一种限位缓冲器的制造方法

文档序号:5679479阅读:607来源:国知局
一种限位缓冲器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种限位缓冲器,包括基座以及前后导向移动装配在基座上的滑杆,滑杆的前端设有受力结构,基座和滑杆之间设有对滑杆施加朝前的弹性力的弹性件,所述滑杆上固设有第一磁体,基座上位于滑杆的后方固设有磁极与第一磁体的磁极相同的、用以在滑杆后移时对滑杆施加朝前的排斥力的第二磁体。在滑杆前端的受力结构受到朝后作用力并使滑杆后移的过程中,两个磁体的能够对滑杆施加朝前的排斥力,该排斥力起到缓冲的作用,由于磁体的磁性能够始终保持,使得限位缓冲器的稳定性较好,同时两个磁体随着间距的逐渐缩小却不会接触,确保了滑杆不会与基座之间发生直接碰撞,减少噪音产生因素。
【专利说明】—种限位缓冲器
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种限位保护装置,尤其涉及一种限位缓冲器。
【背景技术】
[0002]在机载光电产品中为了实现产品的某些性能指标,设计了相应的旋转运动机构,大部分旋转运动机构要求在一定角度范围内作高速往复旋转运动,当超出要求的角度范围时,机载光电产品就会发生故障。在控制系统失控时,为了保证旋转运动机构的运动不超出要求的角度范围,需要增加限位保护装置,而限位保护装置大多采用限位缓冲器;传统限位缓冲器的缓冲单元主要采用弹簧,弹簧存在如下弊端:1、弹簧稳定性差,长时间使用后,其弹性力下降,容易导致限位缓冲器的缓冲效果随之下降,造成旋转运动机构的运动超出以上角度范围;2、在旋转运动机构与限位缓冲器之间发生作用的过程中,不可避免的会产生一些机械碰撞,比如限位缓冲器的移动体与其基座的碰撞,旋转运动机构与移动体之间的碰撞,这些碰撞都是直接的硬碰撞,导致限位缓冲器容易产生较大噪音。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种限位缓冲器,用以解决现有限位缓冲器存在稳定性差、噪音大的问题。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:一种限位缓冲器,包括基座以及前后导向移动装配在基座上的滑杆,滑杆的前端设有受力结构,基座和滑杆之间设有对滑杆施加朝前的弹性力的弹性件,所述滑杆上固设有第一磁体,基座上位于滑杆的后方固设有磁极与第一磁体的磁极相同的、用以在滑杆后移时对滑杆施加朝前的排斥力的第二磁体。
[0005]所述基座具有轴线沿前后方向延伸的导向孔,所述滑杆导向移动插装在导向孔内,导向孔具有朝前的止推台阶面,滑杆前端部具有朝后的限位台阶面,所述弹性件为顶装在止推台阶面和限位台阶面之间的压簧。
[0006]所述基座包括底座以及一体设置在底座上的凸台,所述导向孔设置在凸台上,所述第一磁体固设在滑杆的后端,所述第二磁体固设在底座上。
[0007]所述受力结构滑杆前端固设的缓冲橡胶座。
[0008]采用上述结构的限位缓冲器,由于滑杆上固设的第一磁体的磁极与基座上固设的第二磁体的磁极相同且前后间隔布置,根据同极相斥原理,在滑杆前端的受力结构受到朝后作用力并使滑杆后移的过程中,两个磁体的能够对滑杆施加朝前的排斥力,该排斥力起到缓冲的作用,由于磁体的磁性能够始终保持,使得限位缓冲器的稳定性较好,同时两个磁体随着间距的逐渐缩小却不会接触,确保了滑杆不会与基座之间发生直接碰撞,减少噪音产生因素。
[0009]进一步的,受力结构采用缓冲橡胶座,缓冲橡胶座能够降低滑杆受力碰撞时的噪
音?【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的一种实施例的结构示意图;
[0011]图2为图1的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型限位缓冲器的实施例:如图1、图2所示,包括基座,基座由底座5和一体设置在底座5上的凸台4构成,凸台4具有轴线沿前后方向延伸的导向孔,导向孔内导向移动插装有滑杆3,滑杆3两端均伸出凸台4。滑杆3的后端固设有第一磁体6,基座上位于第一磁体6的后方固设有第二磁体7,第二磁体7的磁极与第一磁体6的磁极相同;滑杆3的前端部具有朝后的限位台阶面,该限位台阶面与凸台的前端面之间顶装有套设于滑杆上的压簧2,凸台4的前端面为止推台阶面。在滑杆3的前端固设有缓冲橡胶座1,缓冲橡胶座I为后端开口的、套设于滑杆上的筒状结构。
[0013]上述实施例的具体工作过程如下:当机载光电产品的的旋转运动机构失控时,旋转运动机构碰撞缓冲橡胶座I并推动滑杆3向后运动,在滑杆3向后运动过程中,压簧2逐渐压缩,与此同时,第一磁体6与第二磁体7的间距逐渐缩小,由于两个磁体的磁极相同,同极相斥,二者之间的间距只能缩小到一定程度且并不会接触,这样在压簧和两个磁体的共同作用下,起到缓冲效果。
[0014]在其他实施例中,两个磁体也可以设置在导向孔内,只要满足第一磁体固定在滑杆上、第二磁体固定在基座上并确保两个磁体前后间隔布置即可。
[0015]上述实施例中,压簧为滑杆施加朝前的弹性力的弹性件,在其他实施例中,弹性件也可以采用拉簧,拉簧的一端连接在滑杆上、另一端则连接在基座上。
[0016]上述实施例中,缓冲橡胶座为受力结构,在其他实施例中,也可以不设置缓冲橡胶座,即滑杆前端部作为受力结构。
[0017]在其他实施例中,若止推台阶面设置在导向孔的内壁面上,压簧也可以设置在导向孔内。
【权利要求】
1.一种限位缓冲器,包括基座以及前后导向移动装配在基座上的滑杆,滑杆的前端设有受力结构,基座和滑杆之间设有对滑杆施加朝前的弹性力的弹性件,其特征在于:所述滑杆上固设有第一磁体,基座上位于滑杆的后方固设有磁极与第一磁体的磁极相同的、用以在滑杆后移时对滑杆施加朝前的排斥力的第二磁体。
2.根据权利要求1所述的限位缓冲器,其特征在于:所述基座具有轴线沿前后方向延伸的导向孔,所述滑杆导向移动插装在导向孔内,导向孔具有朝前的止推台阶面,滑杆前端部具有朝后的限位台阶面,所述弹性件为顶装在止推台阶面和限位台阶面之间的压簧。
3.根据权利要求2所述的限位缓冲器,其特征在于:所述基座包括底座以及一体设置在底座上的凸台,所述导向孔设置在凸台上,所述第一磁体固设在滑杆的后端,所述第二磁体固设在底座上。
4.根据权利要求1或2或3所述的限位缓冲器,其特征在于:所述受力结构滑杆前端固设的缓冲橡胶座。
【文档编号】F16F15/03GK203570912SQ201320706827
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】张久锋, 李运动, 员亚军 申请人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
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