张紧器的制造方法
【专利摘要】一种张紧器,包括将张紧器固定在发动机上的基座;设置在基座上并可相对于基座绕一个旋转轴线摆动的摆臂;所述基座及摆臂之间设置有弹簧,所述弹簧用于偏转摆臂以使摆臂相对于基座绕旋转轴线摆动;所述摆臂设有绕旋转轴线摆动的摆动端及相对于摆动端远离旋转轴线的自由端,在摆臂的自由端设置有可绕一个转动轴线转动的张紧轮;所述摆臂摆动端设置有侧壁,侧壁设置有供工具操作以摆动张紧臂的工具卡合部。工具直接从侧向沿垂直于旋转轴线的方向套设在工具卡合部上,发动机不需要在张紧器的旋转轴线的一侧预留工具的套设空间,使发动机端面可以更为紧凑,同时便于操作人员观察工具与工具卡合部配合状况。
【专利说明】张紧器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种张紧器,尤其是涉及一种链传动用的张紧器。
【背景技术】
[0002]汽车发动机中通常通过链部件作为传动件,以将汽车发动机的动力从主轴传递至各附件,所述链部件或传动件通常为链条或皮带。以皮带为例,皮带在使用过程中,会因为皮带轮转速变化、皮带拉长变形等原因导致皮带的张力变化。为了能让皮带保持合适的张紧度,发动机轮系通常会设置用于张紧皮带的张紧器。张紧器与皮带直接接触,同时施加压力在皮带上,使皮带保持合适的张紧程度。通常张紧器先安装至发动机上,再通过工具转动张紧器的摆臂,使张紧器的摆臂向对皮带施加压力的相反方向转动,以让出皮带的安装空间,待皮带安装至预设位置,再松开张紧器的摆臂,使摆臂对皮带施加张紧力。
[0003]通常在张紧器摆臂上设置一个方形孔用于工具的操作,但是这种方形的孔一般设置在摆臂转轴和摆臂上皮带轮转轴之间,这样的方孔离摆臂转轴较远。而在实际操作中,操作工具通常从摆臂转轴一侧进入,该方孔相对于摆臂转轴离工具操作端较远,操作人员较难将工具与方孔准确对位并进行操作。并且发动机上的其他部件也会对工具的深入操作构成障碍。因此,中国公告专利第CN101373020号中揭示了一种新的皮带张紧装置,在该张紧装置的张紧臂上设置有与操作摆臂用工具相卡合的工具卡合部,该工具卡合部向发动机主体相反侧突出设置。如该专利中图3所示,工具卡合部沿轴向延伸,当需要套筒扳手等工具套在工具卡合部上并扳动张紧臂时,套筒扳手需要从工具卡合部的左上方向下伸至工具卡合部的位置,再向右侧移动卡合在工具卡合部上。即发动机必须在张紧臂的左侧留出供套筒扳手伸入的空间,增加了发动机的体积;同时,因为张紧器设置在发动机侧面,在张紧臂的左侧还设置有其他部件,在扳手伸入时,张紧臂左侧的其他部件会对操作人员的视线产生遮挡,操作人员很难从左侧面观察扳手是否套在工具卡合部上,不便于操作人员对张紧臂进行操作。
[0004]综上所述,有必要提供一种新型的张紧器,其具有改进的结构以克服现有张紧器的缺陷。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种张紧器,其具有更加易于操作的张紧臂。
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种张紧器,包括将张紧器固定在发动机上的基座;设置在基座上并可相对于基座绕一个旋转轴线摆动的摆臂;该基座及摆臂之间设置有弹簧,该弹簧用于偏转摆臂以使摆臂相对于基座绕旋转轴线摆动;该摆臂设有绕旋转轴线摆动的摆动端及相对于摆动端远离旋转轴线的自由端,在摆臂的自由端设置有可绕一个转动轴线转动的张紧轮;该摆臂摆动端设置有侧壁,侧壁设置有供工具操作以摆动张紧臂的工具卡合部。[0007]优选的,该工具卡合部为六角螺栓型。
[0008]优选的,该六角螺栓型工具卡合部的轴线与所述旋转轴线相垂直。
[0009]优选的,该六角螺栓型的六个侧面从侧壁沿垂直于旋转轴线的方向延伸。
[0010]优选的,该所述六角螺栓型工具卡合部的两个侧面相互平行,且所述两个侧面与旋转轴线平行。
[0011]优选的,该工具卡合部为矩形或正方形,并且工具卡合部的四个侧面从侧壁沿垂直于旋转轴线的方向侧向延伸。
[0012]优选的,该矩形或正方形工具卡合部的两个侧面相互平行,且所述两个侧面与旋转轴线平行。
[0013]本实用新型所采用的技术方案,工具卡合部设置在摆臂摆动端的侧壁,当工具与工具卡合部配合时,工具不需要从工具卡合部旋转轴线的一端伸入,再沿旋转轴线的延伸方向向另一端移动并套在工具卡合部上,而是直接从侧向沿垂直于旋转轴线的方向套设在工具卡合部上,进而发动机不需要在张紧器的旋转轴线的一侧预留工具的套设空间,使发动机端面可以更为紧凑;同时直接从侧向沿垂直于旋转轴线的方向套设工具更加直接和直观,便于操作人员观察工具与工具卡合部配合状况。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型所揭示的张紧器的分解图。
【具体实施方式】
[0015]参照图1,一种张紧器100,包括将张紧器100固定在发动机(未图示)上的基座I ;设置在基座I上并可相对于基座I绕一个旋转轴线20摆动的摆臂2 ;该基座I及摆臂2之间设置有弹簧(未图示),该弹簧用于偏转摆臂2以使摆臂2相对于基座I绕旋转轴线20摆动;摆臂2的一端设置有可绕一个转动轴线30转动的张紧轮3。
[0016]该摆臂2设有绕旋转轴线20摆动的摆动端21及相对于摆动端21远离旋转轴线20的自由端22,所述张紧轮3设置在自由端22。该摆臂2摆动端21设置有侧壁26,侧壁26设置有供工具(未图示)操作以摆动摆臂2的工具卡合部23。
[0017]在优选实施方式中,工具卡合部23为常见的六角螺栓型,六角螺栓型工具卡合部23的轴线24与所述旋转轴线20相垂直。所述六角螺栓型工具卡合部23的两个侧面25相互平行,且所述两个侧面25与旋转轴线20平行。六角螺栓型工具卡合部23的六个侧面从侧壁26沿垂直于旋转轴线20的方向延伸,参图1,即六个侧面从侧壁26上横向延伸,其横向延伸方向与旋转轴线20相垂直。
[0018]该六角螺栓型工具卡合部23既可以采用套筒型扳手操作,也可以采用常用的Y型扳手操作。当采用Y型扳手时,Y型扳手的两个卡合面可以卡合在所述与旋转轴线20平行的两个侧面25上。则Y型扳手对工具卡合部23所施加的力的方向垂直于旋转轴线20,力矩较大,操作人员更加省力。
[0019]当工具与工具卡合部23配合时,如套筒扳手或Y型扳手不需要从工具卡合部23旋转轴线20的一端侧伸入,再沿旋转轴线20的延伸方向向另一端移动并套在工具卡合部23上,而是直接从侧向沿垂直于旋转轴线20的方向(即沿轴线24的方向)套设在工具卡合部23上,进而发动机不需要在张紧器100的旋转轴线20的一侧预留工具的套设空间,使发动机端面可以更为紧凑;同时直接从侧向沿垂直于旋转轴线20的方向套设工具更加直接和直观,便于操作人员观察工具与工具卡合部23配合状况。
[0020]在其他实施方式中,该工具卡合部也可以为矩形或正方形。
[0021]该矩形或正方形工具卡合部的两个侧面相互平行,且所述两个侧面与旋转轴线平行。
[0022]以上只列出了部分依据本实用新型宗旨的具体的实现方式,凡依据本实用新型宗旨的本领域普通技术人员无需创造性劳动所能想到的其他实施方式均在本实用新型的保护范围之内,在此就不一一列举。
【权利要求】
1.一种张紧器,包括将张紧器固定在发动机上的基座;设置在基座上并可相对于基座绕一个旋转轴线摆动的摆臂;所述基座及摆臂之间设置有弹簧,所述弹簧用于偏转摆臂以使摆臂相对于基座绕旋转轴线摆动;所述摆臂设有绕所述旋转轴线摆动的摆动端及相对于摆动端远离旋转轴线的自由端,在摆臂的自由端设置有可绕一个转动轴线转动的张紧轮;其特征在于:所述摆臂摆动端设置有侧壁,侧壁设置有供工具操作以摆动张紧臂的工具卡合部。
2.根据权利要求1所述的张紧器,其特征在于:所述工具卡合部为六角螺栓型。
3.根据权利要求2所述的张紧器,其特征在于:所述六角螺栓型工具卡合部的轴线与所述旋转轴线相垂直。
4.根据权利要求2或3所述的张紧器,其特征在于:所述六角螺栓型的六个侧面从侧壁沿垂直于旋转轴线的方向延伸。
5.根据权利要求2或3所述的张紧器,其特征在于:所述六角螺栓型工具卡合部的两个侧面相互平行,且所述两个侧面与旋转轴线平行。
6.根据权利要求1所述的张紧器,其特征在于:所述工具卡合部为矩形或正方形,并且工具卡合部的四个侧面从侧壁沿垂直于旋转轴线的方向侧向延伸。
7.根据权利要求6所述的张紧器,其特征在于:所述矩形或正方形工具卡合部的两个侧面相互平行,且所述两个侧面与旋转轴线平行。
【文档编号】F16H7/08GK203560370SQ201320645090
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】周新伟 申请人:盖茨优霓塔传动系统(上海)有限公司