四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置，包括变速箱，上盖，副变速拨叉，档位拨叉I，档位拨叉II，副变速拨杆，密封垫圈，副变速操纵杆，平垫，副变速弹垫，副变速螺母，上盖等，其中，四轮拖拉机的高低速变速由副变速操纵杆控制，档位变速由主变速杆控制，副变速操纵杆能够向左或向右拨动，副变速拨叉带动副变速齿轮移动，实现高速或低速变换；主变速杆能够向前或向后推，主变速杆以球形为支点，一端小球部分卡在档位拨叉I或档位拨叉II的拨槽内，上抬或下压主变速杆使档位拨叉I或档位拨叉II连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或右移动，实现小四轮拖拉机档位变速。本实用新型结构简单，使用方便，挂档容易，不易乱档，脱档。
【专利说明】四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及四轮拖拉机及其部件【技术领域】，尤其涉及一种四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置。
【背景技术】:
[0002]现有的在10马力手扶拖拉机变速箱的基础上改造而成的IlKw以下的小型四轮拖拉机，为了节省成本，变速机构基本没改，只是将变速杆在驾驶座下边弯向前面，驾驶员挂档时很难操作。现有的变速装置分两种:如图1所示，为现有技术中的一种变速操纵装置，其是用一根变速杆15控制主副变速，将变速杆15向上抬，将副变速拨叉I拨到高档或抵挡，然后将变速杆15向下压，根据行走速度要求拨档位拨叉，控制拖拉机速度。如图2所示，为现有技术中的另一种变速操纵装置，其变速杆分为两部分:外变速杆21、内变速杆22，外变速杆21上加焊一个销轴，摇臂18连接到销轴上，由平垫19和开口销20固定。其中的外变速杆21能够沿内变速杆22轴向移动，驾驶员进行高低变速时，推拉外变速杆21带动摇臂18及副变速拨杆4转动，转动的副变速拨杆4控制副变速拨叉I进行高低变速；然后将外变速杆21连同内变速杆22，向上抬或下压，将内变速杆22的球头卡到档位拨叉的拨杆槽里，左右拨动档位拨叉实现变速。以上两种操作，操纵力都较大，驾驶员长期驾驶，容易疲劳且容易乱档。
【发明内容】
:
[0003]本实用新型针对【背景技术】中存在小型四轮拖拉机特别是针对现有的在10马力手扶拖拉机变速箱的基础上`改造而成IlKw以下的小型四轮拖拉机挂档难，驾驶员操作操纵力大容易疲劳且易乱档的问题，提供一种结构简单，使用方便，挂档容易，不易乱档，脱档的一种四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置，包括变速箱，上盖(10)，副变速拨叉(I)，档位拨叉I (2)，档位拨叉II (3)，副变速拨杆(4)，密封垫圈(5)，副变速操纵杆(6)，平垫(7)，副变速弹垫(8)，副变速螺母(9)，上盖(10)，主变速螺母(11)，紧定螺钉(12)，密封垫(13)，压板(14)，主变速杆(15)，主变速螺栓(16)，主变速弹垫(17)，其特征在于，四轮拖拉机的高低速变速由副变速操纵杆(6)控制，档位变速由主变速杆(15)控制，
[0005]副变速拨杆⑷呈“Z”形，安装在上盖(10)上，副变速拨杆⑷一端卡在副变速拨叉I的方形槽内，另一端装有副变速操纵杆(6)，副变速拨杆(4)上还装有“O”形的密封垫圈(5)，副变速操纵杆(6)用平垫(7)，副变速弹垫(8)，副变速螺母(9)固定在副变速拨杆(4)上，副变速操纵杆(6)能够向左或向右拨动使副变速拨杆(4)旋转，拨动副变速拨叉
(I)在变速箱内沿拨叉轴轴向移动，副变速拨叉(I)带动副变速齿轮移动，与相啮合的齿轮啮合实现高速或低速变换；
[0006]主变速杆(15)呈“Z”形，安装在上盖(10)上，其中间的球形由主变速螺母(11)，紧定螺钉(12)固定，上面用密封垫(13)、压板(14)压住，密封垫(13)、压板(14)用主变速螺栓(16)、主变速弹垫(17)紧固，主变速杆(15)能以球形为支点转动，将主变速杆(15)上端向前，主变速杆(15)的下端的小球部卡到档位拨叉I (2)的拨槽内，然后上抬或下压主变速杆(15)，使档位拨叉1(2)连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或右移动，与其相啮合的齿轮啮合，实现小四轮拖拉机档位变速。同理，驾驶员手握主变速杆(15)向后推，将主变速杆内端拨到档位拨叉Π(3)的拨槽内，然后上抬或下压主变速杆(15)，迫使档位拨叉II (3)连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或向右移动，与其相啮合的齿轮啮合，实现小四轮拖拉机档位变速。
[0007]本实用新型的副变速拨叉，档位拨叉I，档位拨叉II安装在四轮拖拉机的变速箱上，副变速拨叉的拨杆槽做成正方围堰形，安装后，副变速拨杆的一端卡在槽内；档位拨叉I，档位拨叉II的拨杆槽做成“U”形槽，安装后，两“U”形槽开口相对，主变速杆内端头部安装在“U”槽内。
[0008]本实用新型结构简单，使用方便，挂档容易，不易乱档，脱档，将变速杆分为主、副变速杆，驾驶员操作时方便简捷，经过试验，操纵省力，主、付变速杆内端头部安装在拨叉的槽内，变速时不会乱档、掉脱档。
【专利附图】
【附图说明】:
[0009]图1为现有技术中的一种变速操纵装置，
[0010]图2为现有技术中的另一种变速操纵装置，
[0011]图3为本实 用新型的结构示意图。
[0012]图4为图3中A-A部分的结构示意图。
[0013]附图标识:
[0014]1-副变速拨叉，2-档位拨叉I，3-档位拨叉II，
[0015]4-副变速拨杆，5-密封垫圈，6-副变速操纵杆
[0016]7-平垫，8-副变速弹垫，9-副变速螺母，
[0017]10-上盖，11-主变速螺母，12-紧定螺钉，
[0018]13-密封垫，14-压板，15-主变速杆，
[0019]16-主变速螺栓， 17-主变速弹垫，18-摇臂，
[0020]19-平垫，20-开口销，21-外变速杆，
[0021]22-内变速杆。
【具体实施方式】:
[0022]下面结合附图，对本实用新型进行说明。
[0023]为解决【背景技术】中存在的技术问题，在【背景技术】的基础上作出改进，如图3-图4，图3为本实用新型的结构示意图。图4为图3中A-A部分的结构示意图。
[0024]本实用新型包括副变速拨叉1，档位拨叉12，档位拨叉113，副变速拨杆4，密封垫圈5，副变速操纵杆6，副变速平垫7，弹垫8，副变速螺母9，上盖10，主变速螺母11，紧定螺钉12，密封垫13，压板14，主变速杆15，主变速螺栓16，主变速弹垫17。拖拉机的高低速变速由副变速操纵杆6控制，档位变速由主变速杆15控制。副变速拨杆4呈“Z”形，安装在上盖上，一端卡在副变速拨叉I的方形槽内，另一端装有副变速操纵杆6，副变速拨杆4上还装有“O”形密封垫圈5防止变速箱内的润滑油渗出，副变速操纵杆6用平垫7，副变速弹垫8，副变速螺母9固定在副变速拨杆4上，驾驶员手握副变速操纵杆6向左或向右拨动，使副变速拨杆4旋转，拨动副变速拨叉I在变速箱内沿拨叉轴轴向移动，副变速拨叉I带动副变速齿轮移动，与相啮合的齿轮啮合实现高速或低速变换；主变速杆15呈“Z”形，安装在上盖上，其中间的球形由主变速螺母11，紧定螺钉12固定，上面用密封垫13、压板14压住，密封垫13、压板14用主变速螺栓16、主变速弹垫17紧固，驾驶员手握主变速杆15向前推，将主变速杆内端拨到档位拨叉12的拨槽内，然后上抬或下压主变速杆15，迫使档位拨叉12连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或向右移动，与其相哨合的齿轮哨合。同理，驾驶员手握主变速杆15向后推，将主变速杆内端拨到档位拨叉113的拨槽内，然后上抬或下压主变速杆15，迫使档位拨叉113连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或向右移动，与其相啮合的齿轮啮合，实现小四轮拖拉机档位变速。
[0025]主变速杆能够向前或向后推，主变速杆以球形为支点，主变速杆下端小球部分卡在档位拨叉I或档位拨叉II的拨槽内，上抬或下压主变速杆使档位拨叉I或档位拨叉II连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或右移动，档位变速的实现通过主变速杆下端小球部分卡在档位拨叉I或档位拨叉II的拨槽内实现。
[0026]本实用新型的副变速拨叉，档位拨叉I，档位拨叉II安装在四轮拖拉机的变速箱上，副变速拨叉的拨杆槽做成正方围堰形，安装后，副变速拨杆的一端卡在槽内；档位拨叉I，档位拨叉II的拨杆槽做成“U”形槽，安装后，两“U”槽开口相对，主变速杆内端头部安装在“U”槽内。
[0027]本实用新型结构简单，使用方便，挂档容易，不易乱档，脱档，将变速杆分为主、副变速杆，驾驶员操作时方便简捷，经过试验，操纵省力，主、付变速杆内端头部安装在拨叉的槽内，变速时不会乱档、掉脱档。
【权利要求】
1.一种四轮拖拉机双变速杆变速操纵装置，包括变速箱，上盖(10)，副变速拨叉(1)，档位拨叉I (2)，档位拨叉II (3)，副变速拨杆(4)，密封垫圈(5)，副变速操纵杆(6)，平垫(7)，副变速弹垫(8)，副变速螺母(9)，上盖(10)，主变速螺母(11)，紧定螺钉(12)，密封垫(13)，压板(14)，主变速杆(15)，主变速螺栓(16)，主变速弹垫(17)，其特征在于，四轮拖拉机的高低速变速由副变速操纵杆(6)控制，档位变速由主变速杆(15)控制， 副变速拨杆(4)呈“Z”形，安装在上盖(10)上，副变速拨杆(4) 一端卡在副变速拨叉I的方形槽内，另一端装有副变速操纵杆(6)，副变速拨杆(4)上还装有“O”形的密封垫圈(5)，副变速操纵杆(6)用平垫(7)，副变速弹垫(8)，副变速螺母(9)固定在副变速拨杆(4)上，副变速操纵杆(6)能够向左或向右拨动，副变速拨杆(4)旋转，拨动副变速拨叉(I)在变速箱内沿拨叉轴轴向移动，副变速拨叉(I)带动副变速齿轮移动，与相啮合的齿轮啮合实现高速或低速变换； 主变速杆(15)呈“Z”形，安装在上盖(10)上，其中间的球形由主变速螺母(11)，紧定螺钉(12)固定，上面用密封垫(13)、压板(14)压住，密封垫(13)、压板(14)用主变速螺栓(16)、主变速弹垫(17)紧固，主变速杆(15)能以球形为支点转动，主变速杆(15)能够向前或向后推，主变速杆(15)的一端的小球部拨到档位拨叉I (2)或档位拨叉II (3)的拨槽内，使档位拨叉I (2)或档位拨叉II (3)连同所拨的变速齿轮在变速箱内向左或右移动，与其相啮合的齿轮啮合，实现小四轮拖拉机档位变速。
【文档编号】F16H59/04GK203641471SQ201420003721
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月6日 优先权日:2014年1月6日
【发明者】朱崇达 申请人:朱崇达