专利名称：伸缩式链条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及高空安全防护设施，特别涉及伸缩式链条。
背景技术：
一般所说链条为环与环相扣，节与节互动。链条作用比绳索所承受力更大。迄今为止所有链条其长度是不变，但在某些特定环境要求链条作为一种安全防护，当环境迫使该设施有延伸性，常规链条无延伸性，很难达到安全防护功能。例如，起重机端梁处走道窄，行人通过该处一边无栏杆，为什么高度危险处未设防 护设施，实际上如装上栏杆走道就无法通行，找不到理想方法，所以未设栏杆。当要通过端梁时，需十分提心吊胆，这就存在安全问题。如用一般性链条做栏杆，走道更加窄；用其他材料做更加不行，所以端梁走道处未设栏杆就是这个缘故，还有一个重要因素，小车运至端梁处用其他材料做易撞坏。
发明内容本实用新型的目的在于设计一种伸缩式链条，通过链条环与链条环之间的伸缩式结构，实现链条长度可调。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是伸缩式链条，包括相互串联的若干链条环，其特征在于，所述的若干链条环中至少二个相邻的链条环之间设伸缩式结构，该伸缩式结构包括，二个相邻的链条环的相对一侧分别设一贯通链条环端面的圆环，一伸缩轴两端分别通过二个链条环的圆环插入该二个链条环内，伸缩轴的两插入段上套设一弹簧，弹簧一端由设于伸缩轴端部的挡板限位，弹簧另一端抵靠圆环。进一步，所述的伸缩轴端部的挡板为可沿伸缩轴轴向移动、可调式结构本实用新型结合其他链条环组成一套完整的伸缩链条，其活络环与伸缩链条相结合，依据实际使用一般为伸缩节一节套上一个活络环一节，这样组装未失去链条功能。如要有长距离伸缩多安装伸缩节，每节伸缩可伸缩50 IOOmm范围。本实用新型的优点在于本实用新型链条通过链条环与链条环之间的伸缩式结构，实现链条长度可调。
图I为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的伸缩式链条，包括相互串联的若干链条环，其中，所述的若干链条环中至少二个相邻的链条环1、2之间设伸缩式结构3，该伸缩式结构3包括，二个相邻的链条环1、2的相对一侧分别设一贯通链条环端面的圆环4、4’，一伸缩轴5两端分别通过二个链条环的圆环4、4’插入该二个链条环1、2内，伸缩轴5的两插入段上套设一弹簧6，弹簧6 —端由设于伸缩轴5端部的挡板7、7’限位，弹簧6另一端抵靠圆环4、4’。进一步，所述的伸缩轴5端部的挡板7、7’为可沿伸缩轴5轴向移动、可调式结构。本实用新型使用在起重机端梁部位。起重机端梁处走道只有400毫米距离，其他栏杆不适应装配，伸缩链条完全达到技术要求。装配时将伸缩栏杆固定大于走道宽度100毫米，给走道空间增大，便利通行容易，链条要绷紧，由于链条可以伸缩当作为扶手，弹簧直径略粗些，能承受50kg外力即达到设计目的，链条二头固定在为1.5m高度，当人体通行时，一是消除心理上障碍，二是增加了保险因素。当小车开至端梁处，链条在外力作用下被拉长，小车离开链条又恢复常态，在小车端梁处装伸缩链条从技术上杜绝了安全隐患，成功地解决了技术上难题，特别适合应用在起重机端梁作为安全设施。·
权利要求1.伸缩式链条，包括相互串联的若干链条环，其特征在于，所述的若干链条环中至少二个相邻的链条环之间设伸缩式结构，该伸缩式结构包括，二个相邻的链条环的相对一侧分别设一贯通链条环端面的圆环，一伸缩轴两端分别通过二个链条环的圆环插入该二个链条环内，伸缩轴的两插入段上套设一弹簧，弹簧一端由设于伸缩轴端部的挡板限位，弹簧另一端抵靠圆环。
2.如权利要求I所述的伸缩式链条，其特征在于，所述的伸缩轴端部的挡板为可沿伸缩轴轴向移动、可调式结构。
专利摘要伸缩式链条，包括相互串联的若干链条环，其特征在于，所述的若干链条环中至少二个相邻的链条环之间设伸缩式结构，该伸缩式结构包括，二个相邻的链条环的相对一侧分别设一贯通链条环端面的圆环，一伸缩轴两端分别通过二个链条环的圆环插入该二个链条环内，伸缩轴的两插入段上套设一弹簧，弹簧一端由设于伸缩轴端部的挡板限位，弹簧另一端抵靠圆环。本实用新型通过链条环与链条环之间的伸缩式结构，实现链条长度可调。
文档编号F16G13/24GK202768737SQ20122047531
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者李功乙 申请人:上海一钢机电有限公司, 中冶宝钢技术服务有限公司