生的不规则、持续震动与平板电脑有效的隔离开，稳定性好，使平板电脑免受高强度震动的影响，有效解决了平板电脑在高强度震动车辆运行进程中的可靠使用，大大提高车载加固平板电脑的环境适应能力、使用稳定性及使用寿命，而且整体结构简单，体积小，最大限度减少占用空间，即省空间又美观实用，成本低，易于实现，便于大面积推广应用。
以下结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I中的硅胶减震组件的结构示意图。
具体实施方式
参见图I和图2，本实施例提供的一种新型车载加固平板电脑减震装置，其包括一用于设置在平板电脑3背面的后壳I及至少两硅胶减震组件2，该硅胶减震组件2对称设置在所述后壳I的两侧。所述硅胶减震组件2的数量为四个，其中两硅胶减震组件2对称设置在所述后壳I的两侧上部，另两娃胶减震组件2对称设置在所述后壳I的两侧下部。所述硅胶减震组件2包括连接支耳21、上硅胶垫圈22、下硅胶垫圈23和连接部件，所述连接支耳21包括第一安装部211及垂直连接在该第一安装部211的尾部的第二安装部212，所述第一安装部211上设有至少一第一安装孔213，并在所述后壳I上设有与该第一安装孔213相对应的适配孔11，所述第二安装部212上设有一第二安装孔214，所述上硅胶垫圈22设置在该第二安装孔214的一侧孔口上，所述下硅胶垫圈23设置在所述第二安装孔214的另一侧孔口上，所述连接部件插入所述第二安装孔214内，并依次贯穿所述上硅胶垫圈22和下硅胶垫圈23。上硅胶垫圈22和下硅胶垫圈23能有效的将整个装置的金属结构部分隔离开，且选材质具有环保、耐热冷、耐腐蚀、高弹性、使用寿命高等特点，可有效减小来自车辆移动过程中的震动。所述连接部件包括一固定螺钉24及一与该固定螺钉24相适配的固定支架螺母25。安装时，先通过螺钉将连接支耳21固定在所述后壳I上，然后将上硅胶垫圈22和下硅胶垫圈23相应压设在第二安装孔214的两侧孔口上，接着通过固定螺钉24贯穿设有上硅胶垫圈22和下硅胶垫圈23的第二安装孔214，进而实现将平板电脑3固定在车载支架上。使用时，利用硅胶减震组件2中的上硅胶垫圈22和下硅胶垫圈23，使平板电脑3与车体上的车载支架不进行硬碰硬的连接，将车辆行程过程中所产生的不规则、持续震动与平板电脑3有效的隔离开，稳定性好，使平板电脑3免受高强度震动的影响，有效解决了平板电脑3在高强度震动车辆运行进程中的可靠使用，大大提高车载加固平板电脑3的环境适应能力、使用稳定性及使用寿命，而且整体结构简单，体积小，最大限度减少占用空间，即省空间又美观实用，成本低，易于实现，便于大面积推广应用。如本实用新型上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它减震装置，均在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种新型车载加固平板电脑减震装置，其特征在于，其包括一用于设置在平板电脑背面的后壳及至少两硅胶减震组件，该硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧。
2.根据权利要求I所述的新型车载加固平板电脑减震装置，其特征在于所述硅胶减震组件的数量为四个，其中两硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧上部，另两硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧下部。
3.根据权利要求I或2所述的新型车载加固平板电脑减震装置，其特征在于所述硅胶减震组件包括连接支耳、上硅胶垫圈、下硅胶垫圈和连接部件，所述连接支耳包括第一安装部及垂直连接在该第一安装部的尾部的第二安装部，所述第一安装部上设有至少一第一安装孔，并在所述后壳上设有与该第一安装孔相对应的适配孔，所述第二安装部上设有一第二安装孔，所述上硅胶垫圈设置在该第二安装孔的一侧孔口上，所述下硅胶垫圈设置在所述第二安装孔的另一侧孔口上，所述连接部件插入所述第二安装孔内，并依次贯穿所述上硅胶垫圈和下硅胶垫圈。
4.根据权利要求3所述的新型车载加固平板电脑减震装置，其特征在于所述连接部件包括一固定螺钉及一与该固定螺钉相适配的固定支架螺母。
专利摘要本实用新型公开了一种新型车载加固平板电脑减震装置，其包括一用于设置在平板电脑背面的后壳及至少两硅胶减震组件，该硅胶减震组件对称设置在所述后壳的两侧；本实用新型结构设计巧妙、合理，利用硅胶减震组件中的硅胶垫圈，使平板电脑与车体上的车载支架不进行硬碰硬的连接，将车辆行程过程中所产生的不规则、持续震动与平板电脑有效的隔离开，稳定性好，使平板电脑免受高强度震动的影响，有效解决了平板电脑在高强度震动车辆运行进程中的可靠使用，大大提高车载加固平板电脑的环境适应能力、使用稳定性及使用寿命，而且整体结构简单，体积小，最大限度减少占用空间，即省空间又美观实用，成本低，易于实现，便于大面积推广应用。
文档编号F16F15/08GK202719072SQ20122029094
公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者李团刚, 袁庆歌 申请人:北京众达精电科技有限公司