蒸汽煅烧炉的传动装置的制作方法

文档序号:5612925阅读:709来源:国知局
专利名称:蒸汽煅烧炉的传动装置的制作方法
技术领域
蒸汽煅烧炉的传动装置技术领域本实新型涉及蒸汽煅烧炉用部件,特别是用于蒸汽煅烧炉的传动装置。
背景技术
原蒸汽煅烧炉传动装置的传动小齿轮直接在传动轴一端悬臂安装,电机通过减速机变速后带动弹性胶块联轴器转动,进而通过传动轴、小齿轮带动固定在煅烧炉炉体外表面的大齿圈,使煅烧炉炉体随之转动。该传动装置与蒸汽煅烧炉日产800吨的设计能力相匹配,随着辅助系统的不断改进升级以及重碱入炉前增设离心机进行二次脱水工艺的不断完善,轻灰煅烧炉生产能力大幅度提高,而传动机构的不足随之凸显出来。原设计因作用力直接作用在减速机输出端外侧轴承上,轴承受到交变冲击力,使得减速机、弹性胶块、减速机输出端轴承寿命缩短。同时由于减速机小齿轮长期受交变应力作用,使得输出轴产生弹 性变形,传动装置的钢基础发生松动,减速机产生振动,从而造成被迫停炉检修,缩短了煅烧炉正常运行周期,并且还使电机和减速机的找正精度受到较大影响。实用新型内容本实用新型的发明目的在于克服现有技术中小齿轮进行悬臂安装之不足,而提供一种传动平稳、能够延长设备使用周期的蒸汽煅烧炉的传动装置。本实用新型采用如下技术方案一种蒸汽煅烧炉的传动装置,包括传动轴,弹性胶块联轴器,小齿轮,减速机输出端轴承座,所述弹性胶块联轴器与所述传动轴的一端连接,该传动轴上还顺次装有减速机输出端轴承座、小齿轮和支承轴承座,该支承轴承座和减速机输出端轴承座分别与钢基础固接。上述技术方案的本实用新型与现有技术相比,装有小齿轮的传动轴两侧分别通过支承轴承座和减速机输出端轴承座与钢基础固接,将传动轴由悬臂传动改为两侧支撑传动,小齿轮受的力由两侧轴承共同承担,能够控制传动轴的径向摆动,有效避免交变应力冲击对减速机及减速机输出端轴承产生的影响,传动装置转动过程变得相对平稳;传动轴与减速机采用弹性胶块联轴器连接,更好地吸收基础的振动;从而实现提高蒸汽煅烧炉传动装置的稳定性,延长设备的使用周期。本实用新型的优选方案是所述小齿轮通过连接键与所述传动轴连接,小齿轮两侧分别通过挡环实现轴向定位。


图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例详述本实用新型一种蒸汽煅烧炉的传动装置,参见附图1,图中弹性胶块联轴器1,第一连接键2,减速机输出端轴承3,挡环4,连接键5,挡环6,支承轴承7,支承轴承座8,小齿轮9,减速机输出端轴承座10,传动轴11,钢基础12。[0017]本实施例中,蒸汽煅烧炉的直径是3. 6米,弹性胶块联轴器I与I传动轴11的一端连接,传动轴11上从左向右还顺次装有减速机输出端轴承座10、小齿轮9和支承轴承座8,支承轴承座8和减速机输出端轴承10座分别与钢基础12固接。支承轴承座8与钢基础12固接,需要在原有的基础上将钢基础12及传动轴11加长。传动轴11与减速机轴出端轴承座10之间装有减速机输出端轴承3 ;传动轴11与支承轴承座8之间装有支承轴承7。小齿轮9通过连接键5与传动轴11连接,小齿轮9的两侧分别通过挡环4和挡环6与两侧的减速机输出端轴承3以及支承轴承7实现轴向定位。弹性胶块联轴器I与传动轴11通过第一连接键2进行连接。减速机输出端轴承座10、支承轴承座8的安装角度分别与煅烧炉的倾斜度一致。本实施例的工作过程为用弹性胶块实现弹性胶块联轴器I与煅烧炉主减速机输出轴上弹性胶块联轴器的连接,在减速机转动时,减速机输出轴弹性胶块联轴器通过弹性胶块带动弹性胶块联轴器I及与之相连接的传动轴11、传动轴上的小齿轮9转动,进而带动固定在煅烧炉炉体外表面的大齿圈,使煅烧炉炉体随之转动。支承轴承7的位置在小齿轮9的另一侧,通过挡环4、挡环6与原减速机输出端轴承3和小齿轮9组合,通过减速机输出端轴承3及与之配套的减速机输出端轴承座10、支承轴承7及与之配套的支承轴承座8共同抵消交变冲击力,大大减弱蒸汽煅烧炉大齿圈与传动装置的小齿轮9之间挤压、摩擦产生的交变振动对减速机输出端轴承3的冲击。钢基础12在原有钢基础向外延伸,并实现底部与浇注水泥基础的有效连接,增强了钢基础12的抗震动能力,用弹性胶块联轴器I有效吸收基础振动,减小传动装置振动对电机和减速机的影响。
权利要求1.一种蒸汽煅烧炉的传动装置,包括传动轴,弹性胶块联轴器,小齿轮,减速机输出端轴承座,其特征在于所述弹性胶块联轴器与所述传动轴的一端连接,该传动轴上还顺次装有减速机输出端轴承座、小齿轮和支承轴承座,该支承轴承座和减速机输出端轴承座分别与钢基础固接。
2.根据权利要求I所述的蒸汽煅烧炉的传动装置,其特征在于所述小齿轮通过连接键与所述传动轴连接,小齿轮两侧分别通过挡环实现轴向定位。
专利摘要本实新型涉及蒸汽煅烧炉用部件,特别是用于蒸汽煅烧炉的传动装置。它包括传动轴,弹性胶块联轴器,小齿轮,减速机输出端轴承座,弹性胶块联轴器与传动轴的一端连接,传动轴上还顺次装有减速机输出端轴承座、小齿轮和支承轴承座,支承轴承座和减速机输出端轴承座分别与钢基础固接。与现有技术相比,装有小齿轮的传动轴两侧分别通过支承轴承座和减速机输出端轴承座与钢基础固接,小齿轮受的力由两侧轴承共同承担,能够控制传动轴的径向摆动,有效避免交变应力冲击对减速机及减速机输出端轴承产生的影响,传动装置转动过程变得相对平稳,延长设备的使用周期。
文档编号F16H57/021GK202732897SQ20122039448
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者李志全, 王志德, 周川峰, 李卓文, 路春华, 刘宝南, 王井来, 卢勇, 安玉红, 郑建刚, 李瑞峰 申请人:唐山三友化工股份有限公司
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