专利名称：高硬度倒档行星架总成专用内齿圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行星架总成，尤其是涉及一种高硬度倒档行星架总成专用内齿圈。
背景技术：
行星齿轮传动装置在汽车配件中使用的非常广泛，如在离合器中；行星齿轮传动装置一股包括齿圈、行星架和太阳轮轴，齿圈、行星架和太阳轮轴之间有不同的传动比，通过输入端、轴出端与齿圈、行星架和太阳轮轴之间不同的配合连接方式，可获得不同的变速效果。中国专利公开了一种行星架总成(授权公告号:CN 202327039 U)，其包括行星架体，行星架体为一圆柱体，行星架体的一端上设有输出轴，行星架体的另一端上设有安装凸台，行星架体内沿轴向设有一具有一端开口的沟通腔，开口位于所述行星架体具有安装凸台的一端上，沟通腔的侧壁上均布有至少3个可安装行星轮的安装腔，该安装腔沿径向贯穿行星架体并与沟通腔相连通，安装腔的两侧壁上设有位于同一直线上并沿轴向贯穿行星架体的安装孔，安装腔内设有行星轮轴，该行星轮轴的两端固定在安装孔内，该行星轮轴外套装有行星轮，行星轮可相对行星轮轴转动；行星架体与输出轴制成一体，行星轮与行星轮轴之间设有轴承。但是这种行星架总成用的内齿圈结构较为复杂，制造工艺较为繁杂，生产成本较高，并且硬度不高，使用寿命较短，传动效率较差。
实用新型内容本实用新型是提供一种高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，其主要是解决现有技术所存在的行星架总成用的内齿圈结构较为复杂，制造工艺较为繁杂，生产成本较高，并且硬度不高，使用寿命较短，传动效率较差等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型的高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，包括内齿圈本体，所述的内齿圈本体的内表面设有齿体，齿体一端与内齿圈本体的端面齐平，齿体另一端与内齿圈本体的端面具有一定间距，并且此间距内的内齿圈本体内表面上开有环槽，齿体的外表面设有渗碳层，齿体的齿根部开有定位孔。齿体的表面可以进行渗碳淬火，渗碳层深0.8-1.2mm，表面硬度HRC56-62，芯部硬度HRC30-45，这样整个内齿圈的硬度较强。作为优选，所述的齿体靠近环槽的一端设有台阶。利用台阶可以比较方便地将内齿圈装入到行星架总成中。作为优选，所述的内齿圈本体的两端都设有倒角。利用倒角，可以方便地将内齿圈装入到行星架总成的轴中。因此，本实用新型的内齿圈制造工艺较为简单，生产成本较低，并且装配较为容易，硬度较高，传动效率较好，结构简单、合理。
[0009]附图1是本实用新型的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号:内齿圈本体1、齿体2、环槽3、定位孔4、台阶5、倒角6。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本例的高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，如图1，包括内齿圈本体1，内齿圈本体的内表面设有齿体2，齿体一端与内齿圈本体的端面齐平，齿体另一端与内齿圈本体的端面具有一定间距，并且此间距内的内齿圈本体内表面上开有环槽3，齿体的外表面设有渗碳层，齿体的齿根部开有定位孔4。齿体靠近环槽3的一端设有台阶5。内齿圈本体的两端都设有倒角6。使用时，将其装入到倒档行星架总成内即可。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，包括内齿圈本体(1)，其特征在于所述的内齿圈本体(I)的内表面设有齿体(2)，齿体一端与内齿圈本体的端面齐平，齿体另一端与内齿圈本体的端面具有一定间距，并且此间距内的内齿圈本体内表面上开有环槽(3)，齿体的外表面设有渗碳层，齿体的齿根部开有定位孔(4 )。
2.根据权利要求1所述的高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，其特征在于所述的齿体(2)靠近环槽(3)的一端设有台阶(5)。
3.根据权利要求1或2所述的高硬度倒档行星架总成专用内齿圈，其特征在于所述的内齿圈本体(I)的两端都设有倒角(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种行星架总成，尤其是涉及一种高硬度倒档行星架总成专用内齿圈。其主要是解决现有技术所存在的行星架总成用的内齿圈结构较为复杂，制造工艺较为繁杂，生产成本较高，并且硬度不高，使用寿命较短，传动效率较差等的技术问题。本实用新型包括内齿圈本体，所述的内齿圈本体的内表面设有齿体，齿体一端与内齿圈本体的端面齐平，齿体另一端与内齿圈本体的端面具有一定间距，并且此间距内的内齿圈本体内表面上开有环槽，齿体的外表面设有渗碳层，齿体的齿根部开有定位孔。
文档编号F16H55/17GK203067719SQ20122066962
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者胡国民 申请人:杭州中天齿轮制造有限公司