主轮头传动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种主轮头传动机构，包括一基座，具有一马达连接部及一齿轮连接部，该马达连接部安设有一马达，该马达连接部上设有相互嚙合的一马达齿轮、一传动齿轮及一工作齿轮，该马达齿轮受该马达驱动，该工作齿轮具有一工作部，当马达运转时，依序透过马达齿轮、传动齿轮及工作齿轮带动该工作部，使得该工作部旋转。本实用新型藉由以齿轮带动的方式取代常规的以皮带带动方式，藉此可节省磨床工作头的传动机构的体积、得到高精度的传动机构，并提高传动机构的稳定度。
【专利说明】主轮头传动机构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及动力直传式磨床工作头，特别是指磨床工作头的传动机构。
【背景技术】
[0002] 磨床是经常被使用的工具机，常规的磨床工作头的带动方式，大多为一马达透过 一皮带驱动一驱动轮，藉由皮带将马达的动能传递至驱动轮上。
[0003] 然而，由于皮带是套设于马达及驱动轮上，因此占用了马达与驱动轮间较多的空 间，使得传动机构所占的体积增加，其所能使用场合会受到限制；除此之外，皮带在带动驱 动轮时，是透过皮带的摩擦力带动，易有打滑的情况发生，且以皮带带动是非固定且精确的 结构方式，故难以应付于精密度要求较高的加工需求；此外，皮带在经过长时间的运转之 后，可能会产生松弛或断裂的状况，造成传动机构的稳定度降低，实有待改善。 实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种主轮头传动机构，节省磨床工作头 的传动机构的体积，并提高传动机构精确度以适用于高精度的加工，同时提高传动机构的 稳定度。
[0005] 为解决上述问题，本实用新型提供一种主轮头传动机构，包含：一基座，具有一马 达连接部及一齿轮连接部；一马达，是安设于该马达连接部，且该马达具有一驱动部；一马 达齿轮，设于该齿轮连接部，该马达齿轮的轴心是与该马达的驱动部连接，并受该驱动部带 动而相对于该齿轮连接部旋转；一传动齿轮，设于该齿轮连接部，并与该马达齿轮连接，受 该马达齿轮带动而相对于该齿轮连接部旋转；以及一工作齿轮，设于该齿轮连接部，并与该 传动齿轮连接，受该传动齿轮带动而相对于该工作齿轮定位座旋转，该工作齿轮具有一工 作部。
[0006] 本实用新型利用所提供的主轮头传动机构，可以获得的功效在于：藉由以齿轮带 动的方式取代常规的以皮带带动方式，藉此，由于传动齿轮是位于马达齿轮及工作齿轮间， 故可节省磨床工作头的传动机构的体积；而本实用新型是透过齿轮的各齿相互嚙合来传 动，能将马达的力完整地传动至工作齿轮，因此使用者可藉此得到高精度的传动机构；此 夕卜，齿轮的损坏率低于皮带的磨损率，因此亦可提高传动机构的稳定度。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本实用新型实施例的立体外观图。
[0008] 图2是本实用新型实施例的分解图。
[0009] 图3是本实用新型实施例的使用状态参考图。
[0010] 图4是本实用新型实施例另一角度的使用状态参考图。
[0011] 附图标记说明
[0012] 20基座 21马达连接部
[0013] 211穿孔 22齿轮连接部
[0014] 23调整板 231齿轮孔
[0015] 24工作齿轮定位座 241通孔
[0016] 25齿轮护罩
[0017] 30马达 31驱动部
[0018] 311轴承组
[0019] 41马达齿轮 411轴承组
[0020] 42传动齿轮 421轴承组
[0021] 43工作齿轮 431轴承组
[0022] 44工作部 441锁件
[0023] 442弹性件
[0024] 71工具 72砂轮
【具体实施方式】
[0025] 在本实用新型被详细描述之前，要注意的是在以下的说明内容中，类似的元件是 以相同的编号来表不。
[0026] 本实用新型主轮头传动机构的较佳实施例如图1至图4所示，该传动机构可结合 一工具71后，驱动该工具71旋转，并透过一砂轮72研磨该工具71，该传动机构包含：一基 座20、一马达30、一马达齿轮41、一传动齿轮42、一工作齿轮43以及一齿轮护罩25,其中：
[0027] 该基座20上装设有一马达连接部21及一齿轮连接部22,该齿轮连接部22包括一 调整板23及一工作齿轮定位座24,该马达连接部21具有一穿孔211，该调整板23具有二 齿轮孔231，该调整板23的一端是设于该马达连接部21上，且其中一齿轮孔231是与该穿 孔211相连通，该工作齿轮定位座24具有一通孔241 ;
[0028] -马达30,是透过一轴承组311安设于该马达连接部21，且该马达30具有一驱动 部31，该马达30的驱动部31是穿设并凸出于该穿孔211 ;
[0029] 一马达齿轮41，设于该齿轮连接部22,更详细地说，该马达齿轮41是透过一轴承 组411而设于该调整板23上，该马达齿轮41的轴心是与该马达30的驱动部31连接，并受 该驱动部31带动而相对于该齿轮连接部22旋转；
[0030] 一传动齿轮42,设于该齿轮连接部22,更详细地说，该传动齿轮42是透过一轴承 组421而设于该调整板23上，该传动齿轮42是与该马达齿轮41连接，受该马达齿轮41带 动而相对于该齿轮连接部22旋转；
[0031] 一工作齿轮43,设于该齿轮连接部22,更详细地说，该工作齿轮43是透过一轴承 组431而设于该工作齿轮定位座24,该工作齿轮43是与该传动齿轮42连接，受该传动齿轮 42带动而相对于该工作齿轮定位座24旋转，该工作齿轮43透过多个锁件441锁设有一工 作部44,且该工作齿轮43与该工作部44间，更连接有一弹性件442,该工作部44可依据使 用需求，而自多个工作部44中则一替换使用，例如，该工作部44可为一牵引器，是用以夹持 结合该工具71 ;
[0032] -齿轮护罩25,该齿轮护罩25是罩覆于该马达齿轮41及该传动齿轮42,并与该 调整板23结合固定。
[0033] 以上所述为本实用新型实施例主要构件及其组态说明。至于本实用新型实施例的 使用方式及功效，请复参阅图1至图4所示，本实用新型的传动机构是于马达30与工作部 44间设有马达齿轮41、传动齿轮42及工作齿轮43,藉由以齿轮带动的方式取代常规的以皮 带带动方式，直接地改良了传动机构。使用时，该工具71是受该工作部44夹持结合固定， 当马达运转时，依序透过马达齿轮41、传动齿轮42及工作齿轮43带动该工作部44,使得该 工作部44连同该工具71旋转，此时，可将砂轮72靠近该工具71以进行研磨。
[0034] 值得注意的是，由于该传动齿轮42是位于马达齿轮41及工作齿轮43间，因此，未 设有齿轮之处可供其他物件组设，以有效利用空间。
[0035] 此外，本实用新型是透过马达齿轮41、传动齿轮42及工作齿轮43的各齿相互嚙 合来传动，能将马达30的力完整地传递至工作部，因此使用者可藉此得到高精度的传动机 构。
[0036] 除此之外，由于齿轮的磨损率低，因此亦可提高传动机构的稳定度。
【权利要求】
1. 一种主轮头传动机构，其特征在于：包括： 一基座，具有一马达连接部及一齿轮连接部； 一马达，是安设于该马达连接部，且该马达具有一驱动部； 一马达齿轮，设于该齿轮连接部，该马达齿轮的轴心是与该马达的驱动部连接，并受该 驱动部带动而相对于该齿轮连接部旋转； 一传动齿轮，设于该齿轮连接部，并与该马达齿轮连接，受该马达齿轮带动而相对于该 齿轮连接部旋转；以及 一工作齿轮，设于该齿轮连接部，并与该传动齿轮连接，受该传动齿轮带动而相对于该 工作齿轮定位座旋转，该工作齿轮具有一工作部。
2. 如权利要求1所述的主轮头传动机构，其特征在于：所述齿轮连接部更包括一调整 板及一工作齿轮定位座，该马达齿轮及该传动齿轮是设于该调整板上，该工作齿轮则设于 该工作齿轮定位座。
3. 如权利要求2所述的主轮头传动机构，其特征在于：所述传动机构更具有一齿轮护 罩，该齿轮护罩是罩覆于该马达齿轮及该传动齿轮。
4. 如权利要求2所述的主轮头传动机构，其特征在于：所述马达连接部具有一穿孔，该 调整板具有二齿轮孔，该调整板的一端是设于该马达连接部上，且其中一齿轮孔是与该穿 孔相连通，该马达的驱动部是穿设于该穿孔，该马达齿轮及该传动齿轮是透过一轴承组而 设于该调整板上。
【文档编号】F16H57/023GK203901107SQ201420253378
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】朱益成 申请人:朱益成