排气管及其端部防雨装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种排气管及其端部防雨装置。该端部防雨装置包括连接座、稳态固定座、帽盖、活叶组件以及限制机构。该端部防雨装置，帽盖及活叶对排气管内的排气综合阻力背压很小，当排气管不排气时，活叶及帽盖受到重力作用还原到闭合的状态，可有效防止雨雪从排气管的端部进入排气管内；当排气时，帽盖及活叶能够被排气管内的气流冲开，以有效的排出气体，帽盖及活叶的打开或关闭自动进行，无需人力操控，效率高。且稳态限位座内设有限制机构用以限制帽盖及活叶旋转的行程量，整个装置稳定性好。
【专利说明】排气管及其端部防雨装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及排气管道防护【技术领域】，尤其是涉及一种排气管及其端部防雨装置。
【背景技术】
[0002]排气管大都设在室外露天的环境中，当遇到雨雪天气，雨雪容易进入排气管中，并最终流入设备运行机构中，造成设备腐蚀或功能障碍，因此，在安装排气管时，往往在其排气口端设置一防雨盖。传统的防雨盖大都是通过手工打开或关闭，或者通过气流冲开，而在气流流动时，防雨盖始终处于不稳定的运动状态，时间一长难免造成固定松动，影响防雨雪功能。
【发明内容】
[0003]基于此，有必要提供一种可自动打开且稳定性较好的排气管及其端部防雨装置。
[0004]一种排气管的端部防雨装置，包括:
[0005]连接座，用于固定在所述排气管上；
[0006]稳态固定座,设在所述连接座上；
[0007]帽盖，通过盖柄设置在所述稳态固定座上，且所述盖柄能够相对所述稳态固定座旋转；所述帽盖用于盖设在所述排气管的端部且能够被所述排气管内的气流冲开；
[0008]活叶组件，包括传动轴和活叶；所述传动轴用于活动设在所述排气管的端部且能够相对所述稳态固定座转动；所述活叶设在所述传动轴上，用于挡住所述排气管的部分排气通道，且能够被所述排气管内的气流冲开；以及
[0009]限制机构，设在所述稳态固定座内，与所述盖柄及所述传动轴连接，用于限制所述盖柄旋转的行程量及所述传动轴旋转的行程量。
[0010]在其中一个实施例中，所述连接座为卡箍结构，且在接头处具有螺纹调节件。
[0011]在其中一个实施例中，所述稳态固定座包括两相对设置的安装壁，两所述安装壁分别通过焊接部焊接在所述连接座的外侧壁上，且两所述安装壁的下端通过一片状结构的连接部连接形成U型结构的安装位，两所述安装壁从上端至下端依次开设有3对第一安装孔。
[0012]在其中一个实施例中，所述限制机构包括限制座、垫片、第一转动轴、复位弹簧、第二转动轴、弹簧顶针组件及限位柱；其中，所述垫片有两个，分别设在所述限制座的两侧且与所述限制座一起固定在所述两安装壁之间；所述第一转动轴设在所述限制座内，且能够相对所述限制座转动，所述盖柄套设在所述第一转动轴上；所述复位弹簧设在所述第一转动轴的两端，用于在所述第一转动轴转动时提供弹性复位力；所述第二转动轴与所述传动轴连接，且与所述第一转动轴垂直设置，所述第二转动轴能够由所述传动轴带动在所述限制座内相对所述限制座转动；所述弹簧顶针组件与所述第二转动轴配合用以限制所述第一转动轴旋转的行程量；所述限位柱插入所述限制座内用于限制所述第二转动轴旋转的行程量。
[0013]在其中一个实施例中，所述限制座呈长方体形状，在靠近一端部的位置设有第二安装孔，所述第二安装孔从所述限制座的一侧面贯穿至另一侧面；所述限制座在开设所述第二安装孔的两侧面设有安装槽，所述第二安装孔及安装槽的位置分别与所述稳态固定座的中部及靠近下部的第一安装孔的位置对应；
[0014]所述垫片的一端设有第三安装孔，另一端设有U型槽，且所述第三安装孔与所述第二安装孔的位置对应，所述U型槽与所述安装槽的位置对应，所述安装槽为螺纹槽和/或所述稳态固定座中部的第一安装孔为螺纹孔，所述限制座及所述垫片通过三螺钉固定在所述安装壁上，其中，中部通过两依次穿过第一安装孔、U型槽及安装槽的螺钉固定，下部通过依次穿过第一安装孔、第三安装孔、第二安装孔、第三安装孔及第一安装孔的螺钉固定。
[0015]在其中一个实施例中，所述限制座开设有第一转动轴安装孔、第二转动轴安装孔、弹簧顶针安装孔及限位孔；
[0016]所述第一转动轴安装孔为穿孔结构，且与所述第二安装孔平行设置，设在所述限制座的靠近另一端部的位置，所述第一转动轴安装孔的两端为二级沉台孔结构；所述第一转动轴设在所述第一转动轴安装孔内；
[0017]所述第二转动轴安装孔为一穿孔结构，且与所述第一转动轴安装孔垂直设置；所述第二转动轴设在所述第二转动轴安装孔内；
[0018]所述弹簧顶针安装孔设在所述限制座内，且两端分别与所述第二转动轴安装孔与所述第一转动轴安装孔的内径较小的部分连通；所述弹簧顶针组件设在所述弹簧顶针安装孔内；
[0019]所述限位孔设在所述限位座的其中一开设有所述安装槽的侧面，且所述限位孔与所述第二转动轴安装孔连通；所述限位柱设在所述限位孔内且一端伸入所述第二转动轴安装孔内。
[0020]在其中一个实施例中，所述第一转动轴的中部设有多个限位凹槽且在两端设有弹簧插入孔；所述限位凹槽的长度方向与所述第一转动轴的轴向一致，且多个所述限位凹槽围绕所述第一转动轴的外周壁围成一周形成齿轮结构；
[0021]所述复位弹簧有两个，分别设在第一转动轴安装孔两端的内径较大的部分，且所述复位弹簧的两端分别插入所述弹簧插入孔内和所述限制座内，从而当所述第一转动轴相对所述限制座旋转时能够带动所述复位弹簧弹性形变。
[0022]在其中一个实施例中，所述第二转动轴从一端至另一端依次设有滑动凹槽及限位槽,且所述滑动凹槽及所述限位槽的槽底拱起；
[0023]所述弹簧顶针组件包括顶针外套、顶针弹簧及顶针内衬；所述顶针外套的内部设有容纳顶针弹簧的容置槽，且一端开口 ；所述顶针弹簧设在该容置槽内，且一端与容置槽的槽底相抵接；所述顶针内衬具有杆部和位于杆部一端的帽部，所述杆部穿过顶针弹簧，所述帽部与所述顶针弹簧的另一端相抵接；
[0024]所述顶针外套的底部及所述顶针内衬的帽部能够与所述滑动凹槽的槽底及所述限位凹槽的槽底抵接；当所述第二转动轴转动时，所述顶针外套的底部沿所述滑动凹槽的槽底滑动至拱起的最高点，从而带动所述顶针内衬的帽部挤压所述限位凹槽以将所述第一转动轴限位以防止所述第一转动轴转动；当所述第二转动轴转动并使所述顶针外套的底部与所述滑动凹槽的槽底的较低点相抵接时，所述顶针内衬的帽部与所述限位凹槽的槽底的抵接力减小，所述第一转动轴在所述复位弹簧的作用力下旋转回复初始状态；
[0025]所述限位柱的一端插入所述限位槽内，当所述第二转动轴转动时，所述限位柱用以限制所述第二转动轴的转动幅度。
[0026]在其中一个实施例中，所述限制座在一侧面还开设有与所述弹簧顶针安装孔连通的插入孔，所述插入孔与所述弹簧顶针安装孔共轴设置，用于在装配时将所述弹簧顶针组件插入至所述弹簧顶针安装孔中。
[0027]—种排气管，包括上述任一实施例所述的排气管的端部防雨装置。
[0028]上述排气管的端部防雨装置，帽盖及活叶对排气管内的排气综合阻力背压很小，当排气管不排气时，活叶及帽盖受到重力作用还原到闭合的状态，可有效防止雨雪从排气管的端部进入排气管内；当排气时，帽盖及活叶能够被排气管内的气流冲开，以有效的排出气体，帽盖及活叶的打开或关闭自动进行，无需人力操控，效率高。且稳态限位座内设有限制机构用以限制帽盖及活叶旋转的行程量，整个装置稳定性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0029]图1为一实施方式的排气管的端部防雨装置的打开状态示意图；
[0030]图2为图1中端部防雨装置的关闭状态示意图；
[0031]图3为图1中稳态固定座的结构示意图；
[0032]图4为图1中限制机构的结构示意图；
[0033]图5为图4中限制机构的部分分解示意图；
[0034]图6为图4中限制座的结构示意图；
[0035]图7为图4中垫片的结构示意图；
[0036]图8为图4中第一转动轴的结构示意图；
[0037]图9为图4中复位弹簧的结构示意图；
[0038]图10为图4中第二转动轴的结构示意图；
[0039]图11为图4中弹簧顶针组件的剖视图。
【具体实施方式】
[0040]为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
[0041]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0042]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的【技术领域】的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0043]如图1和图2所示，一实施方式的排气管的端部防雨装置10主要用于安装在排气管20的端部，用于排气管20的端部防雨雪。该端部防雨装置10主要包括连接座100、稳态固定座200、帽盖300、活叶组件400及限制机构500。
[0044]连接座100用于固定在排气管20上，例如排气管20的端部。在本实施方式中，连接座100为一卡箍结构，用于套设在排气管20的端部，且该卡箍结构的连接端具有螺纹调节件110，用于旋紧或旋松所述卡箍结构。
[0045]请结合图1、图2和图3，稳态固定座200设在卡箍结构的连接座100的外侧壁上，且向上设置。稳态固定座200可以通过焊接等方式固定在连接座100上。本实施方式的稳态固定座200包括两相对设置的安装壁210。两安装壁210分别通过焊接部220焊接在连接座100的外侧壁上，且两安装壁210的下端通过一片状结构的连接部230连接形成U型结构。两安装壁210从上端至下端依次开设有3对第一安装孔212。U型结构的两安装壁210及连接部230之间形成安装位202，用于安装限制机构500等部件。
[0046]帽盖300具有盖顶310和围绕盖顶310的外周缘向一侧延伸形成的盖沿320。帽盖300的形状、尺寸与排气管20的端部的形状、尺寸适配，能够盖在排气管20的端部。在本实施方式中，盖顶310为圆形结构。
[0047]帽盖300通过一盖柄330与稳态固定座200连接。盖柄330可以通过焊接或螺钉连接等方式固定在帽盖300的背面。盖柄330能够相对限制机构500及稳态固定座200转动，进而带动帽盖300打开或关闭。
[0048]帽盖300对排气管20的排气综合阻力背压很小，排气管20中的气流可以很容易将帽盖300顶开。
[0049]活叶组件400包括传动轴410和活叶420。其中，传动轴410用于活动设在排气管20的端部。在本实施方式中，传动轴410活动芽设在排气管20的端部，且能够在该端部转动。
[0050]活叶420设在传动轴410上，用于挡住排气管20的部分排气通道，且能够被排气管20内的气流冲开。在本实施方式中，活叶420为半圆形结构，且尺寸与排气管20的尺寸匹配，能够封住半个排气管20的排气通道。在排气管20内没有气流时，活叶420处于水平状态，也即整个活叶420的平面与排气管20的端部平面平行设置。活叶420对排气管内的气流的综合阻力背压也很小，可以很容易被排气管20内的气流冲开。
[0051]请结合图4和图5，限制机构500设在稳态固定座420内，用于限制盖柄330旋转的行程量及传动轴410旋转的行程量。在本实施方式中，限制机构500包括限制座510、垫片520、第一转动轴530、复位弹簧540、第二转动轴550、弹簧顶针组件560及限位柱570。
[0052]限制座510固定安装在稳态固定座200上。具体在本实施方式中，如图6所示，限制座510呈长方体形状。限制座510在靠近一端部的位置设有第二安装孔511。第二安装孔511从限制座510的一侧面贯穿至另一侧面。限制座510在开设第二安装孔511的两侧面设有安装槽513。第二安装孔511及安装槽513的位置分别与稳态固定座200的中部及靠近下部的第一安装孔202的位置对应。
[0053]请结合图5、图6和图7，垫片520有两个。垫片520的一端设有第三安装孔522，另一端设有U型槽524。垫片520设在限制座510的两侧，且第三安装孔522与第二安装孔512的位置对应，U型槽524与安装槽513的位置对应。安装槽513为螺纹槽和/或稳态固定座200中部的第一安装孔202为螺纹孔。限制座510及垫片520设在两安装壁210之间，通过三螺钉固定在安装壁210上，其中，中部通过两依次穿过第一安装孔202、U型槽524及安装槽513的螺钉固定，下部通过依次穿过第一安装孔202、第三安装孔522、第二安装孔511、第三安装孔522及第一安装孔202的螺钉固定。
[0054]进一步，如图6所示，限制座510上具有第一转动轴安装孔515和第二转动轴安装孔517。第一转动轴安装孔515为穿孔结构，且与第二安装孔512平行设置，设在限制座510的靠近另一端部的位置。第一转动轴安装孔515的两端为二级沉台孔结构。第二转动轴安装孔517也为一穿孔结构，且与第一转动轴安装孔515垂直设置。此外，在本实施方式中，限制座510在第二转动轴安装孔517与第一转动轴安装孔515的内径较小的部分之间设有通孔结构的弹簧顶针安装孔518，且在其中一开设安装槽513的侧面开设有与所述第二转动轴安装孔517连通的限位孔519。
[0055]如图8所示，第一转动轴530设在第一转动轴安装孔515内。第一转动轴530的中部设有多个限位凹槽532。限位凹槽532的长度方向与第一转动轴530的轴向一致，且多个限位凹槽532围绕第一转动轴530的外周壁围成一周形成齿轮结构。盖柄330套设在第一转动轴530上且第一转动轴530固定连接。盖柄330与限制座510配合设在两安装壁210之间。第一转动轴530在齿轮结构的两端设有弹簧插入孔534。
[0056]如图9所示，复位弹簧540有两个，分别设在第一转动轴安装孔515两端的内径较大的部分。复位弹簧540的两端分别插入第一转动轴530的弹簧插入孔534内和限制座510内，从而第一转动轴530相对限制座510旋转时能够带动复位弹簧540弹性形变。复位弹簧540用于在排气管20内没有气流流动时，将帽盖300复位以覆盖排气管20的端部。复位弹簧540的弹性系数不高，以使微弱的气流即可冲开帽盖300。
[0057]如图10所示，第二转动轴550设在第二转动轴安装孔517内，且与传动轴410的一端固定连接。在本实施方式中，第二转动轴550从一端至另一端依次设有滑动凹槽552及限位槽554。滑动凹槽552及限位槽554的槽底拱起。
[0058]如图11所示，弹簧顶针组件560设在弹簧顶针安装孔518内，包括顶针外套562、顶针弹簧564及顶针内衬566。顶针外套562的内部设有容纳顶针弹簧564的容置槽，且一端开口。顶针弹簧564设在该容置槽内，且一端与容置槽的槽底相抵接。顶针内衬566具有杆部和位于杆部一端的帽部(图中未标示)。杆部穿过顶针弹簧564设在顶针外套562内。帽部与顶针弹簧564的另一端相抵接。顶针外套562的底部及顶针内衬566的帽部分别与滑动凹槽552的槽底及限位凹槽532的槽底相抵接，特别是，当排气管20内有气体排出时，活叶420受气流冲开并由传动轴410带动第二转动轴550转动，顶针外套562的底部沿滑动凹槽552的槽底滑动至拱起的最高点，从而带动顶针内衬566的帽部挤压限位凹槽532以将第一转动轴530限位以防止盖柄330转动。当排气管20内没有气流时，活叶420回复初始状态，并带动第二转动轴550转动，此时，顶针外套562的底部与滑动凹槽552的槽底的较低点抵接，顶针内衬566的帽部与限位凹槽532的槽底的抵接力减小，第一转动轴530旋转并带动帽盖300回复初始位置以盖住排气管20。
[0059]如图5所示，限位柱570设在限位孔519内且一端插入限位槽554内。当第二转动轴550转动时，限位柱570可以限制第二转动轴550的转动幅度，使第二转动轴550的转动控制在限位槽554的开槽的角度内。
[0060]此外，在本实施方式中，限制座510在一侧面还开设有与弹簧顶针安装孔518连通的插入孔512。插入孔512从限制座510的一表面开设且与弹簧顶针安装孔518共轴设置，便于在安装的时候将弹簧顶针组件560插入安装在弹簧顶针安装孔518中。
[0061]上述端部防雨装置10可以广泛应用在排气管20的端部防雨雪领域，以得到具有防雨雪功能的排气管。
[0062]当排气管20排气时，排气管20内的压强增大，气流对帽盖300与活叶420的压力与排气管20内的压强成正比，气流对帽盖300与活叶420的压力产生力矩，当气流对帽盖300与活叶420的力矩大于帽盖300与活叶420的自身重量产生的力矩时，排气管20内的气体冲开帽盖300与活叶420，从而气体正常排出。帽盖300与活叶420被冲开后具有一定的角动量，会继续旋转，为避免帽盖300被完全掀开，限制机构500用于限制帽盖300与活叶420的行程量。活叶420被冲开后达到设定的行程量时，限制机构500反作用力给活叶420，排气管20内的气体给活叶420压力，活叶420受重力作用，活叶420旋转时传动轴410会跟随旋转，通过传动轴410输出力矩给稳态固定座200，稳态固定座200通过限制机构500通过作用力对帽盖300进行限制，帽盖300对限制机构500的反作用力，这几种作用力使活叶420处于一种动态平衡，并通过的动态平衡使得帽盖300处于一种亚稳态，亚稳态的帽盖300与排气管20在排气方向上不重叠，对排气管20的排气不影响，动态平衡时的活叶420自身重力与传动轴410很近，活叶420与排气管20的排气方向一致，对排气管20排气影响很小。
[0063]帽盖300对排气管20的排气综合阻力背压很小，当排气管20不排气时，活叶420受重力作用还原到闭合的状态，并解除对帽盖300的限制，帽盖300受重力作用还原到闭合的状态，这样的既能够有效的排出气体，又可在不工作时避免雨雪从排气管20进入。
[0064]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种排气管的端部防雨装置，其特征在于，包括: 连接座，用于固定在所述排气管上； 稳态固定座，设在所述连接座上； 帽盖，通过盖柄设置在所述稳态固定座上，且所述盖柄能够相对所述稳态固定座旋转；所述帽盖用于盖设在所述排气管的端部且能够被所述排气管内的气流冲开； 活叶组件，包括传动轴和活叶；所述传动轴用于活动设在所述排气管的端部且能够相对所述稳态固定座转动；所述活叶设在所述传动轴上，用于挡住所述排气管的部分排气通道，且能够被所述排气管内的气流冲开；以及 限制机构，设在所述稳态固定座内，与所述盖柄及所述传动轴连接，用于限制所述盖柄旋转的行程量及所述传动轴旋转的行程量。
2.如权利要求1所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述连接座为卡箍结构，且在接头处具有螺纹调节件。
3.如权利要求2所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述稳态固定座包括两相对设置的安装壁，两所述安装壁分别通过焊接部焊接在所述连接座的外侧壁上，且两所述安装壁的下端通过一片状结构的连接部连接形成U型结构的安装位，两所述安装壁从上端至下端依次开设有3对第一安装孔。
4.如权利要求3所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述限制机构包括限制座、垫片、第一转动轴、复位弹簧、第二转动轴、弹簧顶针组件及限位柱；其中，所述垫片有两个，分别设在所述限制座的两侧且与所述限制座一起固定在所述两安装壁之间；所述第一转动轴设在所述限制座内，且能够相对所述限制座转动，所述盖柄套设在所述第一转动轴上；所述复位弹簧设在所述第一转动轴的两端，用于在所述第一转动轴转动时提供弹性复位力；所述第二转动轴与所述传动轴连接，且与所述第一转动轴垂直设置，所述第二转动轴能够由所述传动轴带动在所述限制座内相对所述限制座转动；所述弹簧顶针组件与所述第二转动轴配合用以限制所述第一转动轴旋转的行程量；所述限位柱插入所述限制座内用于限制所述第二转动轴旋转的行程量。
5.如权利要求4所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述限制座呈长方体形状，在靠近一端部的位置设有第二安装孔，所述第二安装孔从所述限制座的一侧面贯穿至另一侧面；所述限制座在开设所述第二安装孔的两侧面设有安装槽，所述第二安装孔及安装槽的位置分别与所述稳态固定座的中部及靠近下部的第一安装孔的位置对应； 所述垫片的一端设有第三安装孔，另一端设有U型槽，且所述第三安装孔与所述第二安装孔的位置对应，所述U型槽与所述安装槽的位置对应，所述安装槽为螺纹槽和/或所述稳态固定座中部的第一安装孔为螺纹孔，所述限制座及所述垫片通过三螺钉固定在所述安装壁上，其中，中部通过两依次穿过第一安装孔、U型槽及安装槽的螺钉固定，下部通过依次穿过第一安装孔、第三安装孔、第二安装孔、第三安装孔及第一安装孔的螺钉固定。
6.如权利要求5所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述限制座开设有第一转动轴安装孔、第二转动轴安装孔、弹簧顶针安装孔及限位孔； 所述第一转动轴安装孔为穿孔结构，且与所述第二安装孔平行设置，设在所述限制座的靠近另一端部的位置，所述第一转动轴安装孔的两端为二级沉台孔结构；所述第一转动轴设在所述第一转动轴安装孔内； 所述第二转动轴安装孔为一穿孔结构，且与所述第一转动轴安装孔垂直设置；所述第二转动轴设在所述第二转动轴安装孔内； 所述弹簧顶针安装孔设在所述限制座内，且两端分别与所述第二转动轴安装孔与所述第一转动轴安装孔的内径较小的部分连通；所述弹簧顶针组件设在所述弹簧顶针安装孔内； 所述限位孔设在所述限位座的其中一开设有所述安装槽的侧面，且所述限位孔与所述第二转动轴安装孔连通；所述限位柱设在所述限位孔内且一端伸入所述第二转动轴安装孔内。
7.如权利要求6所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述第一转动轴的中部设有多个限位凹槽且在两端设有弹簧插入孔；所述限位凹槽的长度方向与所述第一转动轴的轴向一致，且多个所述限位凹槽围绕所述第一转动轴的外周壁围成一周形成齿轮结构； 所述复位弹簧有两个，分别设在第一转动轴安装孔两端的内径较大的部分，且所述复位弹簧的两端分别插入所述弹簧插入孔内和所述限制座内，从而当所述第一转动轴相对所述限制座旋转时能够带动所述复位弹簧弹性形变。
8.如权利要求7所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述第二转动轴从一端至另一端依次设有滑动凹槽及限位槽，且所述滑动凹槽及所述限位槽的槽底拱起； 所述弹簧顶针组件包括顶针外套、顶针弹簧及顶针内衬；所述顶针外套的内部设有容纳顶针弹簧的容置槽，且一端开口 ；所述顶针弹簧设在该容置槽内，且一端与容置槽的槽底相抵接；所述顶针内衬具有杆部和位于杆部一端的帽部，所述杆部穿过顶针弹簧，所述帽部与所述顶针弹簧的另一端相抵接； 所述顶针外套的底部及所述顶针内衬的帽部能够与所述滑动凹槽的槽底及所述限位凹槽的槽底抵接；当所述第二转动轴转动时，所述顶针外套的底部沿所述滑动凹槽的槽底滑动至拱起的最高点，从而带动所述顶针内衬的帽部挤压所述限位凹槽以将所述第一转动轴限位以防止所述第一转动轴转动；当所述第二转动轴转动并使所述顶针外套的底部与所述滑动凹槽的槽底的较低点相抵接时，所述顶针内衬的帽部与所述限位凹槽的槽底的抵接力减小，所述第一转动轴在所述复位弹簧的作用力下旋转回复初始状态； 所述限位柱的一端插入所述限位槽内，当所述第二转动轴转动时，所述限位柱用以限制所述第二转动轴的转动幅度。
9.如权利要求8所述的排气管的端部防雨装置，其特征在于，所述限制座在一侧面还开设有与所述弹簧顶针安装孔连通的插入孔，所述插入孔与所述弹簧顶针安装孔共轴设置，用于在装配时将所述弹簧顶针组件插入至所述弹簧顶针安装孔中。
10.一种排气管，其特征在于，包括如权利要求1?9中任一项所述的排气管的端部防雨装置。
【文档编号】F16L57/00GK104315300SQ201410500119
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】陈冬波, 李志勇, 李小鹏, 乔茂斌, 黄国辉 申请人:广州威能机电有限公司