一种新颖农机动力变速箱总成的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新颖农机动力变速箱总成，特征是变速箱体底下装有丝堵，上方装有呼吸塞，顶面安装拨挡部件，驱动轴安装在变速箱体下方，Ⅰ轴安装在变速箱体的上方，Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴安装在变速箱体中部，轴上方安装拨叉轴，拨叉轴有拨叉卡合Ⅰ轴齿轮，Ⅰ轴齿轮啮合Ⅱ轴、Ⅲ轴，Ⅳ轴的齿轮最后啮合V轴的齿轮，Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴、Ⅴ轴安装在变速箱体的同轴心线上，传动合理，结构紧凑，传动力矩大，用料省，变速箱体美观实用，安装空间占用面积少，安装使用方便，机体轻，安装在动力机械上使用，劳动强度低。
【专利说明】一种新颖农机动力变速箱总成
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于动力机械，特别是一种新颖农机动力变速箱总成。
【背景技术】
[0002]现有变速箱多是I轴、II轴、III轴的，也有用7个轴的，其1、I1、III条轴的传动速
比不合理，变速挡位少，传动力度不够，传动扭矩也不足。有些是直接用I轴连接链条驱动的，这些结构简单，制造非常容易，成本低，但力度是很小的，安装的机子下到农田常有带转不了驱动轴如防滑轮，而用7条轴则过多轴和齿轮，力度大，驱动力大，结构复杂，制造安装难度大，成本高，浪费能源和资金。
【发明内容】
[0003]本发明根据现有技术的缺陷提供一种用5条轴安装传动齿轮，在变速箱体成一条轴心线上，传动结构合理，美观实用，不会浪费原材料，制造精度易掌握。传动力矩大，传动功率大，制造容易，安装在机子上紧凑，占用空间面积小，节料降耗，可用在机械传动结构上使用。
[0004]本发明的技术解决方案是这样的，一种新颖农机动力变速箱总成，包括变速箱体、第一螺栓、拨挡部件、钢球、拨叉、弹簧、开口销、底板塑料垫、丝堵、呼吸塞、第四螺栓、平垫圈、弹性垫圈、第一轴承、I轴端盖、I轴端盖塑料垫、第四轴承、第二螺栓、II轴、m、iv轴端盖、II轴、m、iv轴端盖塑料垫、IV轴隔套、V轴隔套、驱动轴端盖、驱动轴塑料垫、第二轴承、第一油封、第三螺栓、拨叉轴、第三轴承、离合座、第二油封、离合爪导套、I轴、I轴齿轮、II轴大齿轮、II轴小齿轮、I1、m轴、in轴小齿轮、in轴大齿轮、IV轴齿轮、IV轴、驱动齿轮、驱动轴、V轴，其特征在于变速箱体(I)上方安装拨叉轴(28)，拨叉轴(28)安装有拨叉(5)，拨叉
[5]卡合I轴齿轮(34)，I轴齿轮(34)啮合IIJII轴(37)的II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36),III轴大齿轮(39)，I1、III轴(37)的III轴小齿轮(38)、III轴大齿轮(39)啮合IV轴(41)的IV轴齿轮(40)，IV轴齿轮(40)啮合驱动轴(43)的驱动齿轮(42)，驱动轴(43)安装在变速箱体(I)下方，I轴(33)安装在变速箱体(I)的上方，IV轴(41)、I1、111轴(37)安装在变速箱体(I)的中间位置，IV轴(41)安装有IV轴齿轮(40 )、I1、III轴(37 )安装有II轴大齿轮(35 )、II轴小齿轮(36)、111轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)，I轴(33)外端安装离合座(30)、离合爪导套(32)，驱动轴(43)两侧装有驱动轴端盖(23)、第二轴承(25)，I轴(33)装有I轴端盖(15)、第一轴承(14)，IV轴(41)装有IV轴隔套(21)、I1、111轴(37)，IV轴(41)装有II轴、II1、IV轴端盖(19 )，和装有第二轴承(25 )、第三轴承(29 )、第四轴承(17 )。
[0005]变速箱体(I)底端装有丝堵(9 )。
[0006]变速箱体(I)上方装有呼吸塞(10 )，顶端面有底板塑料垫(8 )、拨挡部件(3 )。
[0007]本发明的明显效果是:变速箱整体设计合理，结构紧凑，美观、实用，传动力矩大，用料省，机体轻，安装占用面积少。
[0008]【专利附图】
【附图说明】:图1为本发明的整体安装装配主视图。
[0009]图2为本发明的整体安装装配按图1的A-A展开图。
[0010]图1~图2中，变速箱体(1)、第一螺栓(2)、拨挡部件(3)、钢球(4)、拨叉(5)、弹簧(6)、开口销(7)、底板塑料垫(8)、丝堵(9)、呼吸塞(10)、第四螺栓(11)、平垫圈(12)、弹性垫圈(13)、第一轴承(14)、I轴端盖(15)、I轴端盖塑料垫(16)、第四轴承(17)、第二螺栓(18)、II轴、II1、IV轴端盖(19)、II轴、II1、IV轴端盖塑料垫(20)、IV轴隔套(21)、V轴隔套(22),驱动轴端盖(23)、驱动轴塑料垫(24)、第二轴承(25)、第一油封(26)、第三螺栓(27)、拨叉轴(28)、第三轴承(29)、离合座(30)、第二油封(31)、离合爪导套(32)、I轴(33)、I轴齿轮(34)、II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、I1、111轴(37)、111轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)、1￥轴齿轮(40)、1￥轴(41)、驱动齿轮(42)、驱动轴(43)、乂轴(44)。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步描述。
[0012]实施例1，一种新颖农机动力变速箱总成，包括变速箱体、第一螺栓、拨挡部件、钢球、拨叉、弹簧、开口销、底板塑料垫、丝堵、呼吸塞、第四螺栓、平垫圈、弹性垫圈、第一轴承、
I轴端盖、I轴端盖塑料垫、第四轴承、第二螺栓、II轴、IIKIV轴端盖、II轴、IIKIV轴端盖塑料垫、IV轴隔套、V轴隔套、驱动轴端盖、驱动轴塑料垫、第二轴承、第一油封、第三螺栓、拨叉轴、第三轴承、离合座、第二油封、离合爪导套、I轴、I轴齿轮、II轴大齿轮、II轴小齿轮、
I1、111轴、III轴小齿轮、III轴大齿轮、IV轴齿轮、IV轴、驱动齿轮、驱动轴、V轴，其特征在于变速箱体(1)上方安装拨叉轴(28)，拨叉轴(28)安装有拨叉(5)，拨叉(5)卡合I轴齿轮(34)，I轴齿轮(34)啮合ΙΙ、ΠΙ轴(37)的II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、111轴大齿轮(39), IKIII轴(37)的III轴 小齿轮(38)、III轴大齿轮(39)啮合IV轴(41)的IV轴齿轮(40)，IV轴齿轮(40)啮合驱动轴(43)的驱动齿轮(42)，驱动轴(43)安装在变速箱体(1)下方，I轴(33 )安装在变速箱体(1)的上方，IV轴(41)、I1、III轴(37 )安装在变速箱体(1)的中间位置，IV轴(41)安装有IV轴齿轮(40)、IIJII轴(37)安装有II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、III轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)，I轴(33)外端安装离合座(30)、离合爪导套(32)，驱动轴(43)两侧装有驱动轴端盖(23)、第二轴承(25)，I轴(33)装有I轴端盖(15)、第一轴承
(14)，IV轴(41)装有IV轴隔套(21)、I1、III轴(37)，IV轴(41)装有 II 轴、II1、IV轴端盖(19)，和装有第二轴承(25 )、第三轴承(29 )、第四轴承(17 )。变速箱体(1)底端装有丝堵(9 )。变速箱体(1)上方装有呼吸塞(10 )，顶端面有底板塑料垫(8 )、拨挡部件(3 )。
[0013]实施例2，变速箱总成的用料选择，规格、型号选择是:变速箱体(1)用Q235-A，拨叉(5)用ZC45，弹簧(6)用钢丝1/65Μη，底板塑料垫(8)用泡沫塑料，呼吸塞(10)用塑料，I轴端盖(15)、11轴、111、1￥轴端盖(19)用钢板3/0235-八，I轴端盖塑料垫(16)、II轴、
II1、IV轴端盖塑料垫(20)用泡沫塑料，IV轴隔套(21)、V轴隔套(22)用铁基粉末冶金，驱动轴端盖(23)、驱动轴塑料垫(24)用泡沫塑料，第一油封(26)用耐油橡胶，拨叉轴(28)用圆钢16/45，离合座(30)用铁基粉末冶金，第二油封(31)用耐油橡胶，离合爪导套(32)用铁基粉末冶金，I轴(33)用圆钢28/40Cr，I轴齿轮(34)、I1、III轴(37)用圆钢24/40 Cr,II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、111轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)、IV轴齿轮(40)、驱动齿轮(42)用20 CrMnTI，IV轴(41)用圆钢24/40 Cr，第一轴承(14)用6303 #，第二轴承(25)用6206 #，第三轴承(29)用6005 #，第四轴承(17)用6303 #，第一油封(26)用 PD30X42X71，第二油封(31)用 PD22 X 35 X 7，开口销(7)用 2.5 X 30，第一螺栓(2)用M6 X 13，第二螺栓(18 )用M8 X 12，第三螺栓(27 )用M8 X 25，第四螺栓(11)用M8 X 16，钢球
(4)用8.00G1006。变速箱体(I)底端安装丝堵(9)，上方装有呼吸塞(10)，两侧有安装台耳，顶部装有拨挡部件(3)、拨叉轴(28)、拨叉(5)、钢球(4)、弹簧(6)、开口销(7)、底板塑料垫
(8)并用第一螺栓(2)固紧。变速箱体(I)的V轴(44)安装在底部。I轴(33)安装在变速箱体(I)上方，IIJII轴(37)、IV轴(41)安装在变速箱体(I)的中部。V轴(44)装有V轴隔套(22)，两侧装有驱动轴端盖(23)、驱动轴塑料垫(24)、第二轴承(25)，通过用第三螺栓(27)固紧，中间装有驱动齿轮(42)。I轴(33)中间装有I轴齿轮(34)，两侧装有I轴端盖(15)、I轴端盖塑料垫(16)，有第一轴承(14)、I轴(33)—端装有第三轴承(29)、离合座(30)、第二油封(31)、离合爪导套(32)。变速箱体(I)装有拨叉轴(28)，拨叉轴(28)侧边装有弹性垫圈(13)、平垫圈(12)、第四螺栓(11)，拨叉轴(28)装有开口销(7)连接拨叉(5)。I1、III轴(37 )、IV轴(41)两侧装有II轴、II1、IV轴端盖(19 )、II轴、II1、IV轴端盖塑料垫(20)。IV轴(41)装有IV轴隔套(21)。I1、III轴(37)装有II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、III轴大齿轮(39)、111轴小齿轮(38)。其传动路线是拨叉(5)卡合I轴齿轮(34)，I轴齿轮(34)啮合I1、III轴(37)的II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、III轴小齿轮(38)、III轴大齿轮(39),III轴大齿轮(39)啮合IV轴齿轮(40)，IV轴齿轮(40)传动驱动轴(43)的驱动齿轮(42)。
【权利要求】
1.一种新颖农机动力变速箱总成，包括变速箱体、第一螺栓、拨挡部件、钢球、拨叉、弹簧、开口销、底板塑料垫、丝堵、呼吸塞、第四螺栓、平垫圈、弹性垫圈、第一轴承、I轴端盖、I轴端盖塑料垫、第四轴承、第二螺栓、II轴、IIKIV轴端盖、II轴、IIKIV轴端盖塑料垫、IV轴隔套、V轴隔套、驱动轴端盖、驱动轴塑料垫、第二轴承、第一油封、第三螺栓、拨叉轴、第三轴承、离合座、第二油封、离合爪导套、I轴、I轴齿轮、II轴大齿轮、II轴小齿轮、I1、III轴、III轴小齿轮、III轴大齿轮、IV轴齿轮、IV轴、驱动齿轮、驱动轴、V轴，其特征在于变速箱体(I)上方安装拨叉轴(28)，拨叉轴(28)安装有拨叉(5)，拨叉(5)卡合I轴齿轮(34)，I轴齿轮(34)啮合I1、III轴(37) ^ II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36),III轴大齿轮(39), IKIII轴(37)的III轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)啮合IV轴(41)的IV轴齿轮(40)，IV轴齿轮(40)啮合驱动轴(43)的驱动齿轮(42)，驱动轴(43)安装在变速箱体(1)下方，I轴(33)安装在变速箱体(1)的上方，IV轴(41 )、I1、111轴(37)安装在变速箱体(1)的中间位置，IV轴(41)安装有IV轴齿轮(40)、IIJII轴(37)安装有II轴大齿轮(35)、II轴小齿轮(36)、111轴小齿轮(38)、111轴大齿轮(39)，I轴(33)外端安装离合座(30)、离合爪导套(32)，驱动轴(43)两侧装有驱动轴端盖(23)、第二轴承(25)，I轴(33)装有I轴端盖(15)、第一轴承(14)，IV轴(41)装有IV轴隔套(21)、I1、III轴(37)，IV轴(41)装有II轴、II1、IV轴端盖(19)，和装有第二轴承(25 )、第三轴承(29 )、第四轴承(17 )。
2.按照权利要求1所述的一种新颖农机动力变速箱总成，其特征在于变速箱体(1)底端装有丝堵(9)。
3.按照权利要求1所述的一种新颖农机动力变速箱总成，其特征在于变速箱体(1)上方装有呼吸塞(10 )，顶 端面有底板塑料垫(8 )、拨挡部件(3 )。
【文档编号】F16H57/023GK103486205SQ201310427572
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月19日 优先权日:2013年9月19日
【发明者】封新初 申请人:封新初