专利名称：偏心轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种由回转运动转化为直线运动传输功能的偏心轴承。
背景技术：
传统的偏心凸轮结构为一个实体凸轮，移动杆直接接触到凸轮表面，在工作时由凸轮直径变化直接推动移动杆直线运动，凸轮表面与移动杆是滑动摩擦，很容易发热和磨损导致传输功能逐步下降，如果凸轮表面磨损严重还将导致移动杆损坏，降低了使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种提高传输动力和增加使用寿命的偏心轴承。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:一种偏心轴承，包括外圈、保持架、挡圈、滚轮和多根滚针，外圈的两端均具有向内的翻边，挡圈位于外圈内，并与一侧翻边固定连接，保持架套装在滚轮上，外圈套装在保持架上，多根滚针与保持架装连，滚轮经滚针与外圈滚动连接，且保持架和滚轮的一侧与外圈的另一侧翻边具有间隙，另一侧与挡圈具有间隙，所述滚轮上具有偏心孔，偏心孔的中心线与滚轮中心线为偏心结构。采用上述结构后，滚轮上具有偏心孔，偏心孔的中心线与滚轮中心线为偏心结构使滚轮成为偏心滚轮，当偏心孔内插入芯轴旋转可带动滚轮旋转，滚轮外圆表面作为内滚道带动滚针轴承旋转，因滚轮旋转中心与滚针轴承的中心存在偏移，在滚针轴承旋转过程中外圈做为滚道可以推动移动杆做具有固定频率的直线运动，因此将凸轮与移动杆的滑动摩擦改为滚动摩擦,这样大大降低了因摩擦造成的能量损失,提高了传输功效,整体构件的使用寿命也得到很大提高。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。参见图1所示，一种偏心轴承，包括外圈1、保持架2、挡圈3、滚轮4和多根滚针5，外圈I的两端均具有向内的翻边1-1，挡圈3位于外圈I内，并与一侧翻边1-1固定连接，保持架2套装在滚轮4上，外圈套装在保持架2上，多根滚针5与保持架2装连，滚轮4经滚针5与外圈I滚动连接，且保持架2和滚轮4的一侧与外圈I的另一侧翻边1-1具有间隙，另一侧与挡圈3具有间隙，所述滚轮4上具有偏心孔4-1，偏心孔4-1的中心线与滚轮4中心线为偏心结构。参见图2所示，本实用新型使用的工作原理是芯轴7与滚轮4的偏心孔4-1过盈配合，由旋转的芯轴7带动滚轮4转动，滚轮4外表面作为轴承的内滚道转动，滚针轴承在滚轮4的带动下围绕芯轴7旋转，由于芯轴7的中心与滚针轴承的中心存在偏移，在滚针轴承旋转过程中外圈I做为滚道推动移动杆6做具有固定频率的直线运动，因此将凸轮与移动杆6的滑动摩擦改为滚动摩擦，这样大大降低了因摩擦造成的能量损失，提高了传输功效，整体构件的使用寿命也得到很大提高。
权利要求1.一种偏心轴承，包括外圈(I)、保持架(2)、挡圈(3)、滚轮(4)和多根滚针(5)，外圈(I)的两端均具有向内的翻边(1-1),挡圈(3)位于外圈(I)内，并与一侧翻边(1-1)固定连接，保持架(2 )套装在滚轮(4 )上，外圈套装在保持架(2 )上，多根滚针(5 )与保持架(2 )装连，滚轮(4)经滚针(5)与外圈(I)滚动连接，且保持架(2)和滚轮(4)的一侧与外圈(I)的另一侧翻边(1-1)具有间隙，另一侧与挡圈(3)具有间隙，其特征在于:所述滚轮(4)上具有偏心孔(4-1)，偏心孔(4-1)的中心线与滚轮(4)中心线为偏心结构。
专利摘要本实用新型公开了一种偏心轴承，包括外圈、保持架、挡圈、滚轮和多根滚针，外圈的两端均具有向内的翻边，挡圈位于外圈内，并与一侧翻边固定连接，保持架套装在滚轮上，外圈套装在保持架上，多根滚针与保持架装连，滚轮经滚针与外圈滚动连接，且保持架和滚轮的一侧与外圈的另一侧翻边具有间隙，另一侧与挡圈具有间隙，所述滚轮上具有偏心孔，偏心孔的中心线与滚轮中心线为偏心结构。本实用新型提高传输动力和增加使用寿命。
文档编号F16C31/04GK202946541SQ20122062357
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日
发明者刘文海 申请人:常州东风轴承有限公司