专利名称：气动离合式滑动螺旋传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动离合式滑动螺旋传动机构。
背景技术：
现有技术中，滑动螺旋传动是利用螺杆和螺母的啮合来传递动力和运动的机械传动，主要用于将旋转运动转换成直线运动，同时将转矩转换成推力，其广泛应用于机械传动中，例如:千斤顶、夹紧装置(虎钳)、举重器、阀门等。由于受螺纹传动的结构影响，螺杆旋转一周，螺杆位移量为行走一个螺距P，在某些应用中行程过长，则螺杆旋转次数过多，增加了操作者的劳动负担，长期运行也会造成机械磨损。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以根据实际工作状态需要，通过气路控制活塞螺母(7)在气缸支撑体(9)的相对位置，进而改变活塞螺母(7)与螺杆(8)的啮合状态，实现快速调整螺杆(8)的位置的气动离合式滑动螺旋传动机构。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种气动离合式滑动螺旋传动机构，包括圆柱导向销(3)、复位弹簧(4)、气缸盖(5)、活塞螺母(7)、螺杆(8)、气缸支撑体(9)和紧定螺钉(10)。圆柱导向销(3)安装在活塞螺母(7)上，复位弹簧(4)安装在活塞螺母(7)中，气缸盖(5)压紧复位弹簧(4)与气缸支撑体(8)固定连接，活塞螺母(7)与螺杆
(8)通过螺纹啮合在一起，紧定螺钉(10)安装在气缸支撑体(9)中。所述活塞螺母(7)的沟槽 内安装O型密封圈(6)。所述气缸盖(5)上设有导气孔(M)和环形槽(N)。所述气缸盖(5)与活塞螺母(7)之间形成无杆腔(A)。所述气缸支撑体(9)上设有进排气口(C)和螺纹接口(D)。所述活塞螺母(7)与气缸支撑体(9)的间隙δ形成有杆腔(B)。本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构，可以根据实际工作状态需要，通过气路控制活塞螺母(7)在气缸支撑体(9)的相对位置，进而改变活塞螺母(7)与螺杆(8)的啮合状态，实现快速调整螺杆(8)的位置。
图1是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构的主视图。图2是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构的俯视图。图3是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构的气缸支撑体的主视图。图4是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构的活塞螺母的主视图。图5是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构的活塞螺母的俯视图。图6是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构螺纹配合的示意图。图7是本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构在千斤顶上的使用示意图。[0018]图中:1、六角螺栓；2、弹性挡圈；3、圆柱导向销；4、复位弹簧；5、气缸盖；6、O型密封圈；7、活塞螺母；8、螺杆；9、气缸支撑体；10、紧定螺钉；11、旋转手轮；12、工作支撑端；13、重物；14、退刀槽；15、底座。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,气动离合式滑动螺旋传动机构,包括六角螺栓1、弹性挡圈2、圆柱导向销3、复位弹簧4、气缸盖5、O形密封圈6、活塞螺母7、螺杆8、气缸支撑体9及紧定螺钉10，其中，螺杆8装在气缸支撑体9的Φ d孔中，紧定螺钉10装在气缸支撑体9中，O形密封圈6装在活塞螺母7的沟槽内，圆柱导向销3装在活塞螺母7上，装有O形密封圈6和圆柱导向销3的活塞螺母7装于气缸支撑体9的内部，复位弹簧4装于活塞螺母7中，气缸盖5将复位弹簧4压紧，通过六角螺栓I及弹性挡圈2将气缸盖5与气缸支撑体9固定，活塞螺母7与螺杆8通过螺纹啮合在一起。装配时，首先分别在活塞螺母7的内螺纹上、螺杆8的外螺纹上及气缸支撑体9的Φ(1孔中均匀涂抹适量锂基润滑脂，然后将螺杆8装入气缸支撑体9的Φ d孔中，在活塞螺母7中安装圆柱导向销3，在沟槽处安装O型密封圈6，如图4所示。再在气缸支撑体9的内部及装有圆柱导向销3和O型密封圈6的活塞螺母7的外部均匀涂抹适量气缸润滑脂，气缸盖5装配后，在气缸盖5与活塞螺母7之间形成无杆腔A，无杆腔A通过气缸盖5的导气孔M和环形槽N及气缸支撑体9的进排气口 C与外界连通，无杆腔A中的气体可以自由地与外界流通。在气缸支撑体9中有退刀槽14，紧定螺钉10与活塞螺母7的端面K接触，使活塞螺母7与气缸支撑体9不能完全靠紧，形成间隙S，由于O型密封圈6起密封作用，使活塞螺母7与气缸支撑体9的间隙S形成一个封闭的密封区域，即有杆腔B，螺纹接口 D与有杆腔B连通，通过螺纹接口 D有杆腔B中的气体可以与气路接通，在气缸支撑体9中装入紧定螺钉10，紧定螺钉10与活塞螺母7的端面K接触，通过旋转紧定螺钉10调整活塞螺母7的初始安装位置，将活塞螺母7上的螺纹的中径d2与螺杆9的中径D2重合，形成一对螺纹副，实现最佳传动配合。在实际使用中，可以根据需要设计气缸支撑体9的外形轮廓，这里为了介绍方便，以本气动离合式滑动螺旋传动机构 在千斤顶上应用举例，如图7所示，气动离合式滑动螺旋传动机构装于底座15中，在手轮螺旋传动工作状态时，可以旋转螺杆8上的旋转手轮11，旋转手轮11带动螺杆8，通过螺杆8与活塞螺母7的滑动螺纹传动，将螺杆8的旋转运动转换成直线运动，将转矩转换成推力，举起千斤顶工作支撑端12上的重物13，在此滑动螺纹传动中，由于螺纹升角小于当量摩擦角满足螺纹自锁条件，重物15达到需要高度时，可以固定在需要的高度，在需要快速调整螺杆8时，可以通过气动管路接通螺纹接口 D，增加有杆腔B的压力，推动活塞螺母7逐渐向左移动，直至活塞螺母7的螺纹与螺杆8的螺纹完全脱离开；无杆腔A中的气体通过进排气口 C排入大气中，此刻复位弹簧4被活塞螺母7压缩，达到最大行程位置，此刻螺杆8可以自由上下移动，调整到需要的高度，在确定好需要高度后，可以通过气路上泄压阀，将有杆腔B中的气体通过螺纹接口 D排出，有杆腔B中压力减小，由于复位弹簧4处于压缩状体，活塞螺母7被复位弹簧4推动向右移动，最终活塞螺母7的端面K与紧定螺钉10接触，达到活塞螺母7上的螺纹的中径d2与螺杆8的螺纹中径D2重合。此刻，如果需要微量调整螺杆8的位置，可以旋转螺杆8上的旋转手轮，11，将螺杆8旋转运动转换成直线运动，达到调整重物13高度的目的。
权利要求1.一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:包括圆柱导向销(3)、复位弹簧(4)、气缸盖(5)、活塞螺母(7)、螺杆(8)、气缸支撑体(9)和紧定螺钉(10)，圆柱导向销(3)安装在活塞螺母(7)上，复位弹簧(4)安装在活塞螺母(7)中，气缸盖(5)压紧复位弹簧(4)与气缸支撑体(8)固定连接，活塞螺母(7)与螺杆(8)通过螺纹啮合在一起，紧定螺钉(10)安装在气缸支撑体(9)中。
2.根据权利要求1所述的一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:所述活塞螺母(7)的沟槽内安装O型密封圈(6)。
3.根据权利要求1所述的一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:所述气缸盖(5)上设有导气孔(M)和环形槽(N)。
4.根据权利要求1所述的一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:所述气缸盖(5)与活塞螺母(7)之间形成无杆腔(A)。
5.根据权利要求1所述的一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:所述气缸支撑体(9)上设有进排气口(C)和螺纹接口(D)。
6.根据权利要求1所述的一种气动离合式滑动螺旋传动机构，其特征在于:所述活塞螺母(7)与气缸支撑体(9)的间 隙δ形成有杆腔(B)。
专利摘要本实用新型公开了一种气动离合式滑动螺旋传动机构，包括圆柱导向销(3)、复位弹簧(4)、气缸盖(5)、活塞螺母(7)、螺杆(8)、气缸支撑体(9)和紧定螺钉(10)。圆柱导向销(3)安装在活塞螺母(7)上，复位弹簧(4)安装在活塞螺母(7)中，气缸盖(5)压紧复位弹簧(4)与气缸支撑体(8)固定连接，活塞螺母(7)与螺杆(8)通过螺纹啮合在一起，紧定螺钉(10)安装在气缸支撑体(9)中。本实用新型一种气动离合式滑动螺旋传动机构，可以根据实际工作状态需要，通过气路控制活塞螺母(7)在气缸支撑体(9)的相对位置，进而改变活塞螺母(7)与螺杆(8)的啮合状态，实现快速调整螺杆(8)的位置。
文档编号F16H47/00GK203146750SQ20132009941
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月5日 优先权日2013年3月5日
发明者赵军, 田东海, 张世强 申请人:大连万讯电力仪表有限公司