气动主启动阀的制作方法

文档序号:5619182阅读:2189来源:国知局
专利名称:气动主启动阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压缩空气系统主启动阀,具体涉及一种低速柴油机压缩空气系统的气动主启动阀。
背景技术
主启动阀广泛应用于低速柴油机的启动系统中,是低速柴油机压缩空气系统的总开关,同时也是主机操纵系统的重要组成设备之一,直接控制主机操起动过程的开始和结束。特别是在船舶主机的启动系统中,主启阀的性能好起着非常重要的作用,在某些气动辅助安全驱动系统中,主启阀也得以广泛应用,以实现自动控制和远程控制的功能,因此,根据它的作用原理,要求它具备足够的强度、密封性、灵活性和具有良好的止回作用。

实用新型内容鉴于现有技术的不足,本实用新型旨在于提供一种气动主启动阀,以达到作为压缩空气系统的总开关的高要求。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:气动主启动阀,包括设有进气口和排气口的主体阀,以及设置在所述主体阀中的启动阀芯,还包括固定座,所述固定座沿其周缘设有复位弹簧,所述启动阀芯一端设有空腔,所述启动阀芯通过所述空腔插装在所述固定座上,所述启动阀芯周缘设有与所述复位弹簧相匹配的环形档板。作为一种优选方案,所述环形档板上设有阀芯密封圈,所述密封圈与所述主体阀内壁相接触。作为一种优选方案,所述空腔底部设有防撞橡胶。
作为一种优选方案,所述主体阀一侧设有压缩空气先导控制口。与现有技术相比,本实用新型有益效果在于:可实现迅速可靠的启动柴油机系统,使得启动系统操作简便、维修保养方便,且结构简单,密封性强,故障率低、使用寿命长,适于批量生产。

图1为本实用新型的总结构截面示意图;图2为图1中启动阀芯和固定座的截面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1、图2所示,本实用新型提供一种气动主启动阀,包括设有排气口 11和进气口 12的主体阀1,所述主体阀I 一侧设有压缩空气先导控制口 13,以及设置在所述主体阀I中的启动阀芯2,在所述主体阀I中还固定设置有固定座3,所述固定座3沿其周缘设有复位弹簧31,所述启动阀芯2 —端设有空腔21,所述启动阀芯2通过所述空腔21插装在所述固定座3上,所述启动阀芯2周缘设有与所述复位弹簧31相匹配的环形档板22。如图2所示,在所述启动阀芯2的空腔21底部设有防撞橡胶23,在所述环形档板22上设有阀芯密封圈24,如图1所示,所述启动阀芯停止工作时,所述阀芯密封圈24与主体阀I的内壁相接触。使用时,在压缩空气通过主体阀I上的压缩空气先导控制口 13进入其中,当压缩空气到达一定量时,产生的压力将推动启动阀芯2向前运动,由于在启动阀芯2上设有与复位弹簧31相匹配的环形档板22,在启动阀芯2不断前移的过程中,一方面,环形档板22将对复位弹簧31进行压缩,另一方面,阀芯密封圈24与主体阀I的内壁从原来的接触状态逐渐转为分离状态,当设置在启动阀芯2空腔21中的防撞橡胶接触到固定座3时,阀芯密封圈24完全与主体阀I内壁分离,此时,排气口 11与进气口 12便可导通,气动主启动阀为打开状态;如需关闭气动主启动阀,首先对启动阀芯2的先导控制口 13进行泄压,其次复位弹簧31的回弹作用力作用在启动阀芯2上的环形档板22上,继而带动启动阀芯2实现复位,当阀芯密封圈24与主体阀I内壁重新接触时,气动主启动阀为关闭状态。本实用新型利用了设置了启动阀芯2上的阀芯密封圈24实现阀的开闭状态,其结构简单,密封性能好,安装方便。对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变 形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。
权利要求1.气动主启动阀,包括设有进气口和排气口的主体阀,以及设置在所述主体阀中的启动阀芯,其特征在于:还包括固定座,所述固定座沿其周缘设有复位弹簧,所述启动阀芯一端设有空腔,所述启动阀芯通过所述空腔插装在所述固定座上,所述启动阀芯周缘设有与所述复位弹簧相匹配的环形档板。
2.根据权利要求1所述的气动主启动阀,其特征在于:所述环形档板上设有阀芯密封圈,所述密封圈与所述主体阀内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的气动主启动阀,其特征在于:所述空腔底部设有防撞橡胶。
4.根据权 利要求1所述的气动主启动阀,其特征在于:所述主体阀一侧设有压缩空气先导控制口。
专利摘要气动主启动阀,包括设有进气口和排气口的主体阀,以及设置在所述主体阀中的启动阀芯,还包括固定座,所述固定座沿其周缘设有复位弹簧,所述启动阀芯一端设有空腔,所述启动阀芯通过所述空腔插装在所述固定座上,所述启动阀芯周缘设有与所述复位弹簧相匹配的环形档板。与现有技术相比,本实用新型有益效果在于可实现迅速可靠的启动柴油机系统,使得启动系统操作简便、维修保养方便,且结构简单,密封性强,故障率低、使用寿命长,适于批量生产。
文档编号F16K31/12GK203131056SQ20122051028
公开日2013年8月14日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者胡欣钧, 张行斌 申请人:广州市海同机电设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1