汽车钢板弹簧用的直夹子组件的制作方法

文档序号:5676594阅读:474来源:国知局
汽车钢板弹簧用的直夹子组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车钢板弹簧用的直夹子组件,包括由钢板弯折成“U”形的直夹子(1),所述直夹子(1)的两侧板内各设置有一个夹子垫片(2),所述夹子垫片(2)的前后两端均设置有包边(2a),用于包裹对应侧的直夹子(1);所述直夹子(1)的侧板的中部开有垫片定位孔(1a),所述夹子垫片(2)上设置有伸入垫片定位孔(1a)内并与垫片定位孔(1a)匹配的凸台(2b)。相比现有的包夹子,结构更为简单,加工也更加方便;直夹子配用夹子垫片,起到了减震降噪的效果,装车使用更加舒适。
【专利说明】汽车钢板弹簧用的直夹子组件
【技术领域】
[0001]本实用新型汽车钢板弹簧【技术领域】,具体涉及一种钢板弹簧用的夹子结构。
【背景技术】
[0002]结合图1—图3所示,汽车钢板弹簧由若干单片弹簧3组装而成,组装单片弹簧3时,除用到中间螺栓4外,还需要夹子。现目前,钢板弹簧上的夹子多为包夹子5,包夹子将多块片弹簧3夹在一起,再通过铆钉6将包夹子5的底部与最下方的一块片弹簧3固定。
[0003]包夹子在加工时,每一侧需要弯折两次,相对比较复杂,增加了制造成品;另外,虽然包夹子在设计时与片弹簧之间预留了一个间隙,但使用过程中难免会与片弹簧接触而产生震动和噪音。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于结构简单、加工方便,吸震降噪效果好的夹子结构。
[0005]为此,本实用新型提供的一种汽车钢板弹簧用的直夹子组件,包括由钢板弯折成“U”形的直夹子(I ),所述直夹子(I)的两侧板内各设置有一个夹子垫片(2),所述夹子垫片
(2)的前后两端均设置有包边(2a),用于包裹对应侧的直夹子(I);所述直夹子(I)的侧板的中部开有垫片定位孔(la),所述夹子垫片(2)上设置有伸入垫片定位孔(Ia)内并与垫片定位孔(Ia)匹配的凸台(2b)。
[0006]优选为,所述直夹子(I)的侧板高于夹子垫片(2),在直夹子(I)两侧板的上端各开有一个螺纹孔(lb)。直夹子高出夹子垫片的部分上开有螺纹孔,用于直夹子与车上其它部件的安装固定。
[0007]优选为,所述夹子垫片(2)采用尼龙注塑成型,也可以是其它现有的减震材料制成。
[0008]优选为,所述垫片定位孔(Ia)为圆孔,相应地,所述凸台(2b)为圆形凸台。圆孔方便安装和加工,进一步降低了制造成本,提高了生产效率。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010](I)直夹子相比现有的包夹子,结构更为简单,加工也更加方便;
[0011](2)直夹子配用夹子垫片,起到了减震降噪的效果,装车使用更加舒适。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是改进前的包夹子在钢板弹簧上的安装示意图。
[0013]图2是图1的俯视图。
[0014]图3是图1的A-A剖视放大图。
[0015]图4是改进后的直夹子组件在钢板弹簧上的安装示意图。
【具体实施方式】[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0017]如图4所示的汽车钢板弹簧用的直夹子组件,由直夹子1、两个夹子垫片2组成。直夹子I由钢板弯折成“U”形,直夹子I的两侧板内各设置有一个夹子垫片2。夹子垫片2的前后两端均设置有包边2a,用于包裹对应侧的直夹子I。直夹子I的侧板的中部开有垫片定位孔Ia,夹子垫片2上设置有伸入垫片定位孔Ia内并与垫片定位孔Ia匹配的凸台2b。
[0018]最好是,直夹子I的侧板高于夹子垫片2,在直夹子I两侧板的上端各开有一个螺纹孔lb。另外,夹子垫片2采用尼龙注塑成型,也可以由其它减震材料制成。进一步,垫片定位孔Ia为圆孔,相应地,凸台2b为圆形凸台。
[0019]直夹子组件将多块片弹簧3夹在一起,再通过铆钉6将直夹子I的底部与最下方的一块片弹簧3铆接在一起,铆钉6的端头不得高出最下方一块片弹簧3的上平面。
【权利要求】
1.一种汽车钢板弹簧用的直夹子组件,其特征在于:包括由钢板弯折成“U”形的直夹子(I),所述直夹子(I)的两侧板内各设置有一个夹子垫片(2 ),所述夹子垫片(2 )的前后两端均设置有包边(2a),用于包裹对应侧的直夹子(I);所述直夹子(I)的侧板的中部开有垫片定位孔(la),所述夹子垫片(2)上设置有伸入垫片定位孔(Ia)内并与垫片定位孔(Ia)匹配的凸台(2b)。
2.根据权利要求1所述的汽车钢板弹簧用的直夹子组件,其特征在于:所述直夹子(I)的侧板高于夹子垫片(2),在直夹子(I)两侧板的上端各开有一个螺纹孔(lb)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车钢板弹簧用的直夹子组件,其特征在于:所述夹子垫片(2)采用尼龙注塑成型。
4.根据权利要求1或2所述的汽车钢板弹簧用的直夹子组件,其特征在于:所述垫片定位孔(Ia)为圆孔,相应地,所述凸台(2b)为圆形凸台。
【文档编号】F16F3/02GK203570902SQ201320624894
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日
【发明者】陈敏 申请人:重庆三四零三汽车零部件有限公司
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