专利名称：芭型接头连接件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种接头，尤其是涉及一种芭型接头连接件。
背景技术：
芭型接头连接件是发动机管路常用的管端连接组件，现有的芭型接头连接件的芭型接头和连接管的连接方式采用焊接方式，此种芭型接头连接件在装配过程中没有补偿能力，一旦出现装配误差，如果强行装配则会导致芭型接头连接件整体形成弯曲或者扭曲应力，在振动工作环境下容易产生失效。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种芭型接头连接件，装配方便，消除了·装配应力，提闻了广品的可罪性。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是芭型接头连接件，包括连接在一起的芭型接头和连接管，所述连接管包括套装在一起的内管和外管，所述内管一端的外周面上设有第一环形安装槽，所述外管一端的内周面设有与所述第一环形安装槽相适配的环形卡口。优选的，所述内管的外周面上设有第二环形安装槽，所述第二环形安装槽设置于靠近所述第一环形安装槽的内管一端，所述第二环形安装槽内安装有密封圈。优选的，所述芭型接头与所述内管设置为一体。优选的，所述芭型接头与所述外管设置为一体。采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为由于芭型接头连接件的连接管包括内管和外管，内管一端的外周面上设有第一环形安装槽，外管一端的内周面设有环形卡口，环形卡口滑动且转动安装于第一环形安装槽上，因此，当出现装配误差时，内管与外管之间可相对滑动和转动，使芭型接头连接件具备了双自由度位置补偿能力，弥补了空间尺寸误差，不仅消除了装配应力，而且装配方便，提高了产品的可靠性。由于内管的第二环形安装槽内安装有密封圈，提高了芭型接头连接件的密封性。
附图是本实用新型实施例的结构示意图；其中1、芭型接头；2、内管；3、外管；4、第一环形安装槽；5、环形卡口 ；6、第二环形安装槽；7、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如附图所示，芭型接头连接件，包括连接在一起的芭型接头I和连接管，连接管包括套装在一起的内管2和外管3，内管2 —端的外周面上设有第一环形安装槽4，外管3 —端的内周面设有与第一环形安装槽4相适配的环形卡口 5，环形卡口 5滑动且转动安装于第一环形安装槽4上。内管2的外周面上设有第二环形安装槽6，第二环形安装槽6设置于靠近第一环形安装槽4的内管2—端，第二环形安装槽6内安装有密封圈7，提高了芭型接头连接件的密封性。本实施例中，芭型接头I与内管2设置为一体，当然芭型接头I也可以与外管3设
置为一体。基于上述结构，当出现装配误差时，内管2与外管3之间可相对滑动和转动，使芭型接头连接件具备了双自由度位置补偿能力，弥补了空间尺寸误差，不仅消除了装配应力，而且装配方便，提高了产品的可靠性。本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出 发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.芭型接头连接件，包括连接在一起的芭型接头和连接管，其特征在于，所述连接管包括套装在一起的内管和外管，所述内管一端的外周面上设有第一环形安装槽，所述外管一端的内周面设有与所述第一环形安装槽相适配的环形卡口。
2.如权利要求I所述的芭型接头连接件，其特征在于，所述内管的外周面上设有第二环形安装槽，所述第二环形安装槽设置于靠近所述第一环形安装槽的内管一端，所述第二环形安装槽内安装有密封圈。
3.如权利要求I或2所述 的芭型接头连接件，其特征在于，所述芭型接头与所述内管设置为一体。
4.如权利要求I或2所述的芭型接头连接件，其特征在于，所述芭型接头与所述外管设置为一体。
专利摘要本实用新型公开了一种芭型接头连接件，包括连接在一起的芭型接头和连接管，所述连接管包括套装在一起的内管和外管，所述内管一端的外周面上设有第一环形安装槽，所述外管一端的内周面设有与所述第一环形安装槽相适配的环形卡口。该芭型接头连接件，装配方便，消除了装配应力，提高了产品的可靠性。
文档编号F16L27/08GK202791049SQ201220483940
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者易斌, 何海林, 余达 申请人:潍坊倍力汽车零部件有限公司