前双筋蹄制动器的制造方法
【专利摘要】前双筋蹄制动器，涉及汽车制动器【技术领域】，其特征在于：包括制动蹄总成、制动底板总成、凸轮轴、调整臂总成、回位弹簧和防尘罩，所述的制动蹄总成包括领蹄制动蹄和从蹄制动蹄，所述的领蹄制动蹄和从蹄制动蹄上都设置有摩擦片，所述的制动底板总成设置在制动蹄总成的上部侧方，所述的凸轮轴设置在制动底板总成的内部，所述的调整臂总成设置在凸轮轴的端部，所述的回位弹簧设置在制动蹄总成上，凸轮轴的头部采用偏心并且一头大一头小的结构。本实用新型结构简单合理，使得领蹄制动蹄和从蹄制动蹄上的摩擦片磨损趋于一致，从而提高制动的稳定性和安全性，以及延长摩擦片使用寿命，而且质量轻，制动灵敏。
【专利说明】
【技术领域】：
[0001] 本实用新型涉及汽车制动器【技术领域】，具体是前双筋蹄制动器。 前双筋蹄制动器
【背景技术】：
[0002] 汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩 擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制 动盘，以端面为工作表面。鼓式制动器根据其结构都不同，又分为：双向自增力蹄式制动器、 双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器。其制动效能依次降低，最低是盘式制 动器；但制动效能稳定性却是依次增高，盘式制动器最高。也正是因为这个原因，盘式制动 器被普遍使用。但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端 车一般还是使用前盘后鼓式。领从蹄式制动器由于制动蹄中一个是主动一个是从动，两者 上的摩擦片在刹车的过程中所受的摩擦以及压力不一样。从而使的两者上的摩擦片的磨损 程度会有不同，一旦领蹄制动蹄与从蹄制动蹄磨损的差距拉大时，以后的制动效果就会变 差，而且难以进行调节，只能记性更换摩擦片，这样就大大降低了摩擦片的实用寿命，稳定 性和安全性较差。 实用新型内容：
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种使得领蹄制动蹄和从蹄制动蹄上 的摩擦片磨损趋于一致，从而提高制动的稳定性和安全性，以及延长摩擦片使用寿命的前 双筋蹄制动器。
[0004] 解决的技术问题所采用以下的技术方案：
[0005] 前双筋蹄制动器，其特征在于：包括制动蹄总成、制动底板总成、凸轮轴、调整臂总 成、回位弹黃和防尘罩，所述的制动蹄总成包括领蹄制动蹄和从蹄制动蹄，所述的领蹄制动 蹄和从蹄制动蹄上都设置有摩擦片，所述的制动底板总成设置在制动蹄总成的上部侧方， 所述的凸轮轴设置在制动底板总成的内部，所述的调整臂总成设置在凸轮轴的端部，所述 的回位弹簧设置在制动蹄总成上，凸轮轴的头部采用偏心并且一头大一头小的结构。
[0006] 所述的摩擦片中位于领蹄制动蹄上的采用实心结构，位于从蹄制动蹄上的摩擦片 采用凹空结构。
[0007] 所述的防尘罩以及调整臂总成都为折板结构。
[0008] 所述的制动蹄总成的下方侧部设置有蹄片轴，蹄片轴的外端侧设置有定位销，所 述的蹄片轴的外端侧还设置有锁紧螺母。
[0009] 所述的防尘罩通过紧固件与制动蹄总成连接。
[0010] 所述的制动底板总成的上方设置有黄油嘴。
[0011] 凸轮轴的头部采用偏心并且一头大一头小的结构，使得领蹄制动蹄远远大于从蹄 制动蹄，从而使领蹄制动蹄和从蹄制动蹄上的摩擦片磨损趋于一致，摩擦片中位于领蹄制 动蹄上的采用实心结构，位于从蹄制动蹄上的摩擦片采用凹空结构。也可以是领蹄制动蹄 和从蹄制动蹄上的摩擦片磨损趋于一致，从而提高制动的稳定性和安全性，以及延长摩擦 片使用寿命。
[0012] 本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，使得领蹄制动蹄和从蹄制 动蹄上的摩擦片磨损趋于一致，从而提高制动的稳定性和安全性，以及延长摩擦片使用寿 命，而且质量轻，制动灵敏。
【专利附图】
【附图说明】：
[0013] 图1为本实用新型主视结构示意图。
[0014] 图2为本实用新型左视结构示意图。
【具体实施方式】：
[0015] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016] 如图1、2所示，前双筋蹄制动器，包括制动蹄总成1、制动底板总成2、凸轮轴3、调 整臂总成4、回位弹黃5和防尘罩6,制动蹄总成1包括领蹄制动蹄7和从蹄制动蹄8,领蹄 制动蹄7和从蹄制动蹄8上都设置有摩擦片9,制动底板总成2设置在制动蹄总成1的上 部侧方，凸轮轴3设置在制动底板总成2的内部，调整臂总成4设置在凸轮轴3的端部，回 位弹簧5设置在制动蹄总成1上，凸轮轴3的头部采用偏心并且一头大一头小的结构。摩 擦片9中位于领蹄制动蹄上7的采用实心结构，位于从蹄制动蹄8上的摩擦片9采用凹空 结构。防尘罩6以及调整臂总成4都为折板结构。制动蹄总成1的下方侧部设置有蹄片轴 10,蹄片轴10的外端侧设置有定位销11，蹄片轴10的外端侧还设置有锁紧螺母12。防尘 罩6通过紧固件与制动蹄总成1连接。制动底板总成2的上方设置有黄油嘴13。
[0017] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1. 前双筋蹄制动器，其特征在于：包括制动蹄总成、制动底板总成、凸轮轴、调整臂总 成、回位弹黃和防尘罩，所述的制动蹄总成包括领蹄制动蹄和从蹄制动蹄，所述的领蹄制动 蹄和从蹄制动蹄上都设置有摩擦片，所述的制动底板总成设置在制动蹄总成的上部侧方， 所述的凸轮轴设置在制动底板总成的内部，所述的调整臂总成设置在凸轮轴的端部，所述 的回位弹簧设置在制动蹄总成上，凸轮轴的头部采用偏心并且一头大一头小的结构。
2. 根据权利要求1所述的前双筋蹄制动器，其特征在于：所述的摩擦片中位于领蹄制 动蹄上的采用实心结构，位于从蹄制动蹄上的摩擦片采用凹空结构。
3. 根据权利要求1所述的前双筋蹄制动器，其特征在于：所述的防尘罩以及调整臂总 成都为折板结构。
4. 根据权利要求1所述的前双筋蹄制动器，其特征在于：所述的制动蹄总成的下方侧 部设置有蹄片轴，蹄片轴的外端侧设置有定位销，所述的蹄片轴的外端侧还设置有锁紧螺 母。
5. 根据权利要求1所述的前双筋蹄制动器，其特征在于：所述的防尘罩通过紧固件与 制动蹄总成连接。
6. 根据权利要求1所述的前双筋蹄制动器，其特征在于：所述的制动底板总成的上方 设置有黄油嘴。
【文档编号】F16D65/08GK203879970SQ201420170379
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】陈伟, 陈传金 申请人:安徽财富重工机械有限公司