专利名称：带蝶形弹簧的皮带张紧轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带蝶形弹簧的皮带张紧轮，属于机械传动附件领域。
背景技术：
在汽车传动中，皮带传动应用非常广泛，为了保证传动可靠有效，安装皮带张紧轮非常有必要。张紧轮安装在汽车发动机上，主要起自动调节传动带松紧程度的作用，当传动带加载时，张紧轮给加载方向一个反向的阻力，减少传动带沿加载方向的位移；当传动带泄载时，张紧轮迅速给传动带一个泄载方向的推紧力，保证传动带始终处于合理的状态。为了使张紧轮的效率达到最大，应当保证支板的运动方向始终与皮带平行
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种支板方向始终与皮带运行方向平行的带蝶形弹簧的皮带张紧轮。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决带蝶形弹簧的皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支板，所述支板上设有弹簧支撑套和中心轴套，所述弹簧支撑套内设有弹簧，所述弹簧内设有弹簧垫板，所述弹簧支撑套与支板间设有垫圈，所述支板端面设有端盖，且端盖与弹簧支撑套、中心轴套三者同圆心，所述端盖上设有防尘堵头，且端盖与支板间形成的凹槽内设有蝶形弹簧座，所述蝶形弹簧座内设有蝶形弹簧。所述中心轴套上设有衬套。所述皮带轮内设有轴承，且皮带轮与支板间设有弹性挡圈，所述皮带轮端面通过六角头带肩螺栓固定有防尘盖。按照本实用新型的技术方案，带蝶形弹簧的皮带张紧轮的端盖与支板间形成的凹槽内设有蝶形弹簧座，所述蝶簧座内设有蝶形弹簧，采用蝶形弹簧轴向压紧支板，保证皮带张紧轮支板与皮带的平行度，从而使得支板的运动方向始终与皮带平行，增大张紧轮对皮带的作用效率。
图I为本实用新型实施例的结构示意图；图2为本实用新型实施例的后视图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述实施例如图I、图2所示，带蝶形弹簧的皮带张紧轮，包括皮带轮4和连接皮带轮4的支板2，所述支板2上设有弹簧支撑套I和中心轴套5，所述弹簧支撑套I内设有弹簧11，所述弹簧11内设有弹簧垫板12，所述弹簧支撑套I与支板2间设有垫圈7，所述支板2端面设有端盖3，且端盖3与弹簧支撑套I、中心轴套5三者同圆心，所述端盖3上设有防尘堵头8且端盖3与支板2间形成的凹槽内设有蝶形弹簧座9，所述蝶形弹簧座9内设有蝶形弹簧10，所述中心轴套5上设有衬套14，所述皮带轮4内设有轴承16，且皮带轮4与支板2间设有弹性挡圈15，所述皮带轮4端面通过六角头带肩螺栓6固定有防尘盖13。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。·
权利要求1.带蝶形弹簧的皮带张紧轮，包括皮带轮(4)和连接皮带轮(4)的支板(2)，所述支板(2 )上设有弹簧支撑套(I)和中心轴套(5 )，所述弹簧支撑套(I)内设有弹簧(11)，所述弹簧(11)内设有弹簧垫板(12)，所述弹簧支撑套(I)与支板(2)间设有垫圈(7)，其特征在于所述支板(2)端面设有端盖(3)，且端盖(3)与弹簧支撑套(I)、中心轴套(5)三者同圆心，所述端盖(3)上设有防尘堵头(8)且端盖(3)与支板(2)间形成的凹槽内设有蝶形弹簧座(9)，所述蝶形弹簧座(9)内设有蝶形弹簧(10)。
2.根据权利要求I所述的带蝶形弹簧的皮带张紧轮，其特征在于所述中心轴套(5)上设有衬套(14)。
3.根据权利要求I所述的带蝶形弹簧的皮带张紧轮，其特征在于所述皮带轮(4)内设有轴承(16)，且皮带轮(4)与支板(2)间设有弹性挡圈(15)，所述皮带轮(4)端面通过六角头带肩螺栓(6)固定有防尘盖(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种机械传动技术领域上的带蝶形弹簧的皮带张紧轮，包括皮带轮和连接皮带轮的支板，所述支板上设有弹簧支撑套和中心轴套，所述弹簧支撑套内设有弹簧，所述弹簧内设有弹簧垫板，所述弹簧支撑套与支板间设有垫圈，所述支板端面设有端盖，且端盖与弹簧支撑套、中心轴套三者同圆心，所述端盖上设有防尘堵头，且端盖与支板间形成的凹槽内设有蝶形弹簧座，所述蝶形弹簧座内设有蝶形弹簧，所述中心轴套上设有衬套，所述皮带轮内设有轴承，且皮带轮与支板间设有弹性挡圈，所述皮带轮端面通过六角头带肩螺栓固定有防尘盖。
文档编号F16H7/08GK202690920SQ20122037314
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者戴建敏 申请人:温州博立汽车科技有限公司