专利名称：铝合金内套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝合金汽车配件，具体是指一种铝合金内套。
背景技术：
随着材料技术的发展，越来越多的铝合金成型件应用于汽车车架上，以减轻汽车车架质量。在现有的车架结构中，需大量使用一种内套的连接件，其用于和铁件和橡胶件配套使用，进行车件的各部件的连接，并可同时利用橡胶件缓冲效果，提高车身性能。然而传统的内套都是金属铸铁或不锈钢制成，重量较重，而且传统的内套结构设计不合理，不适合橡胶件的安装。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种结构设计合理，安装方便的铝合金内套。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，包括有内套本体，所述内套本体整体为柱形，且为左右对称设置，其中心设置有中心轴孔，所述的中心轴孔的两侧对称设置有异型孔，该异型孔包括有上下对称的弧形区以及设置于弧形区中部外侧的滑槽区，该滑槽区的截面呈等腰梯形。通过本设置，中心轴孔可方便铁件的安装，而异型孔则适用于橡胶件的滑移嵌装，通过本设置，橡胶件不容易脱落且安装较为方便。进一步设置是所述的内套本体的一对侧面为弧形。本实用新型的优点是质量较轻，且橡胶件的安装方便稳固。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
图1本实用新型具体实施方式
结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。如图1所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有内套本体I,所述内套本体I整体为柱形，且为左右对称设置，本实施例所述的内套本体I的一对侧面为弧形13，其中心设置有中心轴孔11，所述的中心轴孔的两侧对称设置有异型孔12，该异型孔包括有上下对称的弧形区121以及设置于弧形区中部外侧的滑槽区122，该滑槽区的截面呈等腰梯形。
权利要求1.一种招合金内套，包括有内套本体，其特征在于所述内套本体整体为柱形，且为左右对称设置，其中心设置有中心轴孔，所述的中心轴孔的两侧对称设置有异型孔，该异型孔包括有上下对称的弧形区以及设置于弧形区中部外侧的滑槽区，该滑槽区的截面呈等腰梯形。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金内套，其特征在于所述的内套本体的一对侧面为弧形。
专利摘要本实用新型公开了一种铝合金内套，包括有内套本体，所述内套本体整体为柱形，且为左右对称设置，其中心设置有中心轴孔，所述的中心轴孔的两侧对称设置有异型孔，该异型孔包括有上下对称的弧形区以及设置于弧形区中部外侧的滑槽区，该滑槽区的截面呈等腰梯形。本实用新型的优点是质量较轻，且橡胶件的安装方便稳固。
文档编号F16F15/08GK202851809SQ20122056450
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者黄高勇, 胡小平, 李永坤, 陈国华, 吕德忠 申请人:浙江瑞金铜铝型材有限公司