一种卡扣组件的制作方法

文档序号:5706741阅读:388来源:国知局
一种卡扣组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种卡扣组件,用于实现两个装配零件之间的相互连接,其包括一安装在其中一个所述装配零件上的对手件、一安装在另一个所述装配零件上的卡扣基座、以及一安装在所述卡扣基座上的卡扣,该卡扣包括一弯折而成的凹槽以及分别连接在该凹槽两侧并向外拱起的弹性折弯部,且该弹性折弯部包括一上弹性片和一下弹性片,所述对手件包括相交的一安装面和一紧固面,所述安装面上开设有一安装槽,所述紧固面上开设有一与所述安装槽连通的紧固槽;所述卡扣还包括自所述下弹性片的一侧向外延伸的导向结构。本实用新型的卡接组件可以实现安装方向与紧固方向不同的装配零件的连接,因而增加了装配零件的设计自由度,而且其结构简单、可靠性强。
【专利说明】一种卡扣组件

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种紧固件,尤其涉及一种卡扣组件。

【背景技术】
[0002]在现有技术中,汽车上的各种装配零件往往需要用到卡扣组件等紧固件进行连接。如图1和图2所示,目前常见的卡扣组件包括用于安装在其中一个装配零件上的金属卡扣基座I’、用于安装在该卡扣基座I’上的金属卡扣2’以及用于安装在另一个装配零件上的对手件3’,其中,卡扣基座I’包括设有卡口 13’的面板11’以及设置在该面板11’两侧的止位部12’,且该止位部12’包括一竖直止位部121’和一水平止位部122’;卡扣2’包括一弯折形成U型凹槽的顶部21’以及分别连接在该顶部21’两侧并向外拱起的两弹性折弯部,该弹性折弯部分别包括一上弹性片22’、一下弹性片24’以及一连接在上弹性片22’与下弹性片24’之间的过渡部23’,且该上弹性片22’上设有用于卡入卡口 13’的倒刺结构25’ ;对手件3’为一平板,且该平板上设有一安装孔31’。
[0003]如图3和图4所示,卡扣2’在自由状态下的法向最大尺寸为LI,安装孔31’的法向最小宽度为L2,卡扣2’在最大变形状态下的法向最大尺寸为L3,其中,L3=L2 < LI。在安装过程中,首先将卡扣2’沿高度方向由上至下装配至卡扣基座I’上,并利用卡扣2’上的倒刺结构25’将其紧固在卡扣基座I’上;然后,将卡扣2’连带卡扣基座I’ 一起沿着垂直于对手件3’的安装孔31’所在平面的方向由下至上安装,当金属卡扣2’的弹性折弯部接触到对手件3’时,该弹性折弯部受到来自对手件3’的挤压力而发生弹性形变,此时金属卡扣2’的法向最大尺寸为L3 (如图3所示);当弹性折弯部穿过安装孔以后,来自对手件3’的挤压应力消失,弹性折弯部恢复初始状态,卡扣2’的法向最大尺寸回复到LI (如图4所示),直到卡扣基座I’的水平止位部122’接触到对手件3’,安装完成。
[0004]可见,现有的卡扣组件是通过卡扣2’与安装孔31’之间的干涉量(L1-L2)来达到卡扣基座I’与对手件3’之间的紧固目的。然而,上述方案仅适用于紧固方向与安装方向一致(两者均垂直于对手件3’的安装孔31’所在平面)的情况,对于一些受结构空间限制或者产品造型设计使得安装方向与紧固方向必须不一致的装配零件(例如门板扶手),则不适用。
实用新型内容
[0005]针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种改进的卡接组件,以实现安装方向与紧固方向不同的装配零件的连接。
[0006]为了实现上述目的,本实且新型提供如下技术方案:
[0007]一种卡扣组件,用于实现两个装配零件之间的相互连接,其包括一安装在其中一个所述装配零件上的对手件、一安装在另一个所述装配零件上的卡扣基座、以及一安装在所述卡扣基座上的卡扣,该卡扣包括一弯折形成凹槽的顶部以及分别连接在该顶部两侧并向外拱起的两弹性折弯部,且该弹性折弯部分别包括相互连接的一上弹性片和一下弹性片,其中,
[0008]所述对手件包括相交的一安装面和一紧固面,其中,所述安装面上开设有一安装槽,所述紧固面上开设有一与所述安装槽连通的紧固槽;
[0009]所述卡扣还包括自所述下弹性片的一侧向外延伸的导向结构。
[0010]进一步地,所述导向结构的顶部与所述下弹性片的顶部齐平。
[0011]进一步地,所述卡扣基座包括面板以及分别设置在所述面板两侧的止位部。
[0012]优选地,所述面板上设有卡口,所述卡扣设有与所述卡口卡接的倒刺结构。
[0013]优选地,所述面板的顶部两端各设有一定位筋。
[0014]前述一种卡扣组件,所述弹性折弯部还包括一连接在所述上弹性片和所述下弹性片之间的过渡部。
[0015]进一步地,所述安装槽的法向宽度与所述紧固槽的法向宽度相同
[0016]优选地,所述安装槽的法向宽度自所述安装槽与所述紧固槽相连的一端向另一端逐渐增大。
[0017]优选地,所述安装面与所述紧固面一体成型。
[0018]优选地,所述面板与所述止位部一体成型。
[0019]综上所述,本实用新型将对手件设计成具有安装面和紧固面,并且在卡扣的弹性折弯部处增设一导向结构,从而可以在装配零件的安装方向与紧固方向不一致的情况下,使卡扣基座连同卡扣首先沿安装方向移动以穿过安装面上的安装槽,然后在导向结构的作用下继续沿安装方向移动以进入紧固面上的紧固槽,最后沿紧固方向移动以使卡扣的弹性折弯部卡入该紧固槽,从而实现与紧固面的紧固连接。可见,本实用新型的卡接组件可以实现安装方向与紧固方向不同的装配零件的连接,因而增加了装配零件的设计自由度,而且其结构简单、可靠性强。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为现有技术卡扣组件的组装图;
[0021]图2为现有技术卡扣组件的分解图;
[0022]图3为现有技术卡扣组件在组装过程中的剖视图,此时,卡扣在最大变形状态;
[0023]图4为现有技术卡扣组件在组装完成时的剖视图,此时,卡扣恢复自由状态;
[0024]图5为本实用新型的卡扣组件的组装图;
[0025]图6为本实用新型的卡扣组件的分解图;
[0026]图7为本实用新型卡扣基座的一个实施例的结构示意图;
[0027]图8为本实用新型对手件的一个实施例的结构示意图;
[0028]图9为本实用新型对手件的另一个实施例的结构示意图;
[0029]图1OA为本实用新型的卡扣组件在初始状态的主视图,此时,卡扣未接触到安装面;
[0030]图1OB为图1OA中的卡扣组件的右视图,;
[0031]图1OC为图1OA中的卡扣组件的仰视图;
[0032]图1lA为本实用新型的卡扣组件在安装过程中的主视图,此时,卡扣刚接触到安装面与紧固面相交的位置;
[0033]图1lB为图1lA中的卡扣组件的右视图;
[0034]图1lC为图1lA中的卡扣组件的仰视图;
[0035]图12A为本实用新型的卡扣组件在安装过程中的主视图,此时,卡扣进入紧固面且导向结构达到最大弹性形变;
[0036]图12B为图12A中的卡扣组件的右视图;
[0037]图12C为图12A中的卡扣组件的仰视图;
[0038]图13A为本实用新型的卡扣组件在安装完成时的主视图;
[0039]图13B为图13A中的卡扣组件的右视图;
[0040]图13C为图13A中的卡扣组件的仰视图;
[0041]图14示出了应用本实用新型的卡扣组件的门板扶手的分解图;
[0042]图15示出了图14中的门板扶手的组装图。

【具体实施方式】
[0043]下面结合附图5-15给出本实用新型的较佳实施例,并予以详细描述,使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
[0044]如图5和6所示,本实用新型的卡扣组件是在图1和2所示的现有卡扣组件的基础上进行的改进,其包括一卡扣基座1、一卡扣2以及一对手件3,其中,
[0045]卡扣基座I与现有卡扣基座I’的结构相同,具体来说,其包括一开设有卡口 13的面板11以及分别设置在该面板11两侧的止位部12,其中,止位部12包括垂直连接的一竖直止位部121和一水平止位部122,并且优选地,如图7所示,面板11的顶部两端各设有一定位筋14,以便于在安装卡扣2时使卡扣2定位,从而防止卡扣2在卡扣基座I上晃动;
[0046]与现有卡扣2’相比,本实施例的卡扣2同样包括一弯折形成U型凹槽的顶部21以及分别连接在该顶部21两侧并向外拱起的两弹性折弯部,其中,该弹性折弯部分别包括一上弹性片22、一下弹性片24以及一连接在上弹性片22与下弹性片24之间的过渡部23,且该上弹性片22上设有用于卡入卡口 13的倒刺结构25,不同的是,卡扣2还包括自下弹性片24的一侧向外延伸的导向结构26,优选地,该导向结构26的顶部与下弹性片24的顶部齐平。在图10C、1 IC和12C的实施例中,该导向结构26从卡扣2的整个左侧边缘突伸出来,从而先于弹性折弯部与对手件接触,起到导向的作用。
[0047]与现有的平面对手件3’相比,对手件3包括分别安装面31和紧固面32,其中,安装面31上开设有一安装槽310,紧固面32上开设有一与安装槽310连通的紧固槽320,在图8所示的实施例中,安装槽310与紧固槽320的法向宽度相等,在图9所示的另一个实施例中,安装槽310的法向宽度自安装槽310与紧固槽320相连的一端向另一端逐渐增大。其中,安装槽310的延伸方向大体对应于卡扣基座I的面板11的延伸方向。在卡扣基座I和卡扣2沿着安装方向移动时,卡扣基座I和卡扣2进入并容置于该安装槽310内。紧固槽320的延伸方向对应于安装方向。当卡扣基座I进入紧固槽320的预定位置后,利用紧固面32和卡扣2进行紧固方向上的安装就位。
[0048]在一个优选的方案中,卡扣基座I的面板11、止位部12和定位筋14 一体成型,对手件3的安装面31与紧固面32 —体成型。
[0049]下面结合图1OA至图13C详细描述本实施例的卡扣组件的装配过程:
[0050]首先,将卡扣2安装到卡扣基座I上,并将卡扣2连同卡扣基座I 一起沿安装方向朝安装槽310移动,在进入安装槽310之前的状态如图10A-10C所示,卡扣2的弹性折弯部处于初始状态,其最大法向尺寸为Lai,此时,导向结构26未发生任何弹性形变,其中心高度处的法向尺寸为Lbi ;
[0051]继续沿安装方向移动卡扣2,在卡扣2刚接触到安装槽310与紧固槽320的相交位置时,如图11A-11C所示,导向结构26开始弹性形变,并带动与其相连的弹性折弯部弹性形变,以使其便于穿过安装槽310向紧固槽320移动,此时,卡扣2的弹性折弯部的最大法向尺寸为La2,导向结构26的中心高度处的法向尺寸为Lb2,其中,LA2〈LA1,LB2〈LB1 ;
[0052]继续沿安装方向移动卡扣2,以使其穿过安装槽310并进入紧固槽320,在卡扣2达到最大弹性形变状态时,如图12A-12C所示,卡扣2基本进入紧固槽320,弹性折弯部的最大法向尺寸为La3,导向结构26的中心高度处的法向尺寸为Lb3,其中,LA3〈LA2,LB3〈LB2 ;
[0053]继续沿安装方向移动卡扣2,以使其移动至紧固槽320内的预定紧固位置,此时,弹性折弯部恢复部分弹性形变;
[0054]最后,沿着紧固方向移动卡扣2,即向着紧固面32方向推动水平止位部121,从而使卡扣2的弹性折弯部越过紧固槽320,直至卡扣基座I的水平止位部121接触到对手件3,则安装过程完成,此时,弹性折弯部的最大法向尺寸为La4,导向结构26的中心高度处的法向尺寸为 Lb4,其中,LA1〉LA2〉LA4〉LA3,LB1〉LB2〉LB4〉LB3。
[0055]可见,本实用新型通过上述安装过程可以实现安装方向与紧固方向不同的装配零件的紧固连接,例如,该装配零件可以是图14-15所示的门板扶手,由图可知,门板扶手包括一与门板4 一体成型的扶手本体5以及一安装在该扶手本体5上的扶手盖6,根据设计要求,扶手盖6需要在Z轴(竖直)方向与扶手本体5紧固连接,然而由于门板4的结构限制,扶手盖6不能沿Z轴方向安装至扶手本体5,而只能沿Y轴方向(垂直于门板4的方向)进行安装,因此,本实用新型的卡扣组件显然可应用于门板扶手的安装过程中。
[0056]本实用新型的卡扣组件应用于门板扶手的状态如图14所示,卡扣基座I设置在扶手盖6的底面,卡扣2安装在卡扣基座I上,对手件3安装在扶手本体5中的对应于卡扣2的位置并且与门板4和扶手本体5 —体成型,只要按照前述安装过程即可实现卡扣基座I与对手件3的紧固连接,从而将扶手盖6固定安装在扶手本体5上,装配完成状态如图15所示。
[0057]以上所述的,仅为本实用新型的较佳实施例,并非用以限定本实用新型的范围,本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化,例如电机驱动可以换成手轮驱动。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰,皆落入本实用新型的权利要求保护范围。
【权利要求】
1.一种卡扣组件,用于实现两个装配零件之间的相互连接,其包括一安装在其中一个所述装配零件上的对手件、一安装在另一个所述装配零件上的卡扣基座、以及一安装在所述卡扣基座上的卡扣,其中,该卡扣包括一弯折形成凹槽的顶部以及分别连接在该顶部两侧并向外拱起的两弹性折弯部,且该弹性折弯部分别包括相互连接的一上弹性片和一下弹性片,其特征在于, 所述对手件包括相交的一安装面和一紧固面,其中,所述安装面上开设有一安装槽,所述紧固面上开设有一与所述安装槽连通的紧固槽; 所述卡扣还包括自所述下弹性片的一侧向外延伸的导向结构。
2.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述导向结构的顶部与所述下弹性片的顶部齐平。
3.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述卡扣基座包括面板以及分别设置在所述面板两侧的止位部。
4.根据权利要求3所述的卡扣组件,其特征在于,所述面板上设有卡口,所述卡扣设有与所述卡口卡接的倒刺结构。
5.根据权利要求3所述的卡扣组件,其特征在于,所述面板的顶部两端各设有一定位筋。
6.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述弹性折弯部还包括一连接在所述上弹性片和所述下弹性片之间的过渡部。
7.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述安装槽的法向宽度与所述紧固槽的法向宽度相同。
8.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述安装槽的法向宽度自所述安装槽与所述紧固槽相连的一端向另一端逐渐增大。
9.根据权利要求1所述的卡扣组件,其特征在于,所述安装面与所述紧固面一体成型。
10.根据权利要求3所述的卡扣组件,其特征在于,所述面板与所述止位部一体成型。
【文档编号】F16B2/04GK203926248SQ201420188095
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】季屹, 周曦东, 陈丰丰 申请人:延锋汽车饰件系统有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1