一种密封性能好的减速的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种密封性能好的减速机，包括壳体，壳体上设有输入轴和输出轴，壳体中设有互相啮合的传动齿轮和输出齿轮，输出轴一端与输出齿轮连接，输出轴另一端伸出壳体，壳体上开设有供所述输出轴穿过的通槽，输出轴伸出壳体的一端套设有双面密封深沟轴承，双面密封深沟轴承嵌设于通槽中，通槽中还设有套设于输出轴上的外骨架油封结构，外骨架油封结构位于双面密封深沟轴承的下方，外骨架油封结构与输出轴侧壁之间留有空间，壳体外壁还设有护盖，护盖密封套设在输出轴伸出壳体的端部，护盖上设有与空间连通的导流通道。本实用新型的结构设计合理、密封性能好，解决了漏油污染原料的问题。
【专利说明】一种密封性能好的减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速机械设备，尤其是一种密封性能好的减速机。
【背景技术】
[0002]减速机作为一种机械传动装置，是一种利用齿轮的速度转换器将电机或马达的回转数减速到需要的回转数而获得较大转矩的机构。减速机因其体积小、传动效率高的优点，广泛应用与食品、化工、医药等领域。尤其是应用在食品和医药领域的减速机，主要用来搅拌原料。在搅拌过程中，减速机是垂直安装在盛有原料的容器的上方，其输出轴是朝下设置，通过减速机的输出轴间接对原料进行搅拌。由于现有技术中的减速机的输出部分的密封性能不是很好，减速机内的润滑油会渗漏出来，低落在原料里，对原料造成污染，导致原料无法使用而作废。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封性能好的减速机，该减速机提高了其密封性能，解决了漏油问题使其不会污染原料。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种密封性能好的减速机，包括壳体，壳体上设有输入轴和输出轴，壳体中设有互相哨合的传动齿轮和输出齿轮，输出轴一端与输出齿轮连接，输出轴另一端伸出壳体，壳体上开设有供所述输出轴穿过的通槽，其特征在于:所述输出轴伸出壳体的一端套设有双面密封深沟轴承，所述双面密封深沟轴承嵌设于所述通槽中，所述通槽中还设有套设于所述输出轴上的外骨架油封结构，外骨架油封结构位于所述双面密封深沟轴承的下方，所述外骨架油封结构与所述输出轴侧壁之间留有空间，所述壳体外壁还设有护盖，所述护盖密封套设在所述输出轴伸出壳体的端部，所述护盖上设有与所述空间连通的导流通道。
[0005]上述结构中，输出轴上套设双面密封深沟轴承，该轴承由于其自带有润滑油,无需再经常对其进行润滑，减少了因从外界导入润滑油时所造成的渗漏现象，另一方面，现有技术中的润滑油会从上述外骨架油封结构与输出轴之间的空间渗漏出去，上述结构中在护盖上设置了与该空间导通的导流通道，使得从上述空间渗漏下来的润滑油可以顺着导流通道被导流出去，使得渗漏的润滑油不会沿着输出轴壁而渗漏到搅拌原料中去，提高了密封性能，解决了漏油问题。
[0006]作为本实用新型的进一步设置，所述护盖上开设有缓存槽，所述缓存槽的开口与所述空间连通，所述缓存槽的另一端与所述导流通道相通。
[0007]上述结构中，缓存槽的设置可以储存由上述外骨架油封结构与输出轴之间的空间渗漏出来的润滑油，在排流速度较慢的情况下，可以在缓存槽储存渗漏的润滑油时，争取足够的时间加大排流速度，可以通过连接外部设备来加速排流。
[0008]作为本实用新型的进一步设置，所述外骨架油封结构包括骨架和油封，所述油封包括油封本体和带簧唇口，所述带簧唇口与所述输出轴配合形成油封密封面，所述油封本体呈倾斜设置，所述油封本体端部设有台阶基座，所述台阶基座开设有楔形槽，所述骨架具有楔形尖端，所述楔形尖端嵌设于所述楔形槽中。
[0009]上述结构中，骨架的楔形尖端嵌设到楔形槽中后对油封本体有朝输出轴方向的挤压力使得油封与输出轴连接更紧密。
[0010]作为本实用新型的进一步设置，所述开口的一侧内壁由所述油封本体的倾斜内壁朝所述缓存槽延伸形成，所述开口的另一侧内壁与所述油封本体的倾斜内壁平行设置，所述开口构成由所述空间到所述缓存槽的引流通道，所述引流通道与所述空间以及所述缓存槽构成多折形连通通道。
[0011]上述结构中，从油封结构的带簧唇口与输出轴之间渗漏出来的润滑油首先落入上述多折形连通通道的上部，并沿着上部的侧壁流入空间的底面，然后由底面沿着倾斜的引流通道落入缓存槽，该连通通道的设置使得渗漏油经过多次转移，可以起到减缓流速的作用，争取排流时间。
[0012]作为本实用新型的进一步设置，所述护盖和所述输出轴之间设有密封套，所述密封套包括套筒主体，所述套筒主体朝向所述壳体内部的一端设有外翻边，所述护盖上设有与所述套筒主体以及与所述外翻边配合的卡合槽，所述外翻边的上边缘与所述缓存槽相通。
[0013]上述结构中，密封套的设置进一步增强密封性能，如果仍有部分渗漏的润滑油从上述空间的底面沿着输出轴侧壁渗漏下来，可以通过外翻边的上边缘流到缓存槽中，进一步改善漏油现象。
[0014]作为本实用新型的进一步设置，所述外翻边为倾斜台结构设置，所述外翻边的上边缘具有朝下倾斜的导流面。
[0015]上述结构中，外翻边的上边缘的倾斜导流面使得其具有更好的导流效果。
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；
[0018]附图2为本实用新型具体实施例附图1的A-A结构剖视图；
[0019]附图3为本实用新型具体实施例附图2中C的局部放大图；
[0020]附图4为本实用新型具体实施例附图2中B的局部放大图。
【具体实施方式】
[0021]本实用新型的具体实施例如图1-4所示是密封性能好的减速机，包括壳体1，该壳体由上箱11和下箱12通过螺栓固定连接，壳体I上设有输入轴2和输出轴3，壳体I中设有互相哨合的传动齿轮4和输出齿轮5,输出轴3 —端与输出齿轮5连接,输出轴3另一端伸出壳体1，壳体I上开设有供输出轴3穿过的通槽，输出轴3伸出壳体I的一端套设有双面密封深沟轴承6，双面密封深沟轴承6嵌设于通槽中，通槽中还设有套设于输出轴3上的外骨架油封结构，外骨架油封结构位于双面密封深沟轴承6的下方，外骨架油封结构与输出轴3侧壁之间留有空间13，壳体I外壁还设有护盖7，护盖7密封套设在输出轴3伸出壳体I的端部，护盖7上设有与空间13连通的导流通道81。输出轴3上套设双面密封深沟轴承6，该轴承由于其自带有润滑油，无需再经常对其进行润滑，减少了因从外界导入润滑油时所造成的渗漏现象，另一方面，现有技术中的润滑油会从上述外骨架油封结构与输出轴之间的空间13渗漏出去，上述结构中在护盖7上设置了与该空间13导通的导流通道81，使得从上述空间13渗漏下来的润滑油可以顺着导流通道81被导流出去，使得渗漏的润滑油不会沿着输出轴3壁而渗漏到搅拌原料中去，提高了密封性能，解决了漏油问题。
[0022]上述护盖7上开设有缓存槽71，缓存槽71的开口与空间13连通，缓存槽71的另一端设有与外界连通的导流通道81。缓存槽71的设置可以储存由上述外骨架油封结构与输出轴3之间的空间13渗漏出来的润滑油，在排流速度较慢的情况下，可以在缓存槽71储存渗漏的润滑油时，争取足够的时间加大排流速度，可以通过连接外部设备来加速排流。
[0023]上述外骨架油封结构包括骨架91和油封，油封包括油封本体921和带簧唇口 922，带簧唇口 922与输出轴3配合形成油封密封面，油封本体921呈倾斜设置，油封本体921端部设有台阶基座923，台阶基座923开设有楔形槽，骨架91具有楔形尖端911，楔形尖端911嵌设于楔形槽中。骨架91的楔形尖端911嵌设到楔形槽中后对油封本体921有朝输出轴3方向的挤压力使得油封与输出轴3连接更紧密。
[0024]上述开口的一侧内壁711由油封本体921的倾斜内壁朝缓存槽71延伸形成，开口的另一侧内壁712与油封本体921的倾斜内壁平行设置，开口构成由空间13到缓存槽71的引流通道72，引流通道72与空间13以及缓存槽71构成多折形连通通道。从油封结构的带簧唇口 922与输出轴3之间渗漏出来的润滑油首先落入上述多折形连通通道的上部，该上部即上述油封本体921与输出轴3之间的空间13，并沿着上部的侧壁流入空间13的底面131，然后由底面131沿着倾斜的引流通道72落入缓存槽71，该连通通道的设置使得渗漏油经过多次转移，可以起到减缓流速的作用，争取排流时间。
[0025]上述护盖7和输出轴3之间设有密封套73，密封套73包括套筒主体731，套筒主体731朝向壳体I内部的一端设有外翻边732，护盖7上设有与套筒主体731以及与外翻边732配合的卡合槽，外翻边732的上边缘732a与缓存槽71相通。密封套73的设置进一步增强密封性能，如果仍有部分渗漏的润滑油从上述空间13的底面131沿着输出轴3侧壁渗漏下来，可以通过外翻边732的上边缘732a流到缓存槽71中，进一步改善漏油现象。
[0026]上述外翻边732为倾斜台结构设置，外翻边732的上边缘732a具有朝下倾斜的导流面。外翻边732的上边缘732a的倾斜导流面使得其具有更好的导流效果。
[0027]本实用新型的结构设计合理、密封性能好，解决了漏油污染原料的问题。
【权利要求】
1.一种密封性能好的减速机，包括壳体，壳体上设有输入轴和输出轴，壳体中设有互相啮合的传动齿轮和输出齿轮，输出轴一端与输出齿轮连接，输出轴另一端伸出壳体，壳体上开设有供所述输出轴穿过的通槽，其特征在于:所述输出轴伸出壳体的一端套设有双面密封深沟轴承，所述双面密封深沟轴承嵌设于所述通槽中，所述通槽中还设有套设于所述输出轴上的外骨架油封结构，外骨架油封结构位于所述双面密封深沟轴承的下方，所述外骨架油封结构与所述输出轴侧壁之间留有空间，所述壳体外壁还设有护盖，所述护盖密封套设在所述输出轴伸出壳体的端部，所述护盖上设有与所述空间连通的导流通道。
2.根据权利要求1所述的密封性能好的减速机，其特征在于:所述护盖上开设有缓存槽，所述缓存槽的开口与所述空间连通，所述缓存槽的另一端与所述导流通道相通。
3.根据权利要求2所述的密封性能好的减速机，其特征在于:所述外骨架油封结构包括骨架和油封，所述油封包括油封本体和带簧唇口，所述带簧唇口与所述输出轴配合形成油封密封面，所述油封本体呈倾斜设置，所述油封本体端部设有台阶基座，所述台阶基座开设有楔形槽，所述骨架具有楔形尖端，所述楔形尖端嵌设于所述楔形槽中。
4.根据权利要求3所述的密封性能好的减速机，其特征在于:所述开口的一侧内壁由所述油封本体的倾斜内壁朝所述缓存槽延伸形成，所述开口的另一侧内壁与所述油封本体的倾斜内壁平行设置，所述开口构成由所述空间到所述缓存槽的引流通道，所述引流通道与所述空间以及所述缓存槽构成多折形连通通道。
5.根据权利要求2或3所述的密封性能好的减速机，其特征在于:所述护盖和所述输出轴之间设有密封套，所述密封套包括套筒主体，所述套筒主体朝向所述壳体内部的一端设有外翻边，所述护盖上设有与所述套筒主体以及与所述外翻边配合的卡合槽，所述外翻边的上边缘与所述缓存槽相通。
6.根据权利要求5所述的密封性能好的减速机，其特征在于:所述外翻边为倾斜台结构设置，所述外翻边的上边缘具有朝下倾斜的导流面。
【文档编号】F16H57/029GK203670711SQ201320800801
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】厉天龙 申请人:浙江顺天减速机制造有限公司