专利名称：一种汽车油箱专用接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车油箱，具体涉及一种汽车油箱专用接头。
背景技术：
油箱是汽车上的重要部件，其中装载的燃料为汽车提供动力。根据汽车不同的型号油箱设有不同的规格，即使种类众多，大部分油箱都是通过吸油管和回油管保持油液的流动，以供给汽车发动机的需求。因此急需一种油箱专用接头以适应不同型号的油箱与吸油管和回油管的衔接。
实用新型内容实用新型目的:本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱专用接头用以不同规格的油箱分别与吸油管和进油管之间的连接。技术方案:本实用新型一种汽车油箱专用接头，是由一个多棱柱和一个圆锥体连接而成，所述多棱柱和所述圆锥体为同一轴线，所述多棱柱沿轴线开有螺孔，油箱上的吸油管座或回油管座旋入螺孔中，所述圆锥体内沿轴线贯穿管道与螺孔衔接，圆锥体与回油管或吸油管旋接完成连接。优选地，所述多棱柱为正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱，以便扳手卡固。优选地，所述螺孔的内侧设有垫圈，可加强吸油管座或回油管座旋入螺孔中的结合紧密型和密封性。优选地，所述圆锥体的外壁一周套有O型密封圈，可提高圆锥体旋进回油管或吸油管的密封性。有益效果:本实用新型便于安装在油箱的吸油管座或回油管座上，根据不同规格的油箱选用不同型号的本专用接头，实现与吸油管和回油管的衔接，密封固定性好，不漏油。
图1为实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。实施例:本实用新型一种汽车油箱专用接头，如图1所示，是由一个正六棱柱I和一个圆锥体2连接而成，正六棱柱I和圆锥体2为同一轴线，所述正六棱柱I沿轴线开有螺孔3，螺孔3的内侧设有垫圈4，可加强吸油管座或回油管座旋入螺孔3中的结合紧密型和密封性，油箱上的吸油管座或回油管座旋入螺孔3中；所述圆锥体2内沿轴线贯穿管道与螺孔3衔接，圆锥体2的外壁一周套有O型密封圈5，圆锥体2旋进回油管或吸油管完成连接。[0012]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
权利要求1.一种汽车油箱专用接头，其特征在于:是由一个多棱柱(1)和一个圆锥体(2)连接而成，所述多棱柱(1)和所述圆锥体(2)为同一轴线，所述多棱柱(1)沿轴线开有螺孔(3)，所述圆锥体(2)内沿轴线贯穿管道与螺孔(3)衔接。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱专用接头，其特征在于:所述多棱柱(1)为正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱。
3.根据权利要求1所述的汽车油箱专用接头，其特征在于:所述螺孔(3)的内侧设有垫圈⑷。
4.根据权利要求1所述的汽车油箱专用接头，其特征在于:所述圆锥体(2)的外壁一周套有O型密封圈(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车油箱专用接头，是由一个多棱柱和一个圆锥体连接而成，所述多棱柱和所述圆锥体为同一轴线，所述多棱柱沿轴线开有螺孔，所述圆锥体内沿轴线贯穿管道与螺孔衔接，所述多棱柱为正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱；本实用新型便于安装在油箱的吸油管座或回油管座上，根据不同规格的油箱选用不同型号的本专用接头，实现与吸油管和回油管的衔接，密封固定性好，不漏油。
文档编号F16L21/00GK203082402SQ20132006149
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者吴勇臻 申请人:江苏铝技精密机械有限公司